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Sachsen Fotos

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Sachsen
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Die Diesellokomotive Batiruhr Nr. 10 mit originalen Grubenwagen der Grubenbahn Miniéresbunn Doihl (Schmalspur 700 mm) wartet am 16. Juni 2013 in Fond de Gras auf Fahrgäste.
Die Diesellokomotive Batiruhr Nr. 10 mit originalen Grubenwagen der Grubenbahn "Miniéresbunn Doihl" (Schmalspur 700 mm) wartet am 16. Juni 2013 in Fond de Gras auf Fahrgäste.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Bergwerksbahnen, Luxemburg / Diesellokomotiven / Verschiedenes

896 1024x706 Px, 07.08.2013

02 0201-0 steht am 2. Juni 2011 im Leipziger Hauptbahnhof.
02 0201-0 steht am 2. Juni 2011 im Leipziger Hauptbahnhof.
L.K.

Deutschland / Dampflokomotiven / 18 201, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

693 1024x768 Px, 30.07.2013

363 737-8 steht am 26. Januar 2013 im Leipziger Hauptbahnhof.
363 737-8 steht am 26. Januar 2013 im Leipziger Hauptbahnhof.
L.K.

Deutschland / Diesellokomotiven / 363, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

550 1024x768 Px, 19.07.2013

Eine Greenline LUAS in Dublin bei der Stephens Green. 25.04.2013
Eine "Greenline" LUAS in Dublin bei der Stephens Green. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / Straßenbahnen / Dublin

676 1024x667 Px, 02.07.2013

Eine Greenline LUAS in Dublin bei Stephens Green. 25.04.2013
Eine "Greenline" LUAS in Dublin bei Stephens Green. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland / Straßenbahnen / Dublin

723 693x1024 Px, 02.07.2013

Der schmutzige 3006, fotografiert am 14. Juni 2013 auf dem Pulvermühle-Viadukt in Luxemburg-Stadt.
Der schmutzige 3006, fotografiert am 14. Juni 2013 auf dem Pulvermühle-Viadukt in Luxemburg-Stadt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000, Luxemburg / Infrastruktur / Brücken, Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

759 1024x769 Px, 22.06.2013

. Z 2017 fährt am 14. Juni 2013 über das Viadukt Pulvermühle in Luxemburg-Stadt.
. Z 2017 fährt am 14. Juni 2013 über das Viadukt Pulvermühle in Luxemburg-Stadt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2000, Luxemburg / Infrastruktur / Brücken, Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

738 1024x794 Px, 22.06.2013

. Z 2220 fährt am 14. Juni 2013 über das Viadukt Pulvermühle in Luxemburg-Stadt.
. Z 2220 fährt am 14. Juni 2013 über das Viadukt Pulvermühle in Luxemburg-Stadt.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2200, Luxemburg / Infrastruktur / Brücken, Luxemburg / Gleise / Linie 10: Luxemburg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

709 1024x761 Px, 20.06.2013

Ein Dampflokzug der Museumsbahn Train 1900 trifft am 16. Juni 2013 in Fond de Gras ein.
Ein Dampflokzug der Museumsbahn "Train 1900" trifft am 16. Juni 2013 in Fond de Gras ein.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

828 601x800 Px, 20.06.2013

Der auf dem Foto zu sehende Uerdinger Schienenbus Z 151 im Fond de Gras am 2. Juni 2013.
Der auf dem Foto zu sehende Uerdinger Schienenbus Z 151 im Fond de Gras am 2. Juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900, Luxemburg / Dieseltriebwagen / Baureihe 150 (Uerdinger Schienenbus)

719 635x800 Px, 05.06.2013

Ein Dampflokzug fährt am 2. Juni 2013 in den Bahnhof Fond de Gras ein.
Ein Dampflokzug fährt am 2. Juni 2013 in den Bahnhof Fond de Gras ein.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

