rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Netherlands

3706 Bilder
Andra passagen av RFO 1572/7110 med container­tåg genom Blerick mot Rotterdam-Waalhaven, efter att ha kört runt i Venlo den 26 november 2020.
Andra passagen av RFO 1572/7110 med container­tåg genom Blerick mot Rotterdam-Waalhaven, efter att ha kört runt i Venlo den 26 november 2020.
Leonardus Schrijvers

ICE 408 029 (tyska numret)/8029 (nederländska numret) står vid Amsterdam Centraal en regnig 20 februari 2026.
ICE 408 029 (tyska numret)/8029 (nederländska numret) står vid Amsterdam Centraal en regnig 20 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Holland

271 1200x800 Px, 21.02.2026

RRF 4401 drar en tomvagnståg genom Tilburg på kvällen den 23 juli 2016.
RRF 4401 drar en tomvagnståg genom Tilburg på kvällen den 23 juli 2016.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 kör tom genom Lage Zwaluwe den 20 juli 2016 för att hämta ett fordonstransporttåg i Roosendaal. RRF Klass 4400 var tidigare NS, senare HUSA Klass 1600-lok som blev en egen nummerserie, men är identiska med sina syskon i Klasserna 1600 och 1800.
RRF 4401 kör tom genom Lage Zwaluwe den 20 juli 2016 för att hämta ett fordonstransporttåg i Roosendaal. RRF Klass 4400 var tidigare NS, senare HUSA Klass 1600-lok som blev en egen nummerserie, men är identiska med sina syskon i Klasserna 1600 och 1800.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 står i Oss den 11 februari 2026 med en jubileumsdekor för 75-årsjubileet av den nederländska järnvägsentusiastklubben NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spor- en tramwezen). Detta lok kommer att behålla denna dekor i minst ett år, togs i tjänst hos NS 1984 som 1631, blev 1831 vid lokflottans sektorisering år 2000 (1600-serien förblev NS passagerardivisions lok medan de som gick till NS Cargo/Railion blev klass 1826-1858) och förblev 1831 vid överföring till RFO, efter en kort period som 9904 hos LOCON Benelux. Den 15 december 2025 avslöjades denna dekor av NVBS och RFO och loket fick nummer 1931 (året då NVBS grundades) för en dag den 3 januari 2026 på en extratur för att inleda NVBS 75-årsjubileum, innan det återgick till nummer 1831.
RFO 1831 står i Oss den 11 februari 2026 med en jubileumsdekor för 75-årsjubileet av den nederländska järnvägsentusiastklubben NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spor- en tramwezen). Detta lok kommer att behålla denna dekor i minst ett år, togs i tjänst hos NS 1984 som 1631, blev 1831 vid lokflottans sektorisering år 2000 (1600-serien förblev NS passagerardivisions lok medan de som gick till NS Cargo/Railion blev klass 1826-1858) och förblev 1831 vid överföring till RFO, efter en kort period som 9904 hos LOCON Benelux. Den 15 december 2025 avslöjades denna dekor av NVBS och RFO och loket fick nummer 1931 (året då NVBS grundades) för en dag den 3 januari 2026 på en extratur för att inleda NVBS 75-årsjubileum, innan det återgick till nummer 1831.
Leonardus Schrijvers

RFO 1830 står parkerad vid Oss den 11 februari 2026.
RFO 1830 står parkerad vid Oss den 11 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

NS/NSM 876 anländer till Rotterdam Centraal den 26 mars 2017 under avskedshelgen för järnvägslinjen Rotterdam<=>Hoek van Holland.
NS/NSM 876 anländer till Rotterdam Centraal den 26 mars 2017 under avskedshelgen för järnvägslinjen Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Den 24 oktober 2015 lämnar NS 963 Boxtel under sitt sista år i tjänst.
Den 24 oktober 2015 lämnar NS 963 Boxtel under sitt sista år i tjänst.
Leonardus Schrijvers

