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El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 

22 de julio de 2023
El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 22 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay camino a Chamby.

22 de julio de 2023
El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay camino a Chamby. 22 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet.

23. Juli 2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Der märklin mini-club ist sehr klein. Das Bild zeigt zwei der Lokomotivmodelle der BR 89 und 216, die zur Einführung im Jahr 1972 vorgestellt wurden.

24. Jan. 2021
Der märklin mini-club ist sehr klein. Das Bild zeigt zwei der Lokomotivmodelle der BR 89 und 216, die zur Einführung im Jahr 1972 vorgestellt wurden. 24. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 561 está listo para partir desde Basel Bad Bf. La SBB opera estos trenes entre Basilea y Zell im Wiesentahl y entre Lörrach y Weil am Rhein.  
una imagen analógica del 23 de agosto de 2002
Un SBB RBDe 561 está listo para partir desde Basel Bad Bf. La SBB opera estos trenes entre Basilea y Zell im Wiesentahl y entre Lörrach y Weil am Rhein. una imagen analógica del 23 de agosto de 2002
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst.  
Nov 23, 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz!  
11. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz! 11. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden.

5. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Mucho MOB en Zweisimmen: GDe 4/4 6002 y 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), y en primer plano la rama 117.

7 de octubre de 2023
Mucho MOB en Zweisimmen: GDe 4/4 6002 y 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), y en primer plano la rama 117. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Vor etwa einem Monat war es streng verboten, Flirts miteinander zu kuppeln, unabhängig davon, ob es sich um dieselbe Baureihe oder gemischte handelte. Aber zum Glück wurde das Problem gefunden und gelöst, und jetzt fahren die Flirts wieder als gemischte Garnitur, wie hier in Burier der SBB Fernverkehrs-RABe 523.5 (Mouettes) zusammen mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Abfahrt aus Burier.

23. November 2023
Vor etwa einem Monat war es streng verboten, Flirts miteinander zu kuppeln, unabhängig davon, ob es sich um dieselbe Baureihe oder gemischte handelte. Aber zum Glück wurde das Problem gefunden und gelöst, und jetzt fahren die Flirts wieder als gemischte Garnitur, wie hier in Burier der SBB Fernverkehrs-RABe 523.5 (Mouettes) zusammen mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Abfahrt aus Burier. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

147 1200x814 Px, 05.12.2023

El SBB RABe 511 120 en camino de Annemasse a St Maurice en Burier.

23.11.2023
El SBB RABe 511 120 en camino de Annemasse a St Maurice en Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

146 1200x788 Px, 05.12.2023

SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier.

23.11.2023
SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

142 1200x806 Px, 05.12.2023

175 Jahre Schweizer Eisenbahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einem Jubiläumsfilm beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin.

25. März 2022
175 Jahre Schweizer Eisenbahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einem Jubiläumsfilm beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt.

16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

210 1200x858 Px, 04.12.2023

Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

175 1200x804 Px, 04.12.2023

The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 by the Blonay-Chamby Railway near Cornaux. 

23.05.2021
The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 by the Blonay-Chamby Railway near Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 014-9 fährt mit ihrem Golden Pass Express GPX 4069 von Interlaken Ost nach Montreux und passiert die elegante Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Die BLS Re 465 014-9 fährt mit ihrem Golden Pass Express GPX 4069 von Interlaken Ost nach Montreux und passiert die elegante Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

274 1200x806 Px, 04.12.2023

While in the background a CEV MVR ABeh 2/6 leaves Blonay towards Les Pleiades, the BOB HGe 3/3 29 of the Blonay-Chamby Bahn waits to depart for Chaulin.

Oct 29, 2023
While in the background a CEV MVR ABeh 2/6 leaves Blonay towards Les Pleiades, the BOB HGe 3/3 29 of the Blonay-Chamby Bahn waits to depart for Chaulin. Oct 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

The MOB Ge 4/4 8001 is on the way to Zweisimmen with the GoldenPass Express GPX 4064 in Rossinière. 

29. September 2023
The MOB Ge 4/4 8001 is on the way to Zweisimmen with the GoldenPass Express GPX 4064 in Rossinière. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF RBDe 560  Domino , von der SBB gemietet, unterwegs nach Broc Fabrique gerade von Vaulruz.  

29. September 2023
Ein TPF RBDe 560 "Domino", von der SBB gemietet, unterwegs nach Broc Fabrique gerade von Vaulruz. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

207 1200x806 Px, 04.12.2023

Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge im Werbespot „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles vor der Kulisse der Freiburger Alpen aufgenommen.

29. September 2023
Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge im Werbespot „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles vor der Kulisse der Freiburger Alpen aufgenommen. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

231 1200x727 Px, 04.12.2023

Der ehemalige CEV Be 2/6 7004  Montreux  verkehrt nun als Be 125 013 auf der Zentralbahn und wurde von seiner ansprechenden blauen MIB-Lackierung befreit. Der GTW verlässt die Haltestelle Aareschucht West bei starkem Schneefall.

15. März 2021
Der ehemalige CEV Be 2/6 7004 "Montreux" verkehrt nun als Be 125 013 auf der Zentralbahn und wurde von seiner ansprechenden blauen MIB-Lackierung befreit. Der GTW verlässt die Haltestelle Aareschucht West bei starkem Schneefall. 15. März 2021
Stefan Wohlfahrt

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