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Die DB 146 230-8 mit einem RE von Karlsruhe nach Konstanz bei seinem Halt in Radolfzell. 

15.03.2025
Die DB 146 230-8 mit einem RE von Karlsruhe nach Konstanz bei seinem Halt in Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

39 1200x806 Px, 01.02.2026

Seitenansicht der RRF/DistriRail 203 019 in Arnheim am 2. September 2022.
Seitenansicht der RRF/DistriRail 203 019 in Arnheim am 2. September 2022.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
RRF/DistriRail 189 099 fährt am 3. Juni 2020 ohne Zug durch Valburg. Leider gehört diese Lok nicht mehr RRF, da 189 099 von den Eigentümern MRCE an DB Cargo zurückverkauft wurde.
Leonardus Schrijvers

NS VIRM 9409 passiert am 24. Januar 2024 Alverna als IC nach Zwolle und wird von hinter dem Zaun fotografiert.
NS VIRM 9409 passiert am 24. Januar 2024 Alverna als IC nach Zwolle und wird von hinter dem Zaun fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Mehr als ein Jahr außer Betrieb! Aufgrund schwerwiegender Probleme mit Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten wurden die DDZ als Vorsichtsmaßnahme in den Jahren 2020-2021 außer Betrieb genommen. Am 23. August 2019 schien die Welt für die DDZ noch in Ordnung zu sein, wie hier die 7645, die Hulten passiert.
Mehr als ein Jahr außer Betrieb! Aufgrund schwerwiegender Probleme mit Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten wurden die DDZ als Vorsichtsmaßnahme in den Jahren 2020-2021 außer Betrieb genommen. Am 23. August 2019 schien die Welt für die DDZ noch in Ordnung zu sein, wie hier die 7645, die Hulten passiert.
Leonardus Schrijvers

NS 7533 passiert am 18. März 2025 Alverna. Diese Baureihe von Triebzügen entstand als Umbau von mDDM-Triebzügen, die zuvor bis 2000 von NS-Baureihe 1700 Elektrolokomotiven gezogen wurden, als fünfzig Steuerwagen so viele 1700er ersetzten, um die Baureihe mDDM (motorisierte DDM; die Doppelstockwagen für Regional- und Stadtverkehr) 7800 zu bilden. Ab 2013 wurden die mDDM einer Hauptuntersuchung unterzogen und in InterCity-Triebzüge der Baureihen 7500 (Vierwagen-Triebzüge) und 7600 (Sechswagen-Triebzüge) im NID/DDZ-Design umgebaut.
NS 7533 passiert am 18. März 2025 Alverna. Diese Baureihe von Triebzügen entstand als Umbau von mDDM-Triebzügen, die zuvor bis 2000 von NS-Baureihe 1700 Elektrolokomotiven gezogen wurden, als fünfzig Steuerwagen so viele 1700er ersetzten, um die Baureihe mDDM (motorisierte DDM; die Doppelstockwagen für Regional- und Stadtverkehr) 7800 zu bilden. Ab 2013 wurden die mDDM einer Hauptuntersuchung unterzogen und in InterCity-Triebzüge der Baureihen 7500 (Vierwagen-Triebzüge) und 7600 (Sechswagen-Triebzüge) im NID/DDZ-Design umgebaut.
Leonardus Schrijvers

Am 15. Juli 2022 hält die NS 8739 in Roosendaal.
Am 15. Juli 2022 hält die NS 8739 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Einzelfahrt für 6461 durch Hulten in Richtung Tilburg-Industrie am 23. August 2023.
Einzelfahrt für 6461 durch Hulten in Richtung Tilburg-Industrie am 23. August 2023.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 15. Juli 2019 wird es in Deventer bewölkt, als 6454 einen Kesselwagenzug durch diesen Bahnhof in Richtung Almelo zieht.
Am Abend des 15. Juli 2019 wird es in Deventer bewölkt, als 6454 einen Kesselwagenzug durch diesen Bahnhof in Richtung Almelo zieht.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Juli 2019 stehen zwei ehemalige NS-Diesellokomotiven, angeführt von der 6431, in Lage Zwaluwe abgestellt.
Am 19. Juli 2019 stehen zwei ehemalige NS-Diesellokomotiven, angeführt von der 6431, in Lage Zwaluwe abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF  Zou!  81 779 und ein weiterer im Bahnhof Marseille St Charles. 

21.03.2025
Die SNCF "Zou!" 81 779 und ein weiterer im Bahnhof Marseille St Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF  ZOU!  trifft am Bahnhof Marseille ein. 

21.03.2025
Der SNCF "ZOU!" trifft am Bahnhof Marseille ein. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 72500 (X TER)

37 1200x758 Px, 02.02.2026

Eine Straßenbahn in Straßburg auf der Pont St Nicolas. 

19.03.2025
Eine Straßenbahn in Straßburg auf der Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

An der Rue de la Douane kommt eine Straßburger Straßenbahn. 

19.03.2025
An der Rue de la Douane kommt eine Straßburger Straßenbahn. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67591 mit einem TER fährt am Bahnhof Straßburg ein.

17.03.2025
Die SNCF BB 67591 mit einem TER fährt am Bahnhof Straßburg ein. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

39 1200x820 Px, 02.02.2026

Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Z231547 im Bahnhof Marseille Saint Charles. 

21.03.2025
Die SNCF Z231547 im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 23500 (TER 2N)

35 1200x806 Px, 03.02.2026

Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles.

21.03.2025
Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

34 1200x784 Px, 03.02.2026

Die neue SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) trifft am Bahnhof Molsheim ein. 

18.03.2025
Die neue SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) trifft am Bahnhof Molsheim ein. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der neue EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, der als Zug R 26320 von Orsières verkehrt, erreicht sein Ziel Sembracher. Hier bestehen Anschlussmöglichkeiten nach Martigny.

24. Januar 2026
Der neue EVO TMR Region Alpes RABe 533 701, der als Zug R 26320 von Orsières verkehrt, erreicht sein Ziel Sembracher. Hier bestehen Anschlussmöglichkeiten nach Martigny. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt.

24. Januar 2026
In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt. 24. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

40 1200x823 Px, 04.02.2026

Eine TMR Region Alpes NINA bei Sembrancher auf dem Weg nach Le Châble. 

30.10.2024
Eine TMR Region Alpes NINA bei Sembrancher auf dem Weg nach Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher ist die S-Bahn-Verbindung nach Orsières.  
30.10.2024
Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher ist die S-Bahn-Verbindung nach Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

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