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Switzerland / Electric+multiple+units

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste Switzerland Electric+multiple+units
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Dieses Bild des Zuges, der aus dem Iselle-Tunnel in den Bahnhof Iselle einfährt, zeigt eine ungewöhnliche Zugstrecke: BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne (Abfahrt um 7:34) nach Iselle di Trasquera (Ankunft um 9:58). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; daher fuhr er nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. Aufgrund von Bauarbeiten stehen mehrere Busse für die Weiterfahrt zur Verfügung. Die Eigentumsgrenze zwischen FS und SBB liegt im 169 Meter langen Iselle-Tunnel, der hier gezeigt wird, von dem 144 Meter zur SBB gehören. 17. August 2024
Dieses Bild des Zuges, der aus dem Iselle-Tunnel in den Bahnhof Iselle einfährt, zeigt eine ungewöhnliche Zugstrecke: BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne (Abfahrt um 7:34) nach Iselle di Trasquera (Ankunft um 9:58). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; daher fuhr er nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. Aufgrund von Bauarbeiten stehen mehrere Busse für die Weiterfahrt zur Verfügung. Die Eigentumsgrenze zwischen FS und SBB liegt im 169 Meter langen Iselle-Tunnel, der hier gezeigt wird, von dem 144 Meter zur SBB gehören. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stationen / Verschiedenes, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

478 1200x708 Px, 10.08.2025

Das Ende einer interessanten Reise: Der BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne ab und endet in Iselle über Trasquera (Weiterfahrt mit dem Bus aufgrund von Sonderleistungen). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr jedoch nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. 17. August 2024.
Das Ende einer interessanten Reise: Der BLS RE 11 4545 fährt von Biel/Bienne ab und endet in Iselle über Trasquera (Weiterfahrt mit dem Bus aufgrund von Sonderleistungen). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr jedoch nicht über Bern. Der Zug besteht aus den BLS RABe 528 111 und 101. 17. August 2024.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Stationen / Verschiedenes, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

419 1200x806 Px, 10.08.2025

Der ehemalige TRAVYS RBDe 560 384, der noch mit seinem B und ABt in der attraktiven Travys-Lackierung (aber mit SBB-Beschriftung) unterwegs ist, erreicht Lausanne auf Gleis 70 als Regionalzug aus Kerzers. 31. August 2024
Der ehemalige TRAVYS RBDe 560 384, der noch mit seinem B und ABt in der attraktiven Travys-Lackierung (aber mit SBB-Beschriftung) unterwegs ist, erreicht Lausanne auf Gleis 70 als Regionalzug aus Kerzers. 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

437 1200x767 Px, 06.08.2025

Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, verlässt am 17. Mai 2025 Burgdorf. Dieser Triebwagen ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, verlässt am 17. Mai 2025 Burgdorf. Dieser Triebwagen ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

454 1200x800 Px, 05.08.2025

Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, hält am 17. Mai 2025 in Burgdorf. Dieser Triebzug ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Ehemals bei der RM, später BLS 566 222, hält am 17. Mai 2025 in Burgdorf. Dieser Triebzug ist jetzt Teil der BLS Historischen Flotte.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 565 (RBDe - BLS/RM), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

450 1200x799 Px, 05.08.2025

Der ehemalige BN 761, jetzt Teil der BLS Historic Flotte, verlässt Burgdorf am 17. Mai 2025 mit einem Sonderzug nach Konolfingen.
Der ehemalige BN 761, jetzt Teil der BLS Historic Flotte, verlässt Burgdorf am 17. Mai 2025 mit einem Sonderzug nach Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / Be 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

381 1200x800 Px, 05.08.2025

Am Bahnhof Lausanne trifft der SBB RBDe 560 384 aus Kerzers ein (links) und ein SBB RABe 511 ist der RE33-Dienst nach Annemasse (rechts). 31.08.2024
Am Bahnhof Lausanne trifft der SBB RBDe 560 384 aus Kerzers ein (links) und ein SBB RABe 511 ist der RE33-Dienst nach Annemasse (rechts). 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

480 1200x778 Px, 03.08.2025

Am Bahnhof Lausanne ist auf dem Gleis 70 der SBB RBDe 560 384 Domino aus Kerzers angekommen. 31.08.2024
Am Bahnhof Lausanne ist auf dem Gleis 70 der SBB RBDe 560 384 Domino aus Kerzers angekommen. 31.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

416 1200x805 Px, 03.08.2025

Der ehemalige BLS 761 steht am 17. Mai 2025 als Extrazug in Burgdorf.
Der ehemalige BLS 761 steht am 17. Mai 2025 als Extrazug in Burgdorf.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / Be 4/4, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

372 1200x800 Px, 02.08.2025

EBT 576 201 schiebt am 17. Mai 2025 einen Extrazug von Burgdorf nach Konolfingen während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“, die dank schöner historischer Fahrzeuge, eines regionweiten Einsatzes, bestem Wetter und wunderschöner Landschaft zu einem durchschlagenden Erfolg wurde.
EBT 576 201 schiebt am 17. Mai 2025 einen Extrazug von Burgdorf nach Konolfingen während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“, die dank schöner historischer Fahrzeuge, eines regionweiten Einsatzes, bestem Wetter und wunderschöner Landschaft zu einem durchschlagenden Erfolg wurde.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 576 (BDe 4/4)

