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Baureihe 55 Fotos

59 Bilder
HLD 5529 zieht am 16. Mai 2009 einen Güterzug durch den Bahnhof Dorinne-Durnal.
HLD 5529 zieht am 16. Mai 2009 einen Güterzug durch den Bahnhof Dorinne-Durnal.
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellokomotiven 5511 und 5512 aufgenommen am 6. Februar 2011 in Brüssel Midi.
Die Diesellokomotiven 5511 und 5512 aufgenommen am 6. Februar 2011 in Brüssel Midi.
De Rond Hans und Jeanny

5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.
5511 i 5512 sfotografowane na stacji Bruxelles Midi 6 lutego 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Der Bahnhof von Gouvy aufgenommen am 18. Mai 2008.
Der Bahnhof von Gouvy aufgenommen am 18. Mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1691 1000x754 Px, 28.05.2010

5530 abgebildet in Kinkempois am 18. Mai 2008.
5530 abgebildet in Kinkempois am 18. Mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1288 1000x754 Px, 28.05.2010

Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
Die Diesellokomotive 5506, abgebildet vor dem Depot Kinkempois am 18. Mai 2008. Diese Maschinen wurden von der SNCB in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen, sie verkehren hauptsächlich im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lokomotive eine Heizung besitzt. An den roten Streifen und den Worten TVM ist zu erkennen, dass diese Maschine eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Löwen zum Abschleppen von liegengebliebenen Hochgeschwindigkeitszügen zugelassen ist. Verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe tragen auch die Bezeichnung L2, dann können sie bis nach St. Louis (Frankreich) fahren.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1662 1000x754 Px, 21.05.2010

5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
5529 führt am 18. Mai 2008 einen Nahverkehrszug in Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1526 1000x754 Px, 21.05.2010

5515 wurde am 1. Mai 2009 in Maldegem gezeigt.
5515 wurde am 1. Mai 2009 in Maldegem gezeigt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1212 1000x756 Px, 27.02.2010

Die NMBS-Diesellokomotive 5521 zu Besuch im niederländischen Bahnhof Maastricht. August 1990.
Die NMBS-Diesellokomotive 5521 zu Besuch im niederländischen Bahnhof Maastricht. August 1990.
Hans van der Sluis

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

1847 845x551 Px, 11.02.2010

Zwei Nohabs (1604, 1603) und 5529 abgebildet am Bahnhof von Spontin (B) am 16. Mai 2009.
Zwei Nohabs (1604, 1603) und 5529 abgebildet am Bahnhof von Spontin (B) am 16. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Drei Rundnasen (1604, 1603 und 202.020, ehemals 1602), eingerahmt von der sogenannten „cabine flottante“ 5212 und der 5519, fotografiert am Bahnhof von Ciney (B) am 16. Mai 2009.
Drei Rundnasen (1604, 1603 und 202.020, ehemals 1602), eingerahmt von der sogenannten „cabine flottante“ 5212 und der 5519, fotografiert am Bahnhof von Ciney (B) am 16. Mai 2009.
De Rond Hans und Jeanny