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Deutsche Plasser Schotterverteil- und Profiliermaschine SSP 120 SW (Schwerfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Deutsche Plasser Schotterverteil- und Profiliermaschine SSP 120 SW (Schwerfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1938 1024x721 Px, 11.12.2011

Stopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Stopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

2357 1024x684 Px, 11.12.2011

Atlas Zweiwege-Bagger 1604 ZW-WB der Firma Bahnbau Gruppe abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingereiht unter Kleinwagen Nr. 97 51 80 511 60-5.
Atlas Zweiwege-Bagger 1604 ZW-WB der Firma Bahnbau Gruppe abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingereiht unter Kleinwagen Nr. 97 51 80 511 60-5.
Armin Schwarz

Terex (ehemals Atlas) Zweiwege-Bagger 1604 ZW-WB der Firma Bahnbau Gruppe abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingereiht unter Kleinwagen Nr. 97 51 92 002 60-1.
Terex (ehemals Atlas) Zweiwege-Bagger 1604 ZW-WB der Firma Bahnbau Gruppe abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingereiht unter Kleinwagen Nr. 97 51 92 002 60-1.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Zwei Straßen-Schienen-Bagger

1901 1024x735 Px, 11.12.2011

Ein Gleiswartungsfahrzeug (GAF) der Bahnbau Gruppe mit Anhänger, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Ein Gleiswartungsfahrzeug (GAF) der Bahnbau Gruppe mit Anhänger, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1366 1024x778 Px, 11.12.2011

Unkrautbekämpfungszug der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellokomotive 225 029-8, 2 Kesselwagen mit Wasser (60 80 092 4 544-0 und 60 80 092 4 545-7), Kesselwagen mit chemischen Mitteln (60 80 092 4 541-6), Sprühwagen (60 80 092 3019-4), Gerätewagen (60 80 092 3881-7), Wohnreparaturwagen (60 80 092 3847-8) und am Schluss Diesellokomotive 225 117-8.
Unkrautbekämpfungszug der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellokomotive 225 029-8, 2 Kesselwagen mit Wasser (60 80 092 4 544-0 und 60 80 092 4 545-7), Kesselwagen mit chemischen Mitteln (60 80 092 4 541-6), Sprühwagen (60 80 092 3019-4), Gerätewagen (60 80 092 3881-7), Wohnreparaturwagen (60 80 092 3847-8) und am Schluss Diesellokomotive 225 117-8.
Armin Schwarz

IFO (Fahrzeugwartung für Oberleitungsanlagen) 703 009-1 der DB Netz AG am 10.07.2012 in Kreuztal.
IFO (Fahrzeugwartung für Oberleitungsanlagen) 703 009-1 der DB Netz AG am 10.07.2012 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1269 1024x704 Px, 12.07.2012

Plasser & Theurer Materialförderer- und Siloeinheit MFS 38-D der Hering Bau Burbach, abgestellt am 25.08.2012 in Betzdorf/Sieg.
Plasser & Theurer Materialförderer- und Siloeinheit MFS 38-D der Hering Bau Burbach, abgestellt am 25.08.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1498 1024x683 Px, 25.08.2012

Die Instandhaltungsmaschine 708 315-7 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
Die Instandhaltungsmaschine 708 315-7 aufgenommen am 11. September 2012 im Hauptbahnhof Saarbrücken.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

868 1024x863 Px, 07.10.2012

Die 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) der Schweerbau (zugelassen auf LDS) mit Zug aus Materialförderwagen und Trichtereinheiten MFS 100 am 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Die 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) der Schweerbau (zugelassen auf LDS) mit Zug aus Materialförderwagen und Trichtereinheiten MFS 100 am 13.07.2013 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Eine U-Bahn fährt am 20. August 2013 auf einer Brücke in Düsseldorf.
Eine U-Bahn fährt am 20. August 2013 auf einer Brücke in Düsseldorf.
L.K.

Ein DB-Streckenerkundungszug fährt am 9. April 2014 zwischen Merkholtz und Kautenbach.
Ein DB-Streckenerkundungszug fährt am 9. April 2014 zwischen Merkholtz und Kautenbach.
De Rond Hans und Jeanny

Ein motorisiertes Instandhaltungsfahrzeug der HSB in Schierke, Mai 2013.
Ein motorisiertes Instandhaltungsfahrzeug der HSB in Schierke, Mai 2013.
Merijn Passchier

DB 711 105-7 Gleiswartungsfahrzeug für Oberleitungssysteme in Regensburg am 3.4.2016
DB 711 105-7 Gleiswartungsfahrzeug für Oberleitungssysteme in Regensburg am 3.4.2016
Jiri Zanka

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

589 1200x726 Px, 14.05.2016

DB 711 105-7 Hubarbeitsbühnen-Wartungsfahrzeug für Oberleitungen in Regensburg am 3.4.2016
DB 711 105-7 Hubarbeitsbühnen-Wartungsfahrzeug für Oberleitungen in Regensburg am 3.4.2016
Jiri Zanka

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

638 1200x823 Px, 21.10.2016

STRABAG  Tauberexxpress  eine Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine CSM 09 – 3X (PL), stehend am 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Deutschland).

