OKz32 Fotos - Rail-pictures.com

OKz 32-2 stands at Wolsztyn with one of a bunch of extra trains on 30 April 2016.

OKz 32-2 steht am 30. April 2016 in Wolsztyn mit einem von mehreren zusätzlichen Zügen. 
Leonardus Schrijvers

 109 1200x799 Px, 15.07.2025

The return of Pt47-65 was a nice reason to crash a little party at the famous steam loco shed at Wolsztyn on the evenning of 29 April 2016, one day before ther annual steam loco parade. The participants, like OKz 32-2 seen here, were preparing theirselves for thew parade.

Die Rückkehr von Pt47-65 war ein schöner Anlass, am Abend des 29. April 2016, einen Tag vor der jährlichen Dampflokparade, eine kleine Party im berühmten Dampflokschuppen in Wolsztyn zu stören. Die Teilnehmer, wie die hier zu sehende OKz 32-2, bereiteten sich auf die Parade vor. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 95 1600x1066 Px, 15.07.2025

Die Rückkehr der Pt47-65 war ein schöner Anlass, am Abend des 29. April 2016, einen Tag vor der jährlichen Dampflokparade, eine kleine Party im berühmten Dampflokschuppen in Wolsztyn zu stören. Die Teilnehmer, wie die hier zu sehende OKz 32-2, bereiteten sich auf die Parade vor. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 124 1200x802 Px, 15.07.2025

OKz 32-2 stands in Wolsztyn before taking her part in the annual loco parade on 30 April 2016.

OKz 32-2 steht in Wolsztyn, bevor sie am 30. April 2016 an der jährlichen Lokparade teilnimmt. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 176 1200x798 Px, 20.11.2022

On 30 April 2016 OKz 32-2 takes part in the annual steam engine parade at Wolsztyn. In 1934 25 engines Class OKz32 were build for the steep track between Krakow and Zakopane. After WW-II only eleven were left to join the reborn PKP ranks. In 1974 the last three locos of the class, including now spared museum loco OKz 32-2 were decommissioned.

Am 30. April 2016 nimmt die OKz 32-2 an der jährlichen Dampflokomotivenparade in Wolsztyn teil. Im Jahr 1934 wurden 25 Lokomotiven der Baureihe OKz32 für die steile Strecke zwischen Krakau und Zakopane gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg blieben nur elf erhalten, die in die neu gegründeten Reihen der PKP aufgenommen wurden. Im Jahr 1974 wurden die letzten drei Lokomotiven der Baureihe, darunter die nun als Museumslok erhaltene OKz 32-2, ausgemustert. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 217 1200x800 Px, 20.11.2022

OKz32-2 is about to depart with a steam shuttle train from Wolsztyn on 30 April 2016.

OKz32-2 steht kurz vor der Abfahrt mit einem Dampfschnellzug aus Wolsztyn am 30. April 2016. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Bahnhöfe / Wolstyn, Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 221 1200x802 Px, 08.10.2022

On 29 April 2016 OKz32-2 gets fresh coal and water at Wolsztyn.

Am 29. April 2016 erhält OKz32-2 frische Kohle und Wasser in Wolsztyn. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 180 1200x801 Px, 08.10.2022

25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 with Transwersalny going to Kasina Wielka.

25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 mit dem „Transwersalny“ nach Kasina Wielka. 
Marcin Łosicki

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

 327  2 1200x796 Px, 01.07.2022 