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Le TKt 48-18 est stationné au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Le TKt 48-18 est stationné au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

251 1200x800 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

236 1200x800 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

254 1200x799 Px, 03.04.2020

L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

274 1200x800 Px, 05.04.2020

Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

284 1200x802 Px, 05.04.2020

Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

210 1200x803 Px, 06.04.2020

Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

251 1200x799 Px, 06.04.2020

Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

294 1200x800 Px, 06.04.2020

Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Leonardus Schrijvers

Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

277 1200x797 Px, 07.04.2020

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

235 1200x801 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

248 1200x799 Px, 08.04.2020

Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

La locomotive de guerre polonaise ex-DRG Ty 42-107 est présente en tant qu'invitée à Vrutky Nakladi Stanica le 30 mai 2015.
La locomotive de guerre polonaise ex-DRG Ty 42-107 est présente en tant qu'invitée à Vrutky Nakladi Stanica le 30 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Vue d'oiseau sur le Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Vue d'oiseau sur le Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Un membre de l'équipage travaille sur quelques détails du Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Un membre de l'équipage travaille sur quelques détails du Ty42-24 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Ty42-24 participe au défilé annuel de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Ty42-24 participe au défilé annuel de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pm 36-2 effectue une manœuvre à Leszno le 30 avril 2011.
Pm 36-2 effectue une manœuvre à Leszno le 30 avril 2011.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pm 36

193 1200x792 Px, 11.11.2020

25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 avec  Transwersalny  en direction de Kasina Wielka.
25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 avec "Transwersalny" en direction de Kasina Wielka.
Marcin Łosicki

Pologne / Locomotives à vapeur / OKz32

353  2 1200x796 Px, 01.07.2022

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