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Die ersten Fotos aus France / Diesel+multiple+units

177 Bilder
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Der SNCF X 76713/714 ist der TER 18109 von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds. Dieser Zug wurde nahe Pont de la Roche bei Morteau fotografiert. 10.05.2022
Der SNCF X 76713/714 ist der TER 18109 von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds. Dieser Zug wurde nahe Pont de la Roche bei Morteau fotografiert. 10.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

476 1200x806 Px, 10.08.2023

Die Association l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 wird in Kürze in Morteau eintreffen. 16.04.2022
Die "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 wird in Kürze in Morteau eintreffen. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

339 1200x806 Px, 10.08.2023

Der X 2816 der Association l'autrail X2800 du Haut Doubs wird in Kürze in Morteau eintreffen. 16.04.2022
Der X 2816 der "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" wird in Kürze in Morteau eintreffen. 16.04.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

338 1200x787 Px, 10.08.2023

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Der X 2816 des Vereins l'autorail X2800 du Haut-Doubs erreicht die Coni'Fer Kreuzungsstation in Le Touillon, die mir bisher unbekannt war, wo wir dann auf den entgegenkommenden Zug warten müssen. 15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Der X 2816 des Vereins l'autorail X2800 du Haut-Doubs erreicht die Coni'Fer Kreuzungsstation in Le Touillon, die mir bisher unbekannt war, wo wir dann auf den entgegenkommenden Zug warten müssen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800, Frankreich / Museumsbahn / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

403 1200x806 Px, 10.11.2023

... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800, Frankreich / Museumsbahn / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

463 1200x766 Px, 10.11.2023

Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld. Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld. Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

395 1200x909 Px, 10.11.2023

Die Association l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. 16. April 2022
Die "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

366 1200x847 Px, 10.11.2023

Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe. 16.06.2022
Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

409 1200x858 Px, 26.11.2023

Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

410 1200x804 Px, 04.12.2023

Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt. 16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

417 1200x858 Px, 04.12.2023

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen. 10. August 2021
Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

439 1200x815 Px, 06.01.2024

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

429 1200x868 Px, 06.01.2024

Nachdem sie auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

464 1200x806 Px, 11.02.2024

X-76793 hält am 14. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
X-76793 hält am 14. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

418 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76799 hält am 13. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
X-76799 hält am 13. Februar 2024 in Lingolsheim bei Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

388 1200x800 Px, 21.02.2024

X-73818 verlässt Nancy-Ville am 12. Februar 2024 mit einem Nahverkehrszug nach Bar.
X-73818 verlässt Nancy-Ville am 12. Februar 2024 mit einem Nahverkehrszug nach Bar.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

396 1200x800 Px, 21.02.2024

Am 12. Februar 2024 verlässt X-73814 Nancy-Ville mit einem Nahverkehrszug nach Bar.
Am 12. Februar 2024 verlässt X-73814 Nancy-Ville mit einem Nahverkehrszug nach Bar.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

438 1200x800 Px, 23.02.2024

Während links im Bild in Le Locle der cmn (heute transN) BDe 4/4 Nr. 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets wartet, erreicht im Hintergrund der SNCF X76716 den Bahnhof Le Locle auf seinem Weg nach Besançon. 3. Februar 2024
Während links im Bild in Le Locle der cmn (heute transN) BDe 4/4 Nr. 3 auf die Abfahrt nach Les Brenets wartet, erreicht im Hintergrund der SNCF X76716 den Bahnhof Le Locle auf seinem Weg nach Besançon. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets), Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

459 1200x869 Px, 11.03.2024

Die kleine Schmalspurbahn Blanc-Argent verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt in der Mitte Frankreichs: Der SNCF X 74501 erreicht als TER sein Ziel Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

389 1200x766 Px, 25.04.2024

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

358 1200x806 Px, 30.04.2024

Die kleine Schmalspurbahn Blanc-Argent verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn "Blanc-Argent" verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 verlässt nun den Bahnhof Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

394 1200x792 Px, 30.04.2024

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt. 7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 74500, Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

442 1200x791 Px, 01.05.2024

Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat
Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

391 1200x844 Px, 11.07.2024

Der SNCF X 76679/680 als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon verlässt die Stadt Morteau, deren Kirche im Hintergrund zu sehen ist. 16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon verlässt die Stadt Morteau, deren Kirche im Hintergrund zu sehen ist. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

414 1200x806 Px, 11.07.2024

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