Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotiven 1 und 3 (V 26) in Doppeltraktion am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotiven 1 und 3 (V 26) in Doppeltraktion am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg.

(ID 8061)

Wagen auf Drehgestellen mit vier Radsätzen und Schiebeblechdach für den Coil-Transport, der SBB (Schweiz) am 29.05.2011 in Herdorf (Deutschland).

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotiven 1 und 3 (V 26) in Doppeltraktion am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg. Die Lokomotive des Typs R 30B wurde 1956 und 1957 bei der Firma Jung Jungenthal in Kirchen/Sieg (Deutschland) gebaut.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.06.2011, 1303 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:05:30 16:19:01, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 27.00 (27/1)

294 866-9 (V 90 mit neuem Antrieb) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 28.05.2011 in Kreuztal (Deutschland).

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lokomotiven 1 und 3 (V 26) in Doppeltraktion am 30.05.2011 in Scheuerfeld/Sieg.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Am 15. Februar 2026 zieht DEBBIE, auch bekannt als RDC 247 908, einen Autotransportwagen des Sylt-Shuttle-Zugs aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 247

 23 1200x800 Px, 28.03.2026

Aluminiumzug mit VLO 4185 044 schleicht am 3. März 2026 durch Spellen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 4 185 | DE 18

 32 1200x800 Px, 25.03.2026

Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversion of NSB Di 6

 95 1200x800 Px, 23.03.2026