rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

switzerland

16376 Bilder
Schweizer Dampffestival 2025 - Die RhB Bernina Bahn ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Riviera Belle Epoque Service am Clarens-Viadukt auf dem Weg von Chaulin nach Vevey.

8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Die RhB Bernina Bahn ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Riviera Belle Epoque Service am Clarens-Viadukt auf dem Weg von Chaulin nach Vevey. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Dampffestival 2025 - Die MOB FZe 6/6 2000 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dienst am Viadukt von Clarens auf dem Weg von Chaulin nach Blonay

8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Die MOB FZe 6/6 2000 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dienst am Viadukt von Clarens auf dem Weg von Chaulin nach Blonay 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Dampffestival 2025 - Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dienst am Clarens-Viadukt auf dem Weg von Chaulin nach Blonay.

8. Juni 2025
Schweizer Dampffestival 2025 - Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dienst am Clarens-Viadukt auf dem Weg von Chaulin nach Blonay. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der RhW / AB BDeh 1/2 Nr. 1  Liseli  im Bahnhof Rheineck.

23.03.2021
Der RhW / AB BDeh 1/2 Nr. 1 "Liseli" im Bahnhof Rheineck. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Der RHB BDeh 3/6 Nr. 25 wird in Kürze am Bahnhof Heiden eintreffen. 

23.03.2021
Der RHB BDeh 3/6 Nr. 25 wird in Kürze am Bahnhof Heiden eintreffen. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RBDe 560 wartet in Palézieux auf seine Abfahrt nach Vevey. 

26.10.2019
Ein SBB RBDe 560 wartet in Palézieux auf seine Abfahrt nach Vevey. 26.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

386 1200x782 Px, 29.11.2025

La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

447 1200x800 Px, 24.11.2025

Ein Triebwagen mit einem passenden Steuerwagen, der von den TPF nicht mehr benötigt wird, dient als Reservefahrzeug für die CJ.

Das Foto wurde in Bonfol aufgenommen.

3. November 2025
Ein Triebwagen mit einem passenden Steuerwagen, der von den TPF nicht mehr benötigt wird, dient als Reservefahrzeug für die CJ. Das Foto wurde in Bonfol aufgenommen. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

362 1200x771 Px, 23.11.2025

Vor dem Hintergrund einer bunten Herbstlandschaft in der Nähe des Schlosses Chillon fährt ein SBB RABe 503 Zug als EC von Mailand nach Genf.

4. November 2025
Vor dem Hintergrund einer bunten Herbstlandschaft in der Nähe des Schlosses Chillon fährt ein SBB RABe 503 Zug als EC von Mailand nach Genf. 4. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

347 1200x806 Px, 23.11.2025

Vor dem Hintergrund einer bunten Herbstlandschaft nahe dem Schloss Chillon fahren zwei SBB Flirt-Regionalzüge in Richtung Villeneuve.

4. November 2025
Vor dem Hintergrund einer bunten Herbstlandschaft nahe dem Schloss Chillon fahren zwei SBB Flirt-Regionalzüge in Richtung Villeneuve. 4. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

427 1200x806 Px, 23.11.2025

Der SBB RABe 511 108, unterwegs als RE 33 18467, ist kurz vor Villeneuve auf der Fahrt von Annemasse nach Martigny zu sehen. Der kleine Baum mit seinen wunderbar leuchtend gelben Blättern dient als Bezugspunkt für Eisenbahnfotos in anderen Jahreszeiten, aufgenommen aus einem anderen Blickwinkel, mit dem Château de Chillon im Hintergrund.

4. November 2025
Der SBB RABe 511 108, unterwegs als RE 33 18467, ist kurz vor Villeneuve auf der Fahrt von Annemasse nach Martigny zu sehen. Der kleine Baum mit seinen wunderbar leuchtend gelben Blättern dient als Bezugspunkt für Eisenbahnfotos in anderen Jahreszeiten, aufgenommen aus einem anderen Blickwinkel, mit dem Château de Chillon im Hintergrund. 4. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

410 1200x806 Px, 23.11.2025

Der SBB RABe 523 114 und ein weiterer FLIRT-Zug sind kurz vor Villeneuve zu sehen, unterwegs als R3 24341 von Vallorbe nach Bex; der kleine, bunte Baum im Vordergrund veranlasste mich, diese ansonsten alltägliche (Bahn-)Szene festzuhalten.

4. November 2025
Der SBB RABe 523 114 und ein weiterer FLIRT-Zug sind kurz vor Villeneuve zu sehen, unterwegs als R3 24341 von Vallorbe nach Bex; der kleine, bunte Baum im Vordergrund veranlasste mich, diese ansonsten alltägliche (Bahn-)Szene festzuhalten. 4. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

426 887x1200 Px, 23.11.2025

Was für dichter Nebel, als der asm Be 4/8 113  Mars  an seinem Ziel, Solothurn, ankommt.

8. November 2025
Was für dichter Nebel, als der asm Be 4/8 113 "Mars" an seinem Ziel, Solothurn, ankommt. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 111 auf dem Weg nach Annemasse bei seinem Halt in St Maurice.