Toppskott från gångbron vid Boxtel på NS 955 som stannade där den 22 augusti 2015.
Toppskott från gångbron vid Boxtel på NS 955 som stannade där den 22 augusti 2015.
Leonardus Schrijvers

Den 15 maj 2017 lämnar RRF 4402 Nijmegen med ett tanktåg på väg mot Bad Bentheim. Efter att klass 1600/1800 togs ur bruk hos Nederländernas statliga järnvägar var privata operatörer snabba med att köpa några exemplar, som RRF, som fortfarande driver två lok (4401 och 4402, tidigare från HUSA).
Den 15 maj 2017 lämnar RRF 4402 Nijmegen med ett tanktåg på väg mot Bad Bentheim. Efter att klass 1600/1800 togs ur bruk hos Nederländernas statliga järnvägar var privata operatörer snabba med att köpa några exemplar, som RRF, som fortfarande driver två lok (4401 och 4402, tidigare från HUSA).
Leonardus Schrijvers

Andra av fem: NS 1732 lämnar 's-Hertogenbosch med den andra av fem nattåg från Tyrol den 4 mars 2012. För att ersätta klasserna 1100, 1200 och 1300 i ett enda slag/ fell swoop  (tack vare Shakespeares MacBeth) beställde NS återigen franska med en något moderniserad och något lättare nez-cassé liknande klass 1600. De 81 beställda lokomotiven blev klass 1700 och från 1994 användes de nästan uteslutande i persontrafik, från enkla pendeltåg till internationella snabba persontrafiktåg.
Andra av fem: NS 1732 lämnar 's-Hertogenbosch med den andra av fem nattåg från Tyrol den 4 mars 2012. För att ersätta klasserna 1100, 1200 och 1300 i ett enda slag/"fell swoop" (tack vare Shakespeares MacBeth) beställde NS återigen franska med en något moderniserad och något lättare nez-cassé liknande klass 1600. De 81 beställda lokomotiven blev klass 1700 och från 1994 användes de nästan uteslutande i persontrafik, från enkla pendeltåg till internationella snabba persontrafiktåg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

372 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC nattåg med NS 1846 lämnar 's-Hertogenbosch den 29 augusti 2005.
EETC/TTC nattåg med NS 1846 lämnar 's-Hertogenbosch den 29 augusti 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

371 1200x800 Px, 09.02.2026

Den 2 augusti 1999 står NS 1608 vid Utrecht CS med EuroCity 'FRANS HALS' till Köln Hbf.
Den 2 augusti 1999 står NS 1608 vid Utrecht CS med EuroCity 'FRANS HALS' till Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

356 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 lämnar Venlo den 7 februari 2026 med en dieseltjänst till Roermond. De första kontaktledningsstolparna har dock redan dykt upp mellan Roermond och Nijmegen via Venlo.
Arriva 278 lämnar Venlo den 7 februari 2026 med en dieseltjänst till Roermond. De första kontaktledningsstolparna har dock redan dykt upp mellan Roermond och Nijmegen via Venlo.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 lämnar Venlo den 7 februari 2026 med en dieseltjänst till Roermond. De första kontaktledningsstolparna mellan Roermond och Nijmegen via Venlo har dock redan dykt upp.
Arriva 276 lämnar Venlo den 7 februari 2026 med en dieseltjänst till Roermond. De första kontaktledningsstolparna mellan Roermond och Nijmegen via Venlo har dock redan dykt upp.
Leonardus Schrijvers

Borta är EMU-klassen SGMm SPRINTERS (smeknamnet för klassen på grund av deras relativt snabba acceleration) - som gav sitt smeknamn till hela serien av EMU-klasser som används av NS Reizigers i regionaltrafiken. Den 2 maj 2021 lämnar NS 2990 Wijchen under klassens sista år i tjänst.
Borta är EMU-klassen SGMm SPRINTERS (smeknamnet för klassen på grund av deras relativt snabba acceleration) - som gav sitt smeknamn till hela serien av EMU-klasser som används av NS Reizigers i regionaltrafiken. Den 2 maj 2021 lämnar NS 2990 Wijchen under klassens sista år i tjänst.
Leonardus Schrijvers

