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Die ersten Fotos aus Luxembourg

1898 Bilder
CFL-Werbewagen 4019 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg.
CFL-Werbewagen 4019 steht am 20. August 2023 im Bahnhof Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

397 1200x800 Px, 02.08.2025

An einem regnerischen 24. Juli 1998 steht die SNCF 15053 mit Grand Comfort-Wagen als EC VICTOR HUGO nach Paris Est am Bahnhof Luxemburg. Die Baureihe 15000 wurde in vier Lieferchargen geliefert, wobei die letzte Charge 15050-15065 symmetrische Lüftungsgitter hatte, während die ersten drei Chargen asymmetrische besaßen. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms wurden bei den ersten drei Chargen die Lüftungsgitter symmetrisch befestigt.
An einem regnerischen 24. Juli 1998 steht die SNCF 15053 mit Grand Comfort-Wagen als EC VICTOR HUGO nach Paris Est am Bahnhof Luxemburg. Die Baureihe 15000 wurde in vier Lieferchargen geliefert, wobei die letzte Charge 15050-15065 symmetrische Lüftungsgitter hatte, während die ersten drei Chargen asymmetrische besaßen. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms wurden bei den ersten drei Chargen die Lüftungsgitter symmetrisch befestigt.
Leonardus Schrijvers

Mit dem Steuerwagen an der Spitze, geschoben von der CFL 4006 (einer TRAXX P140 AC1), rauscht der IR von Luxemburg nach Troisvierges (Ulflingen) am 15. Juni 2013 an Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre auf der Nordstrecke in Richtung Norden vorbei. Ich stehe an einem Bahnübergang.

Ulflingen (französisch Troisvierges, luxemburgisch Ëlwen) ist die nördlichste Gemeinde des Großherzogtums und liegt in der Nähe des Dreiländerecks mit Belgien und Deutschland.
Mit dem Steuerwagen an der Spitze, geschoben von der CFL 4006 (einer TRAXX P140 AC1), rauscht der IR von Luxemburg nach Troisvierges (Ulflingen) am 15. Juni 2013 an Erpeldingen an der Sauer (Luxemburg) / Erpeldange-sur-Sûre auf der Nordstrecke in Richtung Norden vorbei. Ich stehe an einem Bahnübergang. Ulflingen (französisch Troisvierges, luxemburgisch Ëlwen) ist die nördlichste Gemeinde des Großherzogtums und liegt in der Nähe des Dreiländerecks mit Belgien und Deutschland.
Armin Schwarz

Ein BahnSuchBild: Blick auf die Burg Bourscheid (Burscheid) rechts unten der zu Burscheid gehörende Ort Michelau am 15. Juni 2013. Eine CFL 3000er, die CFL 3006, fährt mit 3 Personenwagen aus Richtung Kautenbach kommend durch Michelau in Richtung Ettelbrück bzw. Luxemburg.
Ein BahnSuchBild: Blick auf die Burg Bourscheid (Burscheid) rechts unten der zu Burscheid gehörende Ort Michelau am 15. Juni 2013. Eine CFL 3000er, die CFL 3006, fährt mit 3 Personenwagen aus Richtung Kautenbach kommend durch Michelau in Richtung Ettelbrück bzw. Luxemburg.
Armin Schwarz

CFL 2453 steht am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt bereit, um die Strecke nach Athus zu bedienen. 20. März 2026
CFL 2453 steht am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt bereit, um die Strecke nach Athus zu bedienen. 20. März 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2453 steht am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt bereit, um die Linie nach Athus zu bedienen. 20. März 2026
CFL 2453 steht am Bahnhof Luxemburg zur Abfahrt bereit, um die Linie nach Athus zu bedienen. 20. März 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2407 aus Diekirch kommend fährt in den Bahnhof Ettelbrück ein. 20. März 2026
CFL 2407 aus Diekirch kommend fährt in den Bahnhof Ettelbrück ein. 20. März 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2319 enters Luxembourg on 22 Mai 2026.
CFL 2319 enters Luxembourg on 22 Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2300

158 1200x800 Px, 26.05.2026

CFL 4010 is about to embark on her  mission to rock  with a RegionellBunn to Troisvierges from Luxembourg gare on 22 May 2026.
CFL 4010 is about to embark on her "mission to rock" with a RegionellBunn to Troisvierges from Luxembourg gare on 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

217 1200x839 Px, 26.05.2026

CFL 4006 wirbt am 22. Mai 2026 in Luxemburg für die CFL-GO App.
CFL 4006 wirbt am 22. Mai 2026 in Luxemburg für die CFL-GO App.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

144 1200x800 Px, 14.06.2026

CFL 4009 warnt am 22. Mai 2026 am Bahnhof Luxemburg vor unüberlegtem Verhalten an Bahnübergängen.
CFL 4009 warnt am 22. Mai 2026 am Bahnhof Luxemburg vor unüberlegtem Verhalten an Bahnübergängen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

