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Poland / Steam+locomotives

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An einem regnerischen 5. Juni 2013 steht Ol 49-69 kurz davor, den Bahnhof Poznan Glowny mit einem planmäßigen Dampflokzug nach Wolsztyn zu verlassen. Selbst in den Jahren 2022/23 gibt es in Polen regelmäßig Dampflokfahrten von und nach Wolsztyn!
An einem regnerischen 5. Juni 2013 steht Ol 49-69 kurz davor, den Bahnhof Poznan Glowny mit einem planmäßigen Dampflokzug nach Wolsztyn zu verlassen. Selbst in den Jahren 2022/23 gibt es in Polen regelmäßig Dampflokfahrten von und nach Wolsztyn!
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

404 1200x800 Px, 20.11.2022

Ty 42-107 erhält am Tag der offenen Tür am 30. Mai 2015 in den Werkstätten von Vrutky Nakladi Stanica einige Aufmerksamkeit.
Ty 42-107 erhält am Tag der offenen Tür am 30. Mai 2015 in den Werkstätten von Vrutky Nakladi Stanica einige Aufmerksamkeit.
Leonardus Schrijvers

Am 29. April 2016 erhält die TKt 48-191 in Wolsztyn frische Kohle und Wasser.
Am 29. April 2016 erhält die TKt 48-191 in Wolsztyn frische Kohle und Wasser.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

382 1200x799 Px, 08.10.2022

OKz32-2 steht kurz vor der Abfahrt mit einem Dampfschnellzug aus Wolsztyn am 30. April 2016.
OKz32-2 steht kurz vor der Abfahrt mit einem Dampfschnellzug aus Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Am 29. April 2016 erhält OKz32-2 frische Kohle und Wasser in Wolsztyn.
Am 29. April 2016 erhält OKz32-2 frische Kohle und Wasser in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

406 1200x801 Px, 08.10.2022

Seitenansicht auf TKt 48-67 in Jaworzyna Śląska am 1. Mai 2018.
Seitenansicht auf TKt 48-67 in Jaworzyna Śląska am 1. Mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

410 1200x801 Px, 08.10.2022

Im Rahmen der Aktivitäten zum Tag der Tschechischen Staatsbahnen fährt die PKP Ol 49-59 am 23. September 2017 bei strömendem Regen leer durch Bohumín.
Im Rahmen der Aktivitäten zum Tag der Tschechischen Staatsbahnen fährt die PKP Ol 49-59 am 23. September 2017 bei strömendem Regen leer durch Bohumín.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

399 1200x800 Px, 08.10.2022

Ihr Berichterstatter fand sich zufällig am Abend des 29. April 2016 wieder auf einer Feier in Wolsztyn, um die erfolgreiche Wiederinbetriebnahme der Pt 47-65 zu feiern, die hier frische Kohle bekommt, um sich auf die große Dampflokomotivparade am nächsten Tag vorzubereiten.
Ihr Berichterstatter fand sich zufällig am Abend des 29. April 2016 wieder auf einer Feier in Wolsztyn, um die erfolgreiche Wiederinbetriebnahme der Pt 47-65 zu feiern, die hier frische Kohle bekommt, um sich auf die große Dampflokomotivparade am nächsten Tag vorzubereiten.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

364 1200x798 Px, 05.10.2022

In betriebsbereitem Zustand, inklusive der PKP-Farben, nimmt Pt 47-65 am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
In betriebsbereitem Zustand, inklusive der PKP-Farben, nimmt Pt 47-65 am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

418 1200x799 Px, 05.10.2022

Froschperspektive auf die Ol12-7 in Wolsztyn am 30. April 2011. Diese Lokomotive war an Filmaufnahmen von 'Schindlers Liste' beteiligt und wurde speziell für diesen sehr beeindruckenden Film betriebsfähig restauriert.
Froschperspektive auf die Ol12-7 in Wolsztyn am 30. April 2011. Diese Lokomotive war an Filmaufnahmen von 'Schindlers Liste' beteiligt und wurde speziell für diesen sehr beeindruckenden Film betriebsfähig restauriert.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 12

322 1200x800 Px, 05.10.2022

25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 mit dem „Transwersalny“ nach Kasina Wielka.
25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 mit dem „Transwersalny“ nach Kasina Wielka.
Marcin Łosicki

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

610  2 1200x796 Px, 01.07.2022

Pm 36-2 rangiert am 30. April 2011 in Leszno.
Pm 36-2 rangiert am 30. April 2011 in Leszno.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pm 36

388 1200x792 Px, 11.11.2020

Ty42-24 nimmt am 30. April 2016 an der jährlichen Lokparade in Wolsztyn teil.
Ty42-24 nimmt am 30. April 2016 an der jährlichen Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Ein Besatzungsmitglied arbeitet am 30. April 2016 an einigen Details der Ty42-24 in Wolsztyn.
Ein Besatzungsmitglied arbeitet am 30. April 2016 an einigen Details der Ty42-24 in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Vogelperspektive auf Ty42-24 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Vogelperspektive auf Ty42-24 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Die polnische ehemalige DRG-Kriegslok Ty 42-107 steht am 30. Mai 2015 als Gast im Vrutky Nakladi Stanica.
Die polnische ehemalige DRG-Kriegslok Ty 42-107 steht am 30. Mai 2015 als Gast im Vrutky Nakladi Stanica.
Leonardus Schrijvers

Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

482 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

445 1200x801 Px, 08.04.2020

Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

496 1200x797 Px, 07.04.2020

Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

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