Borta är elmotorvagnarna klass SGMm SPRINTERS (smeknamnet för klassen på grund av deras relativt snabba acceleration) - som gav sitt smeknamn till hela serien av elmotorvagnsklasser som NS Reizigers använder i regionaltrafiken. Den 2 maj 2021 lämnar NS 2990 Wijchen under klassens sista år i tjänst.
Borta är elmotorvagnarna klass SGMm SPRINTERS (smeknamnet för klassen på grund av deras relativt snabba acceleration) - som gav sitt smeknamn till hela serien av elmotorvagnsklasser som NS Reizigers använder i regionaltrafiken. Den 2 maj 2021 lämnar NS 2990 Wijchen under klassens sista år i tjänst.
Leonardus Schrijvers

Koploper 4246 står avställd vid Oss den 17 april 2021. En gång en vanlig och mycket karaktäristisk syn på de nederländska spåren, är Koploper-klasserna 4000 (trevagnars) och 4200 (fyravagnars) tyvärr snabbt på utdöende.
Koploper 4246 står avställd vid Oss den 17 april 2021. En gång en vanlig och mycket karaktäristisk syn på de nederländska spåren, är Koploper-klasserna 4000 (trevagnars) och 4200 (fyravagnars) tyvärr snabbt på utdöende.
Leonardus Schrijvers

Den 23 juli 2024 passerar NS 4248 genom Tilburg Reeshof.
Den 23 juli 2024 passerar NS 4248 genom Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Tomt vagnförflyttning för NS 8737 den 25 januari 2024 genom Oss mot Nijmegen.
Tomt vagnförflyttning för NS 8737 den 25 januari 2024 genom Oss mot Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Den 24 juli 2018 är ett container­tåg lett av 6428 på väg att passera Breda.
Den 24 juli 2018 är ett container­tåg lett av 6428 på väg att passera Breda.
Leonardus Schrijvers

Vid ett grått ögonblick den 8 juni 2024 stannar NS 2407 vid Baarn.
Vid ett grått ögonblick den 8 juni 2024 stannar NS 2407 vid Baarn.
Leonardus Schrijvers

Den 5 april 2019 drog RailPromo 101001 (tidigare NS 1781) två G2000-lok från IRP genom Alverna. År 2021 gick RailPromo i konkurs, varefter Dinner Train B.V. trädde in i RP:s kärnverksamhet med middagståg i Nederländerna. COVID och ännu mer den lilla nischen gjorde att Dinner Train B.V. gick under 2024 mitt i en stor skandal med obetalda löner och kunders pengar som  försvann  utan återbetalning efter att de köpt en resa med tåget som aldrig kördes.
Den 5 april 2019 drog RailPromo 101001 (tidigare NS 1781) två G2000-lok från IRP genom Alverna. År 2021 gick RailPromo i konkurs, varefter Dinner Train B.V. trädde in i RP:s kärnverksamhet med middagståg i Nederländerna. COVID och ännu mer den lilla nischen gjorde att Dinner Train B.V. gick under 2024 mitt i en stor skandal med obetalda löner och kunders pengar som "försvann" utan återbetalning efter att de köpt en resa med tåget som aldrig kördes.
Leonardus Schrijvers

RXP 9902 kör runt i Venlo den 7 februari 2026 innan den fortsätter till Eindhoven, där den kommer att tillbringa natten.
RXP 9902 kör runt i Venlo den 7 februari 2026 innan den fortsätter till Eindhoven, där den kommer att tillbringa natten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

358 1200x800 Px, 08.02.2026