Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen.

(ID 8401)

Henschel-Dampfspeicherlokomotive am 05.06.2011 im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen (Deutschland).

Schwerer Kleinwagen Klv 53 4732-3 der DBG am 04.06.2011 in Kreuztal abgestellt.

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lokomotive (Typ MV 4) wurde 1953 von O & K unter der Seriennummer 25386 gebaut.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.07.2011, 1680 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:05 13:48:13, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

Ein alter GFM-Sonderzug auf dem Weg nach Château d'Oex.

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld am 05.06.2011 (betriebsfähig) im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Am 15. Februar 2026 zieht DEBBIE, auch bekannt als RDC 247 908, einen Autotransportwagen des Sylt-Shuttle-Zugs aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 247

 9 1200x800 Px, 28.03.2026

Aluminiumzug mit VLO 4185 044 schleicht am 3. März 2026 durch Spellen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 4 185 | DE 18

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversion of NSB Di 6

 83 1200x800 Px, 23.03.2026

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversion of NSB Di 6

 73 1200x800 Px, 23.03.2026

Weitere Bilder aus "Germany / Diesel locomotives / Private locomotives"

19.03.2011 in Siegen-Geisweid: Lok 4 (ERNA) der Deutsche Edelstahlwerke (DEW).

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotiven 1 und 3 (V 26) in Doppeltraktion am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg.

21.05.2011 in Siegen-Geisweid: Lok 5 der Deutsche Edelstahlwerke (DEW) schiebt beladene Wagen.

Lok 7 (DH 1004) der Westerwaldbahn (WEBA) am 24.03.2011 bei der Rangierung eines Güterzugs in Betzdorf-Scheuerfeld (Deutschland).

19.03.2011 in Siegen-Geisweid: Lok 4 (ERNA) der Deutsche Edelstahlwerke (DEW) schiebt beladene Wagen.

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotive 1 (V 26.1) verkehrt am 07.02.2011 im Netzverkehr zwischen Betzdorf (Sieg) und Scheuerfeld.

Die ehemalige Lokomotive 11 der Siegener Kreisbahn am 10.04.2010 im Lokschuppen des Südwestfälischen Eisenbahnmuseums.