702 1024x713 Px, 03.06.2013

Die Dampflokomotive ADI Nr. 8 trifft am 2. Juni 2013 mit historischen Wagen in Fond de Gras ein.
Die Dampflokomotive ADI Nr. 8 trifft am 2. Juni 2013 mit historischen Wagen in Fond de Gras ein.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

640 639x800 Px, 03.06.2013

Ein SLT-4 Triebzug kommend aus Richtung Dronten. Lelystad 11-12-2012.
Ein SLT-4 Triebzug kommend aus Richtung Dronten. Lelystad 11-12-2012.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / SLT Baureihe 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

770 1024x767 Px, 19.05.2013

612 606 steht am 26. Januar 2013 im Leipziger Hauptbahnhof.
612 606 steht am 26. Januar 2013 im Leipziger Hauptbahnhof.
L.K.

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

628 1024x768 Px, 17.05.2013

. 3002 mit Doppelstockwagen am 20. April 2013 in Rodingen fotografiert.
. 3002 mit Doppelstockwagen am 20. April 2013 in Rodingen fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000, Luxemburg / Stationen / Rodange

1781 1024x739 Px, 26.04.2013

. 3003 mit Doppelstockwagen am 20. April 2013 in Rodange fotografiert.
. 3003 mit Doppelstockwagen am 20. April 2013 in Rodange fotografiert.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000, Luxemburg / Stationen / Rodange

684 1024x781 Px, 25.04.2013

Hier steht 101 018-0 im Leipziger Hauptbahnhof am 1. April 2013.
Hier steht 101 018-0 im Leipziger Hauptbahnhof am 1. April 2013.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

645 1024x768 Px, 21.04.2013

Hier sehen Sie einen Zug (BR 120) im Leipziger Hauptbahnhof am 1. April 2013.
Hier sehen Sie einen Zug (BR 120) im Leipziger Hauptbahnhof am 1. April 2013.
L.K.

Deutschland / Elektrolokomotiven / 120, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

653 1024x768 Px, 21.04.2013

Hier sehen Sie zwei Nahverkehrszüge im Hauptbahnhof Chemnitz am 1. April 2013.
Hier sehen Sie zwei Nahverkehrszüge im Hauptbahnhof Chemnitz am 1. April 2013.
L.K.

Deutschland / Dieseltriebwagen / 642, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

705 1024x768 Px, 21.04.2013

Hier der Nahverkehrszug von Chemnitz nach Leipzig hier in Leipzig am 26. Januar 2013.
Hier der Nahverkehrszug von Chemnitz nach Leipzig hier in Leipzig am 26. Januar 2013.
L.K.

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

655 1024x768 Px, 20.04.2013

Hier ein Regionalzug von Halle (Saale) nach Leipzig Hauptbahnhof in Leipzig am 26. Januar 2013.
Hier ein Regionalzug von Halle (Saale) nach Leipzig Hauptbahnhof in Leipzig am 26. Januar 2013.
L.K.

Deutschland / Waggons / Steuerwagen, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

