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Der DB-Werbeträger 146 236 wurde am 30. Dezember 2019 am eher beengten Bahnhof Triberg gesichtet.
Der DB-Werbeträger 146 236 wurde am 30. Dezember 2019 am eher beengten Bahnhof Triberg gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

176 1200x800 Px, 09.11.2023

DB Regio 146 235 wirbt am 16. September 2011 für Baden-Württemberg am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof – ein deutscher Bahnhof auf Schweizer Gebiet in Pacht.
DB Regio 146 235 wirbt am 16. September 2011 für Baden-Württemberg am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof – ein deutscher Bahnhof auf Schweizer Gebiet in Pacht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

140 1200x795 Px, 09.11.2023

Am 21. Mai 2018 verlässt ein weiterer DB Regio-Werbeträger, 146 230, Hausach.
Am 21. Mai 2018 verlässt ein weiterer DB Regio-Werbeträger, 146 230, Hausach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

136 1200x799 Px, 09.11.2023

'Connecting' 101 094 am 6. September 2018 im Nürnberger Hbf mit dem München-Nürnberg-Express – damals der schnellste Regionalzug in Deutschland, eine Auszeichnung, die nun in Baden-Württemberg mit dem IRE-200 Stuttgart-Ulm, gebildet aus geleasten Vectrons und den in diesem Foto zu sehenden modifizierten DBIC-1-Wagen, innegehalten wird.
'Connecting' 101 094 am 6. September 2018 im Nürnberger Hbf mit dem München-Nürnberg-Express – damals der schnellste Regionalzug in Deutschland, eine Auszeichnung, die nun in Baden-Württemberg mit dem IRE-200 Stuttgart-Ulm, gebildet aus geleasten Vectrons und den in diesem Foto zu sehenden modifizierten DBIC-1-Wagen, innegehalten wird.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

146 1200x799 Px, 09.11.2023

Eingescanntes Foto von EN 262 mit 101 092 am Steuer, bereit zur Abfahrt am 1. Juni 2003 am Wien Westbahnhof.
Eingescanntes Foto von EN 262 mit 101 092 am Steuer, bereit zur Abfahrt am 1. Juni 2003 am Wien Westbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

131 1200x813 Px, 09.11.2023

Nein, dies ist nicht der Schweizer Bernina-Express, sondern der schnellste Regionalzug in Deutschland mit der 101 092, gesehen am 15. September 2015 im Nürnberger Hbf.
Nein, dies ist nicht der Schweizer Bernina-Express, sondern der schnellste Regionalzug in Deutschland mit der 101 092, gesehen am 15. September 2015 im Nürnberger Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

138 1200x800 Px, 09.11.2023

Die DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 am Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gezogen hat.
Die DB Fernverkehr 101 087 wirbt für Südafrika und wird am 25. Mai 2012 am Münchner Hbf gereinigt, nachdem sie einen IC-Zug vom Frankfurt (Main) Hbf gezogen hat.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

139 1200x801 Px, 09.11.2023

DBC 193 311 zieht am 30. Juli 2019 einen Kesselwagenzug durch Tilburg Oude Warande.
DBC 193 311 zieht am 30. Juli 2019 einen Kesselwagenzug durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

An einem zunehmend grauen 14. November 2019 rangiert DBC 193 310 in Emmerich und versucht sich in Kombination mit der DB-Corporate-Identity grün zu geben.
An einem zunehmend grauen 14. November 2019 rangiert DBC 193 310 in Emmerich und versucht sich in Kombination mit der DB-Corporate-Identity grün zu geben.
Leonardus Schrijvers

An einem zunehmend grauen 14. November 2019 rangiert DBC 193 310 in Emmerich und versucht, sich in Kombination mit der DB-Corporate-Identity grün zu geben.
An einem zunehmend grauen 14. November 2019 rangiert DBC 193 310 in Emmerich und versucht, sich in Kombination mit der DB-Corporate-Identity grün zu geben.
Leonardus Schrijvers

CapTrain setzte die 186 102 einige Monate lang für den Samskip-Intermodalzug ein, der hier am 18. Juli 2020 durch Tilburg Oude Warande fährt.
CapTrain setzte die 186 102 einige Monate lang für den Samskip-Intermodalzug ein, der hier am 18. Juli 2020 durch Tilburg Oude Warande fährt.
Leonardus Schrijvers

Railpool 186 183 wurde von der NMBS für einige Jahre als 2861 gemietet und fährt am 14. Mai 2015 in Roosendaal ein.
Railpool 186 183 wurde von der NMBS für einige Jahre als 2861 gemietet und fährt am 14. Mai 2015 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Eine SBB Re 460 mit ihrem IC nahe Mülenen auf dem Weg nach Brig (über LBT - Visp)

14. April 2022
Eine SBB Re 460 mit ihrem IC nahe Mülenen auf dem Weg nach Brig (über LBT - Visp) 14. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

171 1200x854 Px, 09.11.2023

Der SBB RABe 511 006 in Lausanne wartet darauf, seine Fahrt nach Annemasse fortzusetzen.  
 
