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ドイツのプラッサー製バラスト分布およびプロファイリングマシンSSP 120 SW(重車両番号97 16 41 501 17-8)、DGU(ドイツ軌道建設連合)所有、2011年12月10日にベッツドルフ/ジークで停車。
ドイツのプラッサー製バラスト分布およびプロファイリングマシンSSP 120 SW(重車両番号97 16 41 501 17-8)、DGU(ドイツ軌道建設連合)所有、2011年12月10日にベッツドルフ/ジークで停車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

2132 1024x721 Px, 11.12.2011

タンピングマシン プラッサー&トイラー 08 - 475 ユニマット 4S、DGU(ドイチェ・グライスバウ・ユニオン)のもので、2011年12月10日にベッツドルフ/ジークにて駐車。
タンピングマシン プラッサー&トイラー 08 - 475 ユニマット 4S、DGU(ドイチェ・グライスバウ・ユニオン)のもので、2011年12月10日にベッツドルフ/ジークにて駐車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

2593 1024x684 Px, 11.12.2011

2011年12月10日にベッツドルフ/ジークで停車しているBahnbau Gruppe社のアトラス両方向掘削機1604 ZW-WB。小型車番号97 51 80 511 60-5に登録されています。
2011年12月10日にベッツドルフ/ジークで停車しているBahnbau Gruppe社のアトラス両方向掘削機1604 ZW-WB。小型車番号97 51 80 511 60-5に登録されています。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / 二軌道掘削機

1308 1024x663 Px, 11.12.2011

Terex(旧Atlas)二方向掘削機1604 ZW-WB、Bahnbau Gruppe社のものが2011年12月10日にBetzdorf/Siegにて駐車。小型車両番号97 51 92 002 60-1に登録。
Terex(旧Atlas)二方向掘削機1604 ZW-WB、Bahnbau Gruppe社のものが2011年12月10日にBetzdorf/Siegにて駐車。小型車両番号97 51 92 002 60-1に登録。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / 二軌道掘削機

2103 1024x735 Px, 11.12.2011

2011年12月11日にベッツドルフ/ジークで停車している、バーンバウグルッペの軌道保守車両(GAF)とトレーラー。
2011年12月11日にベッツドルフ/ジークで停車している、バーンバウグルッペの軌道保守車両(GAF)とトレーラー。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1594 1024x778 Px, 11.12.2011

2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
Armin Schwarz

IFO(架線設備の車両整備)703 009-1、DB Netz AG、2012年7月10日、クロイツタールにて。
IFO(架線設備の車両整備)703 009-1、DB Netz AG、2012年7月10日、クロイツタールにて。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1460 1024x704 Px, 12.07.2012

プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1689 1024x683 Px, 25.08.2012

2012年9月11日にザールブリュッケン中央駅で撮影された保守用機関車708 315-7。
2012年9月11日にザールブリュッケン中央駅で撮影された保守用機関車708 315-7。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1024 1024x863 Px, 07.10.2012

2013年7月13日、ベッツドルフ/ジークにて、資材搬送車とホッパーユニットMFS 100を牽引するシュヴェアバウ(LDS登録)の277 031-1(MaK G 1700 BB-2)。
2013年7月13日、ベッツドルフ/ジークにて、資材搬送車とホッパーユニットMFS 100を牽引するシュヴェアバウ(LDS登録)の277 031-1(MaK G 1700 BB-2)。
Armin Schwarz

2013年8月20日、デュッセルドルフの橋の上をUバーンが走っています。
2013年8月20日、デュッセルドルフの橋の上をUバーンが走っています。
L.K.

2014年4月9日、DBの軌道検測列車がメルクホルツとカウテンバッハの間を走行しています。
2014年4月9日、DBの軌道検測列車がメルクホルツとカウテンバッハの間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

DB 711 105-7 レーゲンスブルクにて2016年4月3日の架線システム用プラットフォーム保守車両
DB 711 105-7 レーゲンスブルクにて2016年4月3日の架線システム用プラットフォーム保守車両
Jiri Zanka

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

787 1200x726 Px, 14.05.2016

DB 711 105-7 レーゲンスブルクにて2016年4月3日の架線用リフティングプラットフォーム保守車両
DB 711 105-7 レーゲンスブルクにて2016年4月3日の架線用リフティングプラットフォーム保守車両
Jiri Zanka

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

842 1200x823 Px, 21.10.2016

STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。

装備:
- 比例並列レベリングシステム
- 単軸:レーザー制御による3点整列システム
- 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR)
- 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載
- すべてのEM-SATデータのデータ処理可能
- デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア)
- メフィスト固定点レーザー測定器
- バラスト床の締固め用フロントコンパクター
- 防音オペレーターキャブ
- 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h
- レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き
- 高耐摩耗性締固め爪
- PKPでの自走走行用ポーランド安全装置

技術データ:
製造者:プラッサー&トイラー
製造年:2001年
VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS
エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm
出力:704 kW
最大自走速度:100 km/h
牽引駆動時最大速度:100 km/h
自走方向:双方向
軸数:7
デッドマン制御システム:あり
IATC:あり
列車無線通信アナログ/デジタル:あり
作業速度:最大2,200 m/h
作業原理
STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。 装備: - 比例並列レベリングシステム - 単軸:レーザー制御による3点整列システム - 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR) - 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載 - すべてのEM-SATデータのデータ処理可能 - デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア) - メフィスト固定点レーザー測定器 - バラスト床の締固め用フロントコンパクター - 防音オペレーターキャブ - 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h - レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き - 高耐摩耗性締固め爪 - PKPでの自走走行用ポーランド安全装置 技術データ: 製造者:プラッサー&トイラー 製造年:2001年 VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm 出力:704 kW 最大自走速度:100 km/h 牽引駆動時最大速度:100 km/h 自走方向:双方向 軸数:7 デッドマン制御システム:あり IATC:あり 列車無線通信アナログ/デジタル:あり 作業速度:最大2,200 m/h 作業原理
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1301 1200x786 Px, 07.11.2016

DB 701 099は2020年2月20日にデュッセルドルフ中央駅で待避されました。
DB 701 099は2020年2月20日にデュッセルドルフ中央駅で待避されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

476 1200x800 Px, 29.02.2020

MEG 302は2013年6月6日にオスナブリュック中央駅で診断列車と共に停車しています。
MEG 302は2013年6月6日にオスナブリュック中央駅で診断列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

DB 725 004は2001年4月13日にエッセン中央駅に停車しています。
DB 725 004は2001年4月13日にエッセン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

SKl 741 226は2019年9月23日にケルン南駅を通過します。
SKl 741 226は2019年9月23日にケルン南駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

467 1200x800 Px, 16.08.2020

DB 716 002は2013年6月1日にフルダに停車しています。
DB 716 002は2013年6月1日にフルダに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

406 1200x800 Px, 16.08.2020

2019年9月16日、DBネットツェ702 202がミュンヘン東駅を通過します。
2019年9月16日、DBネットツェ702 202がミュンヘン東駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

489 1200x800 Px, 16.08.2020

DB 707 001は2002年5月23日、ブリュック・アン・デア・ライタを通過中に故郷を離れています。
DB 707 001は2002年5月23日、ブリュック・アン・デア・ライタを通過中に故郷を離れています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

515 1200x800 Px, 16.08.2020

DB 708 334は2014年4月11日にハレ(ザーレ)中央駅を通過します。
DB 708 334は2014年4月11日にハレ(ザーレ)中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

497 1200x800 Px, 21.08.2020

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