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Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte.

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Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die
(ID 52511)
Der SNCF X 76679/680 als TER 18108 von La Chaux de Fonds nach Besançon verlässt die Stadt Morteau, deren Kirche im Hintergrund zu sehen ist.
Die MOB BCFe 4/4 Nr.



Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat

Jahrelang dominierten sie den Verkehr auf Nebenstrecken, die SNCF X2800, obwohl der später hinzugefügte Beiwagen nicht wirklich passte. Wie gut die „Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs“ den 16. April 2022 angenommen hat

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.07.2024, 427 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:04:16 10:03:41, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 90/10, ISO125, Brennweite: 160/10

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Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

455 1200x804 Px, 04.12.2023

Die Association l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. 16. April 2022
Die "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

406 1200x847 Px, 10.11.2023

Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld. Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld. Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

436 1200x909 Px, 10.11.2023

... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800, Frankreich / Museumsbahn / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

509 1200x766 Px, 10.11.2023