22.05.2022
Der SBB RABe 511 006 in Lausanne wartet darauf, seine Fahrt nach Annemasse fortzusetzen. 22.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

149 1200x841 Px, 09.11.2023

Der SBB RABe 511 021, als Umleitungszug unterwegs, auf dem Weg zum Flughafen Genf auf der Strecke  Trains de Vignes  oberhalb von St-Saphorin.

20. März 2022
Der SBB RABe 511 021, als Umleitungszug unterwegs, auf dem Weg zum Flughafen Genf auf der Strecke "Trains de Vignes" oberhalb von St-Saphorin. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

146 1200x736 Px, 09.11.2023

 La DER de la Saison 2023  - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 est en route vers Chamby avec un train mixte près de Chaulin.


28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 est en route vers Chamby avec un train mixte près de Chaulin. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - le temps quelque peu nuageux de samedi avait aussi ses avantages, car il a créé une atmosphère attrayante lors du traitement de la locomotive B-C à Chaulin. Grâce au logiciel de retouche d'image, la lampe, qui est penchée depuis des années, paraît tout à fait droite, du moins sur cette photo.  
À droite sur la photo se trouve la LEB G 3/3 N° 5, qui sera approvisionnée en charbon puis en eau.

28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - le temps quelque peu nuageux de samedi avait aussi ses avantages, car il a créé une atmosphère attrayante lors du traitement de la locomotive B-C à Chaulin. Grâce au logiciel de retouche d'image, la lampe, qui est penchée depuis des années, paraît tout à fait droite, du moins sur cette photo. À droite sur la photo se trouve la LEB G 3/3 N° 5, qui sera approvisionnée en charbon puis en eau. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Der X 2816 des Vereins l'autorail X2800 du Haut-Doubs erreicht die Coni'Fer Kreuzungsstation in Le Touillon, die mir bisher unbekannt war, wo wir dann auf den entgegenkommenden Zug warten müssen.


15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Der X 2816 des Vereins l'autorail X2800 du Haut-Doubs erreicht die Coni'Fer Kreuzungsstation in Le Touillon, die mir bisher unbekannt war, wo wir dann auf den entgegenkommenden Zug warten müssen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der  Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird.

15. Juli 2023
... Es wird wahrscheinlich wieder einige Zeit im Land dauern, bis ich wieder einen X 2800 zu sehen bekomme; ich bin mir sicher, dass ich da völlig falsch lag! Nur etwas mehr als ein Jahr später hatte ich die Gelegenheit, den zu erleben; obwohl ich dachte, ich würde den eigenen X 2426 von Coni'Fer sehen, kam der X 2816 von der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" sehr gelegen. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den Es wird wahrscheinlich der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld.

Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Der (ehemalige) SNCF X ABD 2816 fährt im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in die kleine Ortschaft Pont de la Roche. Der Dieseltriebwagen gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“. Der X 2816 fährt mit seinem unpassenden Beiwagen entlang des Doubs und bald aus meinem Sichtfeld. Es wird wohl wieder einige Zeit auf dem Land vergehen, bevor ich erneut einen X 2800 genießen kann... 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

153 1200x909 Px, 10.11.2023

Die  Association l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz.

16. April 2022
Die "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen wird im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern bald ihr Ziel Morteau erreichen. Im Hintergrund ist die Kirche Notre-Dame de l'Assomption zu sehen. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) und bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, insgesamt also 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

149 1200x847 Px, 10.11.2023

Die CIE IR (Iarnród Éireann) Diesellokomotive CC 087 erreicht den Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) mit ihrem Zug nach Rosslare

Analogbild aus Juni 2001
Die CIE IR (Iarnród Éireann) Diesellokomotive CC 087 erreicht den Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) mit ihrem Zug nach Rosslare Analogbild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 071

149 886x1200 Px, 10.11.2023

Der CIE / IR Dieseltriebwagen 2602 aus Cobh / An Cóbh erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kent Cork / Stásiún Coraigh.

Analogbild aus Juni 2001
Der CIE / IR Dieseltriebwagen 2602 aus Cobh / An Cóbh erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kent Cork / Stásiún Coraigh. Analogbild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2600

193 1200x805 Px, 10.11.2023

Die CIE 2710 und andere Triebwagen der Baureihe 2700 befinden sich im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile).

Analogbild aus Juni 2001
Die CIE 2710 und andere Triebwagen der Baureihe 2700 befinden sich im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile). Analogbild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebwagen / 2700

166 1200x884 Px, 10.11.2023

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