Ausstattung:
- Proportionales paralleles Nivelliersystem
- Einzelachse: 3-Punkt-Ausrichtungssystem mit Lasersteuerung
- Kombinierter Höhen-Richtungs-Laser (KHR)
- Automatisierter Steuerungscomputer ALC mit zusätzlichem USB-Anschluss, WIN-Version, Disk- und CD-Laufwerken
- Datenverarbeitung für alle EM-SAT-Daten möglich
- Digitaler 8-Kanal-Rekorder, inkl. Aufzeichnungsfunktion, DAR-Diagramm und DAR-Steuerung (Software zur Bedienung und Anzeige des MKS und seiner Daten)
- Mephisto-Festpunkt-Laser-Messgerät
- Frontverdichter zum Verdichten des Schotterbetts
- Schallisolierte Fahrerkabine
- 2 x Drei-Schwellen-Stopfeinheiten, Stopfleistung bis zu 2.200 m/h
- Laserwagen zur Aufnahme des Lasersenders, selbstfahrend und mit integriertem Vermessungsrad
- Hochverschleißfeste Stopfzinken
- Polnische Sicherheitsausrüstung für selbstfahrende Fahrten auf PKP

Technische Daten:
Hersteller: Plasser & Theurer
Baujahr: 2001
VDM-Nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-Zylinder wassergekühlt bei 2100 U/min
Leistung: 704 kW
Max. Selbstfahrgeschwindigkeit: 100 km/h
Max. Geschwindigkeit im Zugbetrieb: 100 km/h
Selbstfahr-Richtung: beidseitig
Achszahl: 7
Totmannsteuerung: ja
IATC: ja
Zugfunk analog/digital: ja
Arbeitsgeschwindigkeit: bis zu 2.200 m/h
Arbeitsprinzip: Drei-Schwellen- oder Einzelschwellen-Stopfung
Minimaler Arbeitsradius: 200 m
Minimaler Fahrtradius: 150 m

Fahrzeug:
Zugelassen: gemäß EBA/DB AG Richtlinien
STRABAG "Tauberexxpress" eine Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine CSM 09 – 3X (PL), stehend am 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Deutschland). Ausstattung: - Proportionales paralleles Nivelliersystem - Einzelachse: 3-Punkt-Ausrichtungssystem mit Lasersteuerung - Kombinierter Höhen-Richtungs-Laser (KHR) - Automatisierter Steuerungscomputer ALC mit zusätzlichem USB-Anschluss, WIN-Version, Disk- und CD-Laufwerken - Datenverarbeitung für alle EM-SAT-Daten möglich - Digitaler 8-Kanal-Rekorder, inkl. Aufzeichnungsfunktion, DAR-Diagramm und DAR-Steuerung (Software zur Bedienung und Anzeige des MKS und seiner Daten) - Mephisto-Festpunkt-Laser-Messgerät - Frontverdichter zum Verdichten des Schotterbetts - Schallisolierte Fahrerkabine - 2 x Drei-Schwellen-Stopfeinheiten, Stopfleistung bis zu 2.200 m/h - Laserwagen zur Aufnahme des Lasersenders, selbstfahrend und mit integriertem Vermessungsrad - Hochverschleißfeste Stopfzinken - Polnische Sicherheitsausrüstung für selbstfahrende Fahrten auf PKP Technische Daten: Hersteller: Plasser & Theurer Baujahr: 2001 VDM-Nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12-Zylinder wassergekühlt bei 2100 U/min Leistung: 704 kW Max. Selbstfahrgeschwindigkeit: 100 km/h Max. Geschwindigkeit im Zugbetrieb: 100 km/h Selbstfahr-Richtung: beidseitig Achszahl: 7 Totmannsteuerung: ja IATC: ja Zugfunk analog/digital: ja Arbeitsgeschwindigkeit: bis zu 2.200 m/h Arbeitsprinzip: Drei-Schwellen- oder Einzelschwellen-Stopfung Minimaler Arbeitsradius: 200 m Minimaler Fahrtradius: 150 m Fahrzeug: Zugelassen: gemäß EBA/DB AG Richtlinien
Armin Schwarz

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

1074 1200x786 Px, 07.11.2016

Die DB 701 099 stand am 20. Februar 2020 im Düsseldorfer Hbf abgestellt.
Die DB 701 099 stand am 20. Februar 2020 im Düsseldorfer Hbf abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

273 1200x800 Px, 29.02.2020

DB 725 004 steht am 13. April 2001 im Essener Hbf.
DB 725 004 steht am 13. April 2001 im Essener Hbf.
Leonardus Schrijvers

SKl 741 226 passiert Köln Süd am 23. September 2019.
SKl 741 226 passiert Köln Süd am 23. September 2019.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

287 1200x800 Px, 16.08.2020

DB 716 002 steht am 1. Juni 2013 in Fulda.
DB 716 002 steht am 1. Juni 2013 in Fulda.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

235 1200x800 Px, 16.08.2020

Am 16. September 2019 passiert DB Netze 702 202 München Ost.
Am 16. September 2019 passiert DB Netze 702 202 München Ost.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

294 1200x800 Px, 16.08.2020

Die DB 707 001 befindet sich am 23. Mai 2002 auf fremdem Terrain, als sie durch Brück an der Leitha fährt.
Die DB 707 001 befindet sich am 23. Mai 2002 auf fremdem Terrain, als sie durch Brück an der Leitha fährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

309 1200x800 Px, 16.08.2020

DB 708 334 fährt am 11. April 2014 durch Halle (Saale) Hbf.
DB 708 334 fährt am 11. April 2014 durch Halle (Saale) Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Wartung / Verschiedenes

313 1200x800 Px, 21.08.2020

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