rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

BRB (Brienz Rothorn Järnväg) foton

161 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 nästa sida  >>
BRB nr 6 på väg till toppen.  
30.08.2013
BRB nr 6 på väg till toppen. 30.08.2013
Stefan Wohlfahrt

på en vacker dag är BRB ånglok N6 på väg till dalen.  
01.10.2011
på en vacker dag är BRB ånglok N6 på väg till dalen. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Ett BRB ångtåg har anlänt till toppstationen Brienzer Rothorn.  
29.09.2012
Ett BRB ångtåg har anlänt till toppstationen Brienzer Rothorn. 29.09.2012
Stefan Wohlfahrt

På en vacker dag fotograferade jag Brienzer Rothorn Bahn-tåget vid Planalp.  
01.10.2012
På en vacker dag fotograferade jag Brienzer Rothorn Bahn-tåget vid Planalp. 01.10.2012
Stefan Wohlfahrt

En ny ånglok på den vackra BRB-linjen till Brienzer Rohthor vid Planalp.  
01.10.2011
En ny ånglok på den vackra BRB-linjen till Brienzer Rohthor vid Planalp. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

01.10.2011 (Brienz): Det går från Planalb upp till Brienz Rothorn. Vi skjuts av BRB 16 och framför oss går BRB 14 (Staden Brienz), båda är oljeldade lokomotiv.
01.10.2011 (Brienz): Det går från Planalb upp till Brienz Rothorn. Vi skjuts av BRB 16 och framför oss går BRB 14 (Staden Brienz), båda är oljeldade lokomotiv.
Armin Schwarz

Planalb 01.10.2011: Den framåtriktade BRB 14 (Staden Brienz) en värmeoljeldad lokomotiv når kranen. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Planalb 01.10.2011: Den framåtriktade BRB 14 (Staden Brienz) en värmeoljeldad lokomotiv når kranen. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Den eldningsoljaeldade lokomotivet 16 från BRB kör den 30.09.2011 från Brienz till Rothorn (2244 m över havet) uppåt.
Den eldningsoljaeldade lokomotivet 16 från BRB kör den 30.09.2011 från Brienz till Rothorn (2244 m över havet) uppåt.
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Den oljefyrda lokomotivet kör BRB 15 den 30.09.2011 (18:45) på stationen Brienz (BRB).
Armin Schwarz

Den koleldade BRB 6 är den 30.09.2011 på de sista metrarna av spåret vid BRB-stationen i Brienz. H 2 / 3 år 1933 (andra generationen) var serienummer 3567 vid Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur byggd.
Den koleldade BRB 6 är den 30.09.2011 på de sista metrarna av spåret vid BRB-stationen i Brienz. H 2 / 3 år 1933 (andra generationen) var serienummer 3567 vid Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Winterthur byggd.
Armin Schwarz

Detalj av koleldade BRB 6 den 30.09.2011 på stationen Brienz.
Detalj av koleldade BRB 6 den 30.09.2011 på stationen Brienz.
Armin Schwarz

BRB ånglok 16 i Planalp.  
01.10.2011
BRB ånglok 16 i Planalp. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / BRB (Brienz Rothorn Järnväg)

984  3 1024x709 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) den 01.10.2011 vid stationen Planalp (1346 m över havet), här i fullt motljus.
Den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) den 01.10.2011 vid stationen Planalp (1346 m över havet), här i fullt motljus.
Armin Schwarz

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.