319 1200x800 Px, 01.08.2025

Ein SBB ICN ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 11.07.2025
Ein SBB ICN ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

436 1200x806 Px, 30.07.2025

Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden. 21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

444 1200x891 Px, 30.07.2025

Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 Giruno -Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der Gotthard Panorama Route keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, erschien sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 Glarus vorne und 501 008 Monte Ceneri hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, erschien sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

453 1200x821 Px, 28.07.2025

Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 Giruno -Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der Gotthard Panorama Route kein alltäglicher Anblick: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, tauchte sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen wieder auf. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 Glarus vorne und 501 008 Monte Ceneri hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" kein alltäglicher Anblick: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, tauchte sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen wieder auf. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

488 1200x852 Px, 28.07.2025

Ein SBB ETR 610 fährt kurz nach Villeneuve von Mailand nach Genf. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 5. Juni 2024
Ein SBB ETR 610 fährt kurz nach Villeneuve von Mailand nach Genf. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu sehen. 5. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

362 1200x806 Px, 24.07.2025

Ein SBB RABe 523 (und ein weiterer) verlassen Rivaz als Regionalzug nach Aigle. 28. Mai 2024
Ein SBB RABe 523 (und ein weiterer) verlassen Rivaz als Regionalzug nach Aigle. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

450 816x1200 Px, 24.07.2025

Bei trübem Winterwetter fährt der SBB RABe 523 111 (und ein weiterer) als Regionalzug nach Aigle. Der Zug wurde während seines Aufenthalts in Vevey fotografiert. 10. Januar 2024
Bei trübem Winterwetter fährt der SBB RABe 523 111 (und ein weiterer) als Regionalzug nach Aigle. Der Zug wurde während seines Aufenthalts in Vevey fotografiert. 10. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

376 1200x888 Px, 24.07.2025

Ein BLS RABe 528 MIKA verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.<br><br>12. September 2024
Ein BLS RABe 528 "MIKA" verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.

12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

440 1200x786 Px, 23.07.2025

In Lausanne ist der SBB FLIRT 523 019 am Zwergsignal 6B als R3 auf dem Weg nach Vallorbe. 8. Mai 2025
In Lausanne ist der SBB FLIRT 523 019 am Zwergsignal 6B als R3 auf dem Weg nach Vallorbe. 8. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

387 1200x896 Px, 20.07.2025

Ein SBB RABe 511 ist zwischen Essert Pittet und Ependes auf dem Weg von Cully nach Grandson. 12.07.2025n
Ein SBB RABe 511 ist zwischen Essert Pittet und Ependes auf dem Weg von Cully nach Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

368 1200x806 Px, 12.07.2025

Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Verbindungen zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare von zwei RABe 502 „Twindexx“-Triebzügen geführt. Das Foto zeigt zwei der selten zu sehenden Twindexx RABe 502 Triebzüge auf der Fahrt von Neuchâtel nach Lausanne zwischen Ependes (VD) und Essert-Pittet. Die Strecke Lausanne – Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb bis Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 folgte der Doppelspurausbau des seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Abschnitts Ependes–Yverdon. Erwähnenswert ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne bereits ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Auf der Strecke Lausanne – Biel/Bienne liegt der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500. Aufgrund der baubedingten Sperrung der Strecke Freiburg – Bern verkehren jedoch zwei zusätzliche Zugpaare pro Tag von Neuchâtel nach Lausanne und zurück, um die planmäßigen ICN-Verbindungen zu entlasten. In der Regel wird eines dieser Zugpaare von zwei RABe 502 „Twindexx“-Triebzügen geführt. Das Foto zeigt zwei der selten zu sehenden Twindexx RABe 502 Triebzüge auf der Fahrt von Neuchâtel nach Lausanne zwischen Ependes (VD) und Essert-Pittet. Die Strecke Lausanne – Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb bis Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 folgte der Doppelspurausbau des seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Abschnitts Ependes–Yverdon. Erwähnenswert ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne bereits ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

420 1200x710 Px, 12.07.2025

Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Linie Lausanne-Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay-Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes-Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Linie Lausanne-Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz-Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Linie Lausanne-Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay-Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes-Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Linie Lausanne-Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz-Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

433 1200x806 Px, 12.07.2025

Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Strecke Lausanne–Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes–Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Strecke Lausanne–Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes–Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

416 1200x784 Px, 12.07.2025

Ein SBB RABe 511 Zug, der als S2 verkehrt, ist auf dem Weg von Grandson nach Cully und erreicht den Bahnhof Chavornay. 5. Juli 2025
Ein SBB RABe 511 Zug, der als S2 verkehrt, ist auf dem Weg von Grandson nach Cully und erreicht den Bahnhof Chavornay. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

327 1200x777 Px, 10.07.2025

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