Am 12. Februar 2024 verlässt X-73814 Nancy-Ville mit einem Nahverkehrszug nach Bar

Am 12.

(ID 51344)

DB Cargo 185 192 gets hauled through Offenburg on 15 February 2024.

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

Am 12. Februar 2024 verlässt X-73814 Nancy-Ville mit einem Nahverkehrszug nach Bar.

Leonardus Schrijvers 23.02.2024, 195 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

TER 200 nach Basel verlässt Straßburg am 13.

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Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

 92 1200x750 Px, 29.12.2025

Der SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmäßig um 9:43 Uhr in Meroux abfährt, verpasst er den Anschluss an den hier um 9:56 Uhr aus Bile/Bienne ankommenden RE56. 10. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 75 1200x818 Px, 29.12.2025

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

 102 1200x783 Px, 29.12.2025

Auf der Fahrt von Meroux nach Porrentruy konnte ich den hier während eines zweiminütigen Halt in Delle stehenden SNCF X73757 fotografieren. Damit sind Dieselfahrzeuge (wieder) im Einsatz auf der inzwischen elektrifizierten Strecke Delle – Belfort. Der SNCF X 73757 „Baleine“ traf um 8:19 Uhr als MOBIGO TER 895005 aus Belfort in Delle ein und wird um 14:41 Uhr als MOBIGO TER 895004 nach Belfort zurückkehren. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 83 1200x787 Px, 23.11.2025

Weitere Bilder aus "France / Diesel multiple units / X 73500 | 73900 A (TER)"

Nachdem sie auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden.

Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

De SNCF X 73 755 en SBB RABe 523112 in Vallorbe.

Der SNCF X 73767 ist der TER 895714 von Pontarlier (Abfahrt 11:28) nach Dole-Ville (Ankunft 12:45) und verlässt gerade La Rivière-Drugeon.

El SNCF X 73567 es el TER 18136 en camino a Frasne y está saliendo de la estación de Vallorbe.

Der SNCF X 73567 ist der TER 18136 auf dem Weg nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Nicht mehr im Einsatz auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle), ist der SNCF X 73755 nun der TER 18136 von Vallorbe nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 warten in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe auf dem Weg nach Frasne.

Der SNCF X 73755 in Vallorbe ist der TER nach Frankreich.

Der SNCF X 73657 wartet in Vallorbe auf seine Abfahrt nach Frasne.

Der SNCF X 73657 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.