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146
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Die 146 227-4 in Freiburg i.B. 30.11.2016
Die 146 227-4 in Freiburg i.B. 30.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

649 1200x771 Px, 31.05.2018

Im Bahnhof Singen wartet die DB 185 138-5 auf den nächsten Einsatz, und die DB 146 225-8 ist mit ihrem RE auf dem Weg nach Karlsruhe. 09.12.2017
Im Bahnhof Singen wartet die DB 185 138-5 auf den nächsten Einsatz, und die DB 146 225-8 ist mit ihrem RE auf dem Weg nach Karlsruhe. 09.12.2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185, Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

691 1200x783 Px, 26.01.2018

Die DB 146 215-9 mit ihrem RE nach Konstanz fährt in Singen ein. 09.12.2017
Die DB 146 215-9 mit ihrem RE nach Konstanz fährt in Singen ein. 09.12.2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

621 1200x855 Px, 26.01.2018

Eine 146 mit einem Metronom-Service bei den Deichallentoren in Hamburg. 30.09.2017
Eine 146 mit einem Metronom-Service bei den Deichallentoren in Hamburg. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

667 1024x585 Px, 24.10.2017

Eine 146 mit einem Metronom-Service bei den Deichallentoren in Hamburg. 30.09.2017
Eine 146 mit einem Metronom-Service bei den Deichallentoren in Hamburg. 30.09.2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

651 1024x607 Px, 24.10.2017

DB Baureihe 146 564-0 am Hauptbahnhof Leipzig am 1. Mai 2017. Die DBAG Baureihe 145 und DBAG Baureihe 146 sind Bo'Bo'-Hauptstrecken-Elektrolokomotiven, die Ende der 1990er Jahre von Adtranz hauptsächlich für die Deutsche Bahn gebaut wurden. Zwischen 2000 und 2001 wurde für DB Regio eine Weiterentwicklung für Personenzüge mit Hohlwellenendantrieb anstelle des achsgeführten Antriebs und einer höheren Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h produziert. Diese Lokomotiven erhielten die Bezeichnung DBAG Baureihe 146. Im August 2012 wurden weitere 32 Stück bestellt.
DB Baureihe 146 564-0 am Hauptbahnhof Leipzig am 1. Mai 2017. Die DBAG Baureihe 145 und DBAG Baureihe 146 sind Bo'Bo'-Hauptstrecken-Elektrolokomotiven, die Ende der 1990er Jahre von Adtranz hauptsächlich für die Deutsche Bahn gebaut wurden. Zwischen 2000 und 2001 wurde für DB Regio eine Weiterentwicklung für Personenzüge mit Hohlwellenendantrieb anstelle des achsgeführten Antriebs und einer höheren Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h produziert. Diese Lokomotiven erhielten die Bezeichnung DBAG Baureihe 146. Im August 2012 wurden weitere 32 Stück bestellt.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

1126 1200x795 Px, 03.05.2017

Die DB 146 227-4 in Freiburg i.Br. 30.11.2016
Die DB 146 227-4 in Freiburg i.Br. 30.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

712 1200x792 Px, 17.01.2017

DB 146 227-4 und ein ICE in Freiburg i.Br. 30.11.2016
DB 146 227-4 und ein ICE in Freiburg i.Br. 30.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 401 (ICE 1)

794 1200x730 Px, 17.01.2017

Die DB 146 227-4 in Stuttgart. 27.11.2014
Die DB 146 227-4 in Stuttgart. 27.11.2014
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

661 750x1024 Px, 18.08.2016

Eine DB BR 146 überquert den Fluss Mosel bei Ediger-Eller mit einem Güterzug, Juli 2009.
Eine DB BR 146 überquert den Fluss Mosel bei Ediger-Eller mit einem Güterzug, Juli 2009.
Merijn Passchier