19.11.2025
Der SBB RABe 511 111 auf dem Weg nach Annemasse bei seinem Halt in St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

389 1200x769 Px, 23.11.2025

Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“ verlässt Balsthal in Richtung Klus. Das Dreipunktsignal zeigt an, dass es sich um eine Zugfahrt handelt. Die zweistromige Ee 3/3 II, ursprünglich als Rangierlokomotive konzipiert, wurde von der SNCF in einer Stückzahl von neun Einheiten als Hauptstreckenlokomotiven für Güterzüge zwischen Saint Louis und Muttenz beschafft. Dies geschah aufgrund von Beschwerden der Anwohner nach der Elektrifizierung der SNCF-Strecke zwischen Mulhouse und Basel. Das ist durchaus überraschend, da Basel um 1960 als Hochburg des Dampfbetriebs in der Schweiz galt! Übrigens verhinderten Jahre später ähnliche Beschwerden den durchgehenden Einsatz der Diesellokomotiven CC 72000 für die Fernzüge der Linie 4 von Paris Est nach Basel. In Belfort oder Mulhouse musste die Lokomotive meist gewechselt werden. Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“.

Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“. Ein seltenes Beispiel einer SNCF-Lokomotive, die nach gut zehn Jahren zur SBB kam und dort gut vierzig Jahre im Rangierdienst verbrachte, später vor dem Verschrotten bewahrt und „zurück“ in ihre ursprüngliche SNCF-Ausführung versetzt wurde. Das mag überraschend und nicht ganz unumstritten erscheinen. Ich finde die Lösung jedoch ausgezeichnet; sie hebt diese schöne Lokomotive wirklich hervor. Außerdem, obwohl die Lokomotive bei der SNCF im Hauptstreckendienst eingesetzt wurde und im grenzüberschreitenden Verkehr etwa halb auf SNCF- und halb auf SBB-Strecken fuhr, betrug die Fahrstrecke der SNCF
Die SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“ verlässt Balsthal in Richtung Klus. Das Dreipunktsignal zeigt an, dass es sich um eine Zugfahrt handelt. Die zweistromige Ee 3/3 II, ursprünglich als Rangierlokomotive konzipiert, wurde von der SNCF in einer Stückzahl von neun Einheiten als Hauptstreckenlokomotiven für Güterzüge zwischen Saint Louis und Muttenz beschafft. Dies geschah aufgrund von Beschwerden der Anwohner nach der Elektrifizierung der SNCF-Strecke zwischen Mulhouse und Basel. Das ist durchaus überraschend, da Basel um 1960 als Hochburg des Dampfbetriebs in der Schweiz galt! Übrigens verhinderten Jahre später ähnliche Beschwerden den durchgehenden Einsatz der Diesellokomotiven CC 72000 für die Fernzüge der Linie 4 von Paris Est nach Basel. In Belfort oder Mulhouse musste die Lokomotive meist gewechselt werden. Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“. Aber zurück zur SNCF C 20155 UIC Nr. 97 85 1 932-0 (ehemals SBB Ee 3/3 II 16515, ehemals SNCF C 20155) des Vereins „Team C-20155“. Ein seltenes Beispiel einer SNCF-Lokomotive, die nach gut zehn Jahren zur SBB kam und dort gut vierzig Jahre im Rangierdienst verbrachte, später vor dem Verschrotten bewahrt und „zurück“ in ihre ursprüngliche SNCF-Ausführung versetzt wurde. Das mag überraschend und nicht ganz unumstritten erscheinen. Ich finde die Lösung jedoch ausgezeichnet; sie hebt diese schöne Lokomotive wirklich hervor. Außerdem, obwohl die Lokomotive bei der SNCF im Hauptstreckendienst eingesetzt wurde und im grenzüberschreitenden Verkehr etwa halb auf SNCF- und halb auf SBB-Strecken fuhr, betrug die Fahrstrecke der SNCF
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem  Riviera Belle Epoque  Service von Chaulin nach Vevey wartet in Blonay auf die Weiterfahrt nach Vevey.

28.05.2023
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem "Riviera Belle Epoque" Service von Chaulin nach Vevey wartet in Blonay auf die Weiterfahrt nach Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn trifft mit ihrem  Riviera Belle Epoque -Service von Chaulin nach Vevey in St-Légier ein.

28.05.2023
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 der Blonay-Chamby Bahn trifft mit ihrem "Riviera Belle Epoque"-Service von Chaulin nach Vevey in St-Légier ein. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und erreicht den Bahnhof Chamby, während ein CEV MVR ABeh 2/6 Chamby in Richtung Les Avants verlässt.

20.05.2024
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und erreicht den Bahnhof Chamby, während ein CEV MVR ABeh 2/6 Chamby in Richtung Les Avants verlässt. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und überquert die Baye von der Clarens-Brücke. 

08.06.2025
Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug auf dem Weg nach Chaulin und überquert die Baye von der Clarens-Brücke. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzugdienst nahe Vers-Chez-Robert auf dem Weg von Blonay nach Chaulin

08.06.2025
Die BFD HG 3/4 Nr. der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampflokzugdienst nahe Vers-Chez-Robert auf dem Weg von Blonay nach Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Der Alte fährt ab, der Neue kommt an: Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf seiner Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf eine Testfahrt nach Salvan auf die Abfahrt wartet.

19. November 2025
Der Alte fährt ab, der Neue kommt an: Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 auf seiner Fahrt von Vernayaz nach Vallorcine verlässt Finhaut, während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf eine Testfahrt nach Salvan auf die Abfahrt wartet. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, vom Sonnenlicht durchflutet, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte. 

19. November 2025
Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, vom Sonnenlicht durchflutet, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug auf der Strecke von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und erreicht den Bahnhof Finhaut. 

19. November 2025
Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug auf der Strecke von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und erreicht den Bahnhof Finhaut. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und hält in Trient. 

19. November 2025
Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) ist als Regionalzug von Vallorcine nach Vernayaz unterwegs und hält in Trient. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt