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La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) à Herdorf le 08.07.2011 continue avec un train de marchandises. Depuis la cour propre à la KSW, elle rejoint ensuite la voie DB en direction de Betzdorf.
La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) à Herdorf le 08.07.2011 continue avec un train de marchandises. Depuis la cour propre à la KSW, elle rejoint ensuite la voie DB en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz

DB 218 226-9 en la Estación Central de Múnich.  
Septiembre de 2004
DB 218 226-9 en la Estación Central de Múnich. Septiembre de 2004
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

882 1024x612 Px, 27.07.2011

Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

812 1024x760 Px, 27.07.2011

Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Locomotive diesel 218261-6 du groupe Bahnbau le 26.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La locomotive a été construite en 1973 par Henschel sous le numéro de série 31738.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 218

820 1024x682 Px, 27.07.2011

La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17.07.2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (1346 ch respectivement).
La V270.09 de la SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH circule le 17.07.2011 de Betzdorf / Sieg en direction de Siegen. La locomotive a été construite en 1964 par Krauss-Maffei sous le numéro de série 19 241, en tant que V 200 121 (221 ​​121). Elle dispose d'une puissance de 2 x 990 kW (1346 ch respectivement).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 221

1148 1024x731 Px, 27.07.2011

La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule le 05.07.2011 à Neinkirchen-Struthütten avec un train de marchandises (chargé de bobines) sur les voies ferrées propres de la KSW, en direction de Neunkirch-Salchendorf.
La locomotive 41 (MaK DE 1002) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule le 05.07.2011 à Neinkirchen-Struthütten avec un train de marchandises (chargé de bobines) sur les voies ferrées propres de la KSW, en direction de Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

La DR 118 164-3 à Schwerin.  
Septembre 1990
La DR 118 164-3 à Schwerin. Septembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 228

695 1024x758 Px, 03.08.2011

La DR 120 337-1 à Güstrow.  
Septembre 1990.
La DR 120 337-1 à Güstrow. Septembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 220

761 1024x667 Px, 03.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) avec un train de ballast (Fccpps de Railpro (NL)) le 05.08.2011 à Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotive de type V 60 D (Est) a été construite en 1982 sous le numéro de série 17685 par LEW 17685. Elle a une puissance de 478 kW = 650 ch.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de la Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le maintien de la signalisation, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par la LEW sous le numéro de série 13500. Livraison en tant que 110461-1, reconstruction en 1982 en 112461-9, redésignation en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

761 1024x787 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) le 05.08.2011 à Herdorf. Après le passage du signal, la locomotive continue sa course en direction de Haiger. La locomotive de type V 100.1 (DR) a été construite en 1972 par LEW sous le numéro de série 13500. Livrée sous le numéro 110461-1, reconstruite en 1982 en 112461-9, renumérotée en 1992 en 202461-0, mise hors service en 1997 par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

722 1024x678 Px, 06.08.2011

Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Le G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises en tubes d'acier le 29.7.2011 à Siegen (Kaan-Marienborn). Les tubes étaient récupérés de l'usine de tubes et transportés (via Siegen) à Kreuztal vers DB Schenker, pour un transport ultérieur.
Armin Schwarz

La 228 741-5 à la gare principale de Dresde.  
19.05.1992
La 228 741-5 à la gare principale de Dresde. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 228

658 1024x667 Px, 09.08.2011

La 228 605-2 quitte la gare de Dresde-Neustadt.  
19.05.1992
La 228 605-2 quitte la gare de Dresde-Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 228

734 1024x667 Px, 09.08.2011

Une locomotive NBE 212 photographiée à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
Une locomotive NBE 212 photographiée à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 212

889 1014x623 Px, 11.08.2011

294 854-5 traverse la gare de Völklingen le 29 mai 2011.
294 854-5 traverse la gare de Völklingen le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1041  1 1014x764 Px, 11.08.2011

Locomotive n° 7 de la Westerwaldbahn (WEBA), un DH 1004, le 11.07.2011 à la gare d'Altenkirchen (Westerwald). La locomotive affiche Hp 0 et attend un trajet libre pour retourner à Au / Sieg.
Locomotive n° 7 de la Westerwaldbahn (WEBA), un DH 1004, le 11.07.2011 à la gare d'Altenkirchen (Westerwald). La locomotive affiche Hp 0 et attend un trajet libre pour retourner à Au / Sieg.
Armin Schwarz

La DB 232 443-9 à Dresde Neustadt.  
19.05.1992
La DB 232 443-9 à Dresde Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 232

859 1024x666 Px, 13.08.2011

La locomotive de manœuvre 332 052-0 photographiée à Passau le 13 septembre 2010.
La locomotive de manœuvre 332 052-0 photographiée à Passau le 13 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 332

989 1000x769 Px, 14.08.2011

La locomotive n° 22 de la WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH), circule seule le 11.08.2011, sur la ligne droite du Rhin, à Unkel en direction du nord.
La locomotive n° 22 de la WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH), circule seule le 11.08.2011, sur la ligne droite du Rhin, à Unkel en direction du nord.
Armin Schwarz

ARRIVA 223 069 prise à Regensburg le 11 septembre 2010.
ARRIVA 223 069 prise à Regensburg le 11 septembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La DB 232 449-9 à Dresde Neustadt.  
19.05.1992
La DB 232 449-9 à Dresde Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 232

813 1024x628 Px, 19.08.2011

364 850-8 Stadtwerke Andernach (port), est garé le 18.08.2011 à Brohl-Lützing sur les voies du chemin de fer Brohltal (BE).
364 850-8 Stadtwerke Andernach (port), est garé le 18.08.2011 à Brohl-Lützing sur les voies du chemin de fer Brohltal (BE).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 364

741 1024x718 Px, 19.08.2011

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