Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ...

Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

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Die Railpool 186 509 und eine weitere mit einem Güterzug in Brig.

Die GNER Klasse 91 mit ihrem IC im Bahnhof London Kings Cross.

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

21. Juli 2022

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Die DB 185 121-1 mit dem NOVELIS -Zug bei Villeneuve.

Der Region Alpes RBDe 560 mit Werbung für die lokale Station „Kanal 9“ in Brig.

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Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 95 1400x1061 Px, 13.06.2026

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 102 1400x885 Px, 13.06.2026

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 95 1400x940 Px, 13.06.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 172 1400x909 Px, 27.05.2026

Weitere Bilder aus "France / Diesel multiple units / X 73500 | 73900 A (TER)"

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden.

Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

De SNCF X 73 755 en SBB RABe 523112 in Vallorbe.

Der SNCF X 73767 ist der TER 895714 von Pontarlier (Abfahrt 11:28) nach Dole-Ville (Ankunft 12:45) und verlässt gerade La Rivière-Drugeon.

El SNCF X 73567 es el TER 18136 en camino a Frasne y está saliendo de la estación de Vallorbe.

Der SNCF X 73567 ist der TER 18136 auf dem Weg nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Nicht mehr im Einsatz auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle), ist der SNCF X 73755 nun der TER 18136 von Vallorbe nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 warten in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe auf dem Weg nach Frasne.

Der SNCF X 73755 in Vallorbe ist der TER nach Frankreich.

Der SNCF X 73657 wartet in Vallorbe auf seine Abfahrt nach Frasne.

Der SNCF X 73657 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, X-73611 można było sfotografować w Technicentre Nevers.

Der SNCF X 73657 auf dem Weg von Dole nach St-Claude auf dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes bei Morbier.