155 1200x800 Px, 18.06.2026

CFL 4019 warnt am 22. Mai 2026 am Bahnhof Luxemburg vor unüberlegtem Verhalten an Bahnübergängen.
CFL 4019 warnt am 22. Mai 2026 am Bahnhof Luxemburg vor unüberlegtem Verhalten an Bahnübergängen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 4000

162 1200x800 Px, 18.06.2026

CFL lok 3018 steht im bahnhof von Luxemburg bereit, um die Abschiedsfahrt der Serie 3000 durch das Lnd Luxemburg zu beginnen. Juni 23, 2026
CFL lok 3018 steht im bahnhof von Luxemburg bereit, um die Abschiedsfahrt der Serie 3000 durch das Lnd Luxemburg zu beginnen. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL-Lokomotive 3018 hat ihren Zug von Luxemburg nach Troisvierges gebracht. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
Die CFL-Lokomotive 3018 hat ihren Zug von Luxemburg nach Troisvierges gebracht. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL-Lokomotive passiert ihren Zug im Abstellgleis in Troisvierges; nachdem die Lokomotive angekuppelt ist, geht die Fahrt von hier aus weiter nach Kleinbettingen. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
CFL-Lokomotive passiert ihren Zug im Abstellgleis in Troisvierges; nachdem die Lokomotive angekuppelt ist, geht die Fahrt von hier aus weiter nach Kleinbettingen. Abschiedsfahrt der Baureihe CFL 3000 am 23. Juni 2026.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 am Bahnhof Kleinbettingen, nachdem die Lokomotive umgesetzt hat, fährt sie weiter nach Wasserbillig. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
CFL 3018 am Bahnhof Kleinbettingen, nachdem die Lokomotive umgesetzt hat, fährt sie weiter nach Wasserbillig. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL-Lokomotive 3018 ist mit ihrem Zug in Wasserbillig angekommen. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
Die CFL-Lokomotive 3018 ist mit ihrem Zug in Wasserbillig angekommen. Abschiedsfahrt der CFL Baureihe 3000 am 23. Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 wurde vom Zug abgekoppelt und fährt zum Kopf machen durch den Güterbahnhof im Bahnhof von Wasserbillig. Juni 23, 2026
CFL 3018 wurde vom Zug abgekoppelt und fährt zum Kopf machen durch den Güterbahnhof im Bahnhof von Wasserbillig. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018, kurz vor dem Ankuppeln an ihren Zug im Bahnhof von Wasserbillig, von hier geht die Abschiedsfahrt der Serie 3000 weiter zur französischen Grenze zum Bahnhof in Rodange. Juni 23, 2026
CFL 3018, kurz vor dem Ankuppeln an ihren Zug im Bahnhof von Wasserbillig, von hier geht die Abschiedsfahrt der Serie 3000 weiter zur französischen Grenze zum Bahnhof in Rodange. Juni 23, 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL Lok 3018 durchfährt zum Umsetzen den Bahnhof von Rodange, bei der Abschiedsfahrt der Serie 3000. Juni 23. 2026
CFL Lok 3018 durchfährt zum Umsetzen den Bahnhof von Rodange, bei der Abschiedsfahrt der Serie 3000. Juni 23. 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL Lok 3018 fährt am Triebzug 2312 im Bahnhof von Rodange vorbei. juni 23. 2026
CFL Lok 3018 fährt am Triebzug 2312 im Bahnhof von Rodange vorbei. juni 23. 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 nähert sich ihrem Zug um nach dem Ankoppeln, das letzte Teilstück der Abschiedsfahrt der Serie 3000, zurück nach Stadt Luxemburg zu bewältigen. 23.Juni 2026
CFL 3018 nähert sich ihrem Zug um nach dem Ankoppeln, das letzte Teilstück der Abschiedsfahrt der Serie 3000, zurück nach Stadt Luxemburg zu bewältigen. 23.Juni 2026
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL 3019 und 3018 mit Containerzug 45781 vom Hafen Antwerpen nach Bettembourg (Lux). Gebaut von Bombardier Brügge: HLE 13(B) Serie 3000 (Lux) Bau-Nr. 1339 Baujahr: 2001. CFL Serie 3000: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
Die CFL 3019 und 3018 mit Containerzug 45781 vom Hafen Antwerpen nach Bettembourg (Lux). Gebaut von Bombardier Brügge: HLE 13(B) Serie 3000 (Lux) Bau-Nr. 1339 Baujahr: 2001. CFL Serie 3000: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

Die CFL 3018 und 3019 mit Containerzug 45781 vom Hafen Antwerpen nach Bettembourg (Lux). Gebaut von Bombardier Brügge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) Bau-Nr. 1339 Baujahr: 2001. CFL Serie 3000: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
Die CFL 3018 und 3019 mit Containerzug 45781 vom Hafen Antwerpen nach Bettembourg (Lux). Gebaut von Bombardier Brügge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) Bau-Nr. 1339 Baujahr: 2001. CFL Serie 3000: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 30-06-2026
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