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Die ersten Fotos aus Czechia / Museums

158 Bilder
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Das Tschechische Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka 22.6.2013.
Das Tschechische Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka 22.6.2013.
Jiri Zanka

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

1013 1200x872 Px, 19.06.2014

433 043 stand am 21.06.2014 anlässlich des Treffens im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
433 043 stand am 21.06.2014 anlässlich des Treffens im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
Jiri Zanka

Tschechien / Dampflokomotiven / 433, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

996 1200x861 Px, 26.06.2014

CS 400 (BR317) ČKD Praha (1957) am 26.5.2018 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka
CS 400 (BR317) ČKD Praha (1957) am 26.5.2018 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka
Jiri Zanka

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka, Tschechien / Dampflokomotiven / 317

654 1200x880 Px, 03.06.2018

KDS 721 517 begrüßt am 13. Mai 2012 die Besucher des Eisenbahnmuseums in Lužná u Rakovníka.
KDS 721 517 begrüßt am 13. Mai 2012 die Besucher des Eisenbahnmuseums in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 721, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka, Tschechien / Unternehmen / KDS

493 1200x800 Px, 07.03.2020

KDS 721 517 begrüßt am 13. Mai 2012 die Besucher des Eisenbahnmuseums in Lužná u Rakovníka.
KDS 721 517 begrüßt am 13. Mai 2012 die Besucher des Eisenbahnmuseums in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 721, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka, Tschechien / Unternehmen / KDS

518 1200x800 Px, 07.03.2020

Am 13. Mai 2012 steht Velky hektor (großer Hektor) T458-1190 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Am 13. Mai 2012 steht Velky hektor (großer Hektor) T458-1190 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 721, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

547 1200x798 Px, 07.03.2020

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die Serienbauversion – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

504 1200x794 Px, 14.03.2020

T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
T478-1008 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Die serienmäßige Ausführung – zu der diese Lokomotive gehört – hat ein etwas kantigeres Führerhausdesign als die Prototypen dieser Baureihe, die den Spitznamen Bardotka erhielten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

495 1200x799 Px, 14.03.2020

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka. Dort zieht sie am 13. Mai 2012 einen Sonderzug.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

651 1200x784 Px, 14.03.2020

T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
T478-1002 war einer der Prototypen der späteren Baureihe 751 und hatte etwas rundere Führerstände, weshalb sie den Spitznamen Bardotka erhielt (nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot – die möglicherweise Grund zur Verärgerung gehabt hätte, mit einer Diesellokomotive verglichen zu werden) und hat überlebt und befindet sich jetzt im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Dort steht sie am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

511 1200x784 Px, 14.03.2020

T669-0001 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Diese Lokomotive war die allererste eines möglicherweise am meisten gebauten Lokomotivtyps der Welt. Hunderte dieser Cmeliaks (Hummeln) wurden an die ehemalige ČSD als Baureihen T669.0 und T669.1 (später 770 und 771) geliefert; Dutzende wurden auch an Industriebahnen in der Tschechoslowakei und Polen geliefert. Der größte Erfolg gelang jedoch, als die Eisenbahnen der Sowjetunion SZD insgesamt 7459 Lokomotiven für schwere Rangierarbeiten bestellten, wobei die letzten Loks Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs und der Auflösung der UdSSR geliefert wurden.
T669-0001 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Diese Lokomotive war die allererste eines möglicherweise am meisten gebauten Lokomotivtyps der Welt. Hunderte dieser Cmeliaks (Hummeln) wurden an die ehemalige ČSD als Baureihen T669.0 und T669.1 (später 770 und 771) geliefert; Dutzende wurden auch an Industriebahnen in der Tschechoslowakei und Polen geliefert. Der größte Erfolg gelang jedoch, als die Eisenbahnen der Sowjetunion SZD insgesamt 7459 Lokomotiven für schwere Rangierarbeiten bestellten, wobei die letzten Loks Jahre nach dem Fall des Eisernen Vorhangs und der Auflösung der UdSSR geliefert wurden.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka, Tschechien / Diesellokomotiven / 770/771

673 1200x801 Px, 14.03.2020

Die CD Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Die CD Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 702, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

451 1200x800 Px, 14.03.2020

Die CD-Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Die CD-Rangierlok 702 069 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 702, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

534 1200x801 Px, 14.03.2020

CD 720 058 Maly Hektor (Small Hector) stands on 13 May 2012 in the railway museum of Luzna u Rakovnika.
CD 720 058 Maly Hektor (Small Hector) stands on 13 May 2012 in the railway museum of Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

549 1200x800 Px, 14.03.2020

T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
T334-0869 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka, Tschechien / Diesellokomotiven / 710

585 1200x800 Px, 15.03.2020

KYKLOP (Cyclops) T499-0002 steht im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. KYKLOPS sollte der dieselbetriebene Nachfolger älterer Baureihen wie 720 und 735 werden. Die schnell voranschreitende Elektrifizierung überholte dieses Design jedoch buchstäblich, und es wurden nur zwei KYKLOPs gebaut.
KYKLOP (Cyclops) T499-0002 steht im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. KYKLOPS sollte der dieselbetriebene Nachfolger älterer Baureihen wie 720 und 735 werden. Die schnell voranschreitende Elektrifizierung überholte dieses Design jedoch buchstäblich, und es wurden nur zwei KYKLOPs gebaut.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

586 1200x800 Px, 15.03.2020

Der tschechische Sergei T679-1600 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Der tschechische Sergei T679-1600 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

571 1200x800 Px, 17.03.2020

T435-0145 hauls an extra train out of the museum at Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
T435-0145 hauls an extra train out of the museum at Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

752 1200x801 Px, 17.03.2020

T435-0145 stands in the railway museum of Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
T435-0145 stands in the railway museum of Luzna u Rakovnika on 13 May 2012.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 720, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

548 1200x799 Px, 18.03.2020

Die ehemalige CSD 310 076 steht im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka und ist am 13. Mai 2012 zusammen mit einem Milchtankwagen zu sehen.
Die ehemalige CSD 310 076 steht im Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka und ist am 13. Mai 2012 zusammen mit einem Milchtankwagen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 310, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

579 1200x800 Px, 29.03.2020

T678-0012 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Von dieser Baureihe wurden nur wenige Lokomotiven gebaut, da die Sowjetunion ihren Vasallenstaaten des Warschauer Pakts den Bau von Diesellokomotiven mit mehr als 200 PS untersagte.
T678-0012 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka. Von dieser Baureihe wurden nur wenige Lokomotiven gebaut, da die Sowjetunion ihren Vasallenstaaten des Warschauer Pakts den Bau von Diesellokomotiven mit mehr als 200 PS untersagte.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

658 1200x800 Px, 30.03.2020

T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

580 1200x800 Px, 30.03.2020

T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
T466-0286 steht am 13. Mai 2012 im Eisenbahnmuseum von Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

620 1200x800 Px, 30.03.2020

Seitenansicht der T444 162 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Seitenansicht der T444 162 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka am 13. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

544 1200x800 Px, 30.03.2020

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