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Switzerland

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse. 28.06.2021
SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant und SBB RABe 522 (Léman Express) im SNCF-Bahnhof Annemasse. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme)

455 1200x786 Px, 12.02.2024

Der SBB RBDe 560 in Vevey wartet auf seine Abfahrt nach Puidoux. 04.02.2023
Der SBB RBDe 560 in Vevey wartet auf seine Abfahrt nach Puidoux. 04.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

504 1200x804 Px, 12.02.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY in Sonzier wartet auf seine Abfahrt nach Montreux. 02.05.2020
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" in Sonzier wartet auf seine Abfahrt nach Montreux. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

448 1200x784 Px, 12.02.2024

Ein MOB Be 4/4 (Lenker-Pendel) bei Sonzier auf dem Weg nach Zweisimmen. 02.05.2020
Ein MOB Be 4/4 (Lenker-Pendel) bei Sonzier auf dem Weg nach Zweisimmen. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

466 1200x806 Px, 12.02.2024

Ein typischer Jura-Südfuss-Expresszug aus den mittleren 80er Jahren mit der Re 4/4 II 11305 bei der Einfahrt in Aarau. 30. September 1984
Ein typischer Jura-Südfuss-Expresszug aus den mittleren 80er Jahren mit der Re 4/4 II 11305 bei der Einfahrt in Aarau. 30. September 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

448 1200x781 Px, 11.02.2024

Der AVA ABe 4/12 Nr. 70 (Saphir I) von Zetzwil auf dem Weg nach Aarau. 26.08.2022
Der AVA ABe 4/12 Nr. 70 (Saphir I) von Zetzwil auf dem Weg nach Aarau. 26.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / WSB (jetzt AAR)

493 1200x806 Px, 11.02.2024

Ein AVA ABe 4/8 ist die S14 von Aarau nach Menziken und dieser Zug hält in Gontenschwil. 26.08.2022
Ein AVA ABe 4/8 ist die S14 von Aarau nach Menziken und dieser Zug hält in Gontenschwil. 26.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / WSB (jetzt AAR)

477 1200x767 Px, 11.02.2024

Der Region Alpes RBDe 560 mit Werbung für die lokale Station „Kanal 9“ in Brig. 2. Feb 2024
Der Region Alpes RBDe 560 mit Werbung für die lokale Station „Kanal 9“ in Brig. 2. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

449 1200x827 Px, 11.02.2024

Ein MGB Komet auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Ein MGB "Komet" auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

481 1200x783 Px, 10.02.2024

Ein MGB Komet auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Ein MGB "Komet" auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes

484 1200x839 Px, 10.02.2024

Eine SBB Re 460 mit einem IR 90 bei St-Maurice auf dem Weg zum Flughafen Genf 14.05.2020
Eine SBB Re 460 mit einem IR 90 bei St-Maurice auf dem Weg zum Flughafen Genf 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

411 887x1200 Px, 10.02.2024

Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern. 12. Sept. 2022
Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

453 1200x863 Px, 10.02.2024

Le Chablais en fête at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival Le Chablais en fête on the Blonay-Chamby railway. A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan from ASD as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and rebuilt in 1940, with sidecars in Chamby. September 10, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête" on the Blonay-Chamby railway. A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" from ASD as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and rebuilt in 1940, with sidecars in Chamby. September 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

476 1200x860 Px, 09.02.2024

Die BLS Re 460 014 mit ihrem GoldenPass Express GPX von Montreux nach Interlaken bei Garstatt. 29.06.2023
Die BLS Re 460 014 mit ihrem GoldenPass Express GPX von Montreux nach Interlaken bei Garstatt. 29.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

509 1200x806 Px, 09.02.2024

Ein RBS Be 4/10 bei Vechingen auf dem Weg nach Worb. 14.05.2022
Ein RBS Be 4/10 bei Vechingen auf dem Weg nach Worb. 14.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn)

429 1200x744 Px, 07.02.2024

In St-Légier-Gare wartet der Blonay-Chamby-Bahnverkehr nach Vevey auf den eintreffenden CEV MVR-Zug nach Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504. 28.05.2023
In St-Légier-Gare wartet der Blonay-Chamby-Bahnverkehr nach Vevey auf den eintreffenden CEV MVR-Zug nach Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

453 1200x851 Px, 07.02.2024

The LEB G 3/3 N° 5 by the Blony-Chamby Railway in Chaulin. 29.05.2023
The LEB G 3/3 N° 5 by the Blony-Chamby Railway in Chaulin. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

369 1200x806 Px, 07.02.2024

In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets. 3. Februar 2024
In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ehem. RVT, Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

444 1200x806 Px, 05.02.2024

SBB RABe 511 036 koło Aigle w kierunku Lozanny. 04.02.2024
SBB RABe 511 036 koło Aigle w kierunku Lozanny. 04.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

410 1200x749 Px, 05.02.2024

Das TPC Dépôt En Châlet: Da es nicht von anderen Zügen verdeckt wird, ein Blick auf die Seite des neuen ABe 4/8, überraschenderweise die helle Lackierung ohne das übliche TPC-Grün an den Seitenwänden. 4. Februar 2024
Das TPC Dépôt En Châlet: Da es nicht von anderen Zügen verdeckt wird, ein Blick auf die Seite des neuen ABe 4/8, überraschenderweise die helle Lackierung ohne das übliche TPC-Grün an den Seitenwänden. 4. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

396 1200x767 Px, 05.02.2024

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 macht eine längere Pause in Les Ponts-de-Martel, bevor er als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds weiterfährt. Das Bild zeigt auch die Beleuchtungssituation, die aufgrund der Gebäude in der Nähe des Bahnhofs recht ungünstig für die Fotografie ist. 3. Februar 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 macht eine längere Pause in Les Ponts-de-Martel, bevor er als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds weiterfährt. Das Bild zeigt auch die Beleuchtungssituation, die aufgrund der Gebäude in der Nähe des Bahnhofs recht ungünstig für die Fotografie ist. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

428 1200x806 Px, 04.02.2024

Der SBB Stadler KISS RABe 511 038 ist kurz nach Aigle als RE 33 auf dem Weg nach St-Maurice. Rechts im Bild ist das TPC-Depot En Châlet mit verschiedenen TPC-Fahrzeugen zu sehen. 4. Feb. 2024
Der SBB Stadler KISS RABe 511 038 ist kurz nach Aigle als RE 33 auf dem Weg nach St-Maurice. Rechts im Bild ist das TPC-Depot En Châlet mit verschiedenen TPC-Fahrzeugen zu sehen. 4. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

435 1200x806 Px, 04.02.2024

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 309 auf die Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 3. Februar 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 309 auf die Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

480 1200x797 Px, 03.02.2024

Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant. Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! 3. Februar 2024
Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant. Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

447 1200x825 Px, 03.02.2024

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