622 1024x768 Px, 20.04.2013

Lokomotive ohne Kessel Nr. V 12 mit 3 Achsen, gehörend zur ARBED Dudelange. Gebaut 1956 von Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg unter der Nummer 12513. Typenbezeichnung des Herstellers: „Felix“. Leistung 250 PS, Gewicht 39 t. Fond de Gras, 13. September 2009. Der Vorteil dieses Lokomotivtyps ist seine sehr einfache und robuste Bauweise, das Komplizierteste einer normalen Lokomotive (mit Kessel) ist der Kessel. Sie war daher günstig in Anschaffung und Wartung. Ihre Bedienung ist einfach und erfordert kein hochqualifiziertes Personal. Der Ausstoß der Lokomotive besteht nur aus Wasserdampf, Verbrennungsgasen und Rauch. Sie kann daher sicher in überdachten Bereichen und innerhalb von Fertigungshallen betrieben werden. Der Nachteil ist natürlich die begrenzte Reichweite und der Bedarf an einem Dampfleitungsnetz. Dieses war nicht für alle Anwendungen in den Stahlwerken verfügbar.
Lokomotive ohne Kessel Nr. V 12 mit 3 Achsen, gehörend zur ARBED Dudelange. Gebaut 1956 von Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg unter der Nummer 12513. Typenbezeichnung des Herstellers: „Felix“. Leistung 250 PS, Gewicht 39 t. Fond de Gras, 13. September 2009. Der Vorteil dieses Lokomotivtyps ist seine sehr einfache und robuste Bauweise, das Komplizierteste einer normalen Lokomotive (mit Kessel) ist der Kessel. Sie war daher günstig in Anschaffung und Wartung. Ihre Bedienung ist einfach und erfordert kein hochqualifiziertes Personal. Der Ausstoß der Lokomotive besteht nur aus Wasserdampf, Verbrennungsgasen und Rauch. Sie kann daher sicher in überdachten Bereichen und innerhalb von Fertigungshallen betrieben werden. Der Nachteil ist natürlich die begrenzte Reichweite und der Bedarf an einem Dampfleitungsnetz. Dieses war nicht für alle Anwendungen in den Stahlwerken verfügbar.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

1004 1024x755 Px, 16.04.2013

Lokomotive ohne Kessel Nr. 123 mit 2 Achsen, gehörend zur ARBED Differdange (ehemals Hadir). Baujahr 1928 bei Meuse-Liège unter der Nummer 3332. Leistung 285 PS, Gewicht: 38 t. Fond de Gras, 13. September 2009. Das Funktionsprinzip dieser Lokomotive ist ein zylindrischer Tank, der auf einem Rahmen einer Dampflokomotive montiert ist und etwa zur Hälfte mit Wasser gefüllt wird. Dieser wird von einem Dampfstrom mit etwa 10 bar Druck durchströmt, der von einer festen Dampfanlage geliefert wird. Am Ende dieses Füllvorgangs hat das Wasser im Tank der Lokomotive die Temperatur, die dem Druck des eingeführten Dampfes entspricht (ca. 200 °C). Die Lokomotive wird von der Füllstation getrennt und kann einen Traktionsvorteil durch die im Wasser gespeicherte Wärmeenergie bieten. Während die Lokomotive rollt, sinken die Wassertemperatur und der Dampfdruck im Zylinder gemeinsam ab. Wenn ein Druck von etwa 2 bar erreicht ist, muss die Lokomotive die Füllstation erneut anfahren und der Zyklus beginnt von vorn.
Lokomotive ohne Kessel Nr. 123 mit 2 Achsen, gehörend zur ARBED Differdange (ehemals Hadir). Baujahr 1928 bei "Meuse-Liège" unter der Nummer 3332. Leistung 285 PS, Gewicht: 38 t. Fond de Gras, 13. September 2009. Das Funktionsprinzip dieser Lokomotive ist ein zylindrischer Tank, der auf einem Rahmen einer Dampflokomotive montiert ist und etwa zur Hälfte mit Wasser gefüllt wird. Dieser wird von einem Dampfstrom mit etwa 10 bar Druck durchströmt, der von einer festen Dampfanlage geliefert wird. Am Ende dieses Füllvorgangs hat das Wasser im Tank der Lokomotive die Temperatur, die dem Druck des eingeführten Dampfes entspricht (ca. 200 °C). Die Lokomotive wird von der Füllstation getrennt und kann einen Traktionsvorteil durch die im Wasser gespeicherte Wärmeenergie bieten. Während die Lokomotive rollt, sinken die Wassertemperatur und der Dampfdruck im Zylinder gemeinsam ab. Wenn ein Druck von etwa 2 bar erreicht ist, muss die Lokomotive die Füllstation erneut anfahren und der Zyklus beginnt von vorn.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

774 1024x755 Px, 16.04.2013

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