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

884 1200x900 Px, 02.10.2015

. 146 026 zieht den RE 1 zum Hauptbahnhof Paderborn über die Hohenzollernbrücke in Köln am 20. November 2014.
. 146 026 zieht den RE 1 zum Hauptbahnhof Paderborn über die Hohenzollernbrücke in Köln am 20. November 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Gebäude / Brücken

1025 1200x791 Px, 22.11.2014

146 566-5 mit IC-Doppelstockwagen am 20. November 2014 im Hauptbahnhof Koblenz aufgenommen.
146 566-5 mit IC-Doppelstockwagen am 20. November 2014 im Hauptbahnhof Koblenz aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Züge / Euro- und Intercity-Züge (EC/IC)

894 670x900 Px, 21.11.2014

The DB 146 243-1 with a RE is arriving at the Main Station of Frankfurt (Main). 16.09.2012
The DB 146 243-1 with a RE is arriving at the Main Station of Frankfurt (Main). 16.09.2012
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

786 1200x774 Px, 17.10.2014

Freitag, 21. Februar 2014, bei Wickrath zwei deutsche Lokomotiven, eine der Baureihe 146 027 und dahinter eine der Baureihe 111 014-7, auf ihrem Weg westwärts nach Aachen.
Freitag, 21. Februar 2014, bei Wickrath zwei deutsche Lokomotiven, eine der Baureihe 146 027 und dahinter eine der Baureihe 111 014-7, auf ihrem Weg westwärts nach Aachen.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

1246 1200x797 Px, 21.02.2014

Eine Metronom ME 146-02 im Hamburger Hauptbahnhof. 13.07.2006
Eine Metronom ME 146-02 im Hamburger Hauptbahnhof. 13.07.2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

802 859x1024 Px, 14.01.2014

The DB 146 230-8 with an RE to Basel by his stop in Müllheim (Baden), in the background the conecting service to Mulhouse. 3.12.2006
The DB 146 230-8 with an RE to Basel by his stop in Müllheim (Baden), in the background the conecting service to Mulhouse. 3.12.2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

856 1200x869 Px, 10.01.2014

DB 146 224-1 mit einem RB/RE nach Marbach-Neckarles in Ulm. 29.11.2013
DB 146 224-1 mit einem RB/RE nach Marbach-Neckarles in Ulm. 29.11.2013
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

863 1200x713 Px, 02.12.2013

Interconnex 146 522-8 in Warnemünde. 19.09.2012
Interconnex 146 522-8 in Warnemünde. 19.09.2012
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

854 1200x844 Px, 19.10.2013

Ein Metronom-Zug nach Bremen verlässt am 14. September 2013 den Hauptbahnhof Hamburg.
Ein Metronom-Zug nach Bremen verlässt am 14. September 2013 den Hauptbahnhof Hamburg.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

1179 1200x803 Px, 25.09.2013

146 240-7 steht am 23. August 2013 in Frankfurt(Main) Süd.
146 240-7 steht am 23. August 2013 in Frankfurt(Main) Süd.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

885 1200x852 Px, 01.09.2013

146 xxx fährt am 22. August 2013 zwischen dem Hauptbahnhof und der Hohenzollernbrücke in Köln.
146 xxx fährt am 22. August 2013 zwischen dem Hauptbahnhof und der Hohenzollernbrücke in Köln.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

777 1200x900 Px, 31.08.2013

146 029 steht am 21. August 2013 im Kölner Hauptbahnhof.
146 029 steht am 21. August 2013 im Kölner Hauptbahnhof.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

844 1200x900 Px, 29.08.2013

146 020 steht am 21. August 2013 in Köln Messe/Deutz.
146 020 steht am 21. August 2013 in Köln Messe/Deutz.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

882 1200x900 Px, 29.08.2013

Ein RE1 verlässt am 21. August 2013 den Kölner Hauptbahnhof.
Ein RE1 verlässt am 21. August 2013 den Kölner Hauptbahnhof.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

845 1200x900 Px, 28.08.2013

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