rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Netherlands

3706 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Netherlands
<<  föregående sida  100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 nästa sida  >>
Den 10 juni 2018 står den tidigare NS 2215 på en utställning i Blerick.
Den 10 juni 2018 står den tidigare NS 2215 på en utställning i Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

486 1200x797 Px, 26.11.2020

Ex-NS 2205 står i Amersfoort den 14 oktober 2014 i förberedelser för ännu en omgång av en tio lok parad. I tågsättet finns SGB Lok 657 Kikker (Groda), ex-War Department (700)33 - nu återställd till NS 162, och 4389 Ir.F. Enter, en del av en massiv serie ångdrivna växlare som användes av USATC i Europa 1944.
Ex-NS 2205 står i Amersfoort den 14 oktober 2014 i förberedelser för ännu en omgång av en tio lok parad. I tågsättet finns SGB Lok 657 Kikker (Groda), ex-War Department (700)33 - nu återställd till NS 162, och 4389 Ir.F. Enter, en del av en massiv serie ångdrivna växlare som användes av USATC i Europa 1944.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

590 1200x798 Px, 26.11.2020

Vidsträckt vy över Boxtel med tidigare NS 2205 som drar en diagnostikvagn passerande den 24 april 2019.
Vidsträckt vy över Boxtel med tidigare NS 2205 som drar en diagnostikvagn passerande den 24 april 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Noord-Brabant, Niederlande / Underhåll / Diverse, Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

621 1200x800 Px, 26.11.2020

The only NS Class 2200/2300 to carry the NS Cargo red was 2384, seen here on 7 August 1999 at Terneuzen.
The only NS Class 2200/2300 to carry the NS Cargo red was 2384, seen here on 7 August 1999 at Terneuzen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

685 1200x800 Px, 26.11.2020

NS 2202 banks a Lovers Rail train out of Amsterdam CS on 22 September 1996. The attempt by Lovers Rail to take on NS Reizigers was short lived due to bad planning and the fact, that Lovers took on NS on her Kernnet (Core Network) with four daily trains, where NSR has a nuch better offer with at least two fast trains and two stopping trains per hour per direction. Lsater on however, the concept of concessions brought real competition on the passengers' rails.
NS 2202 banks a Lovers Rail train out of Amsterdam CS on 22 September 1996. The attempt by Lovers Rail to take on NS Reizigers was short lived due to bad planning and the fact, that Lovers took on NS on her Kernnet (Core Network) with four daily trains, where NSR has a nuch better offer with at least two fast trains and two stopping trains per hour per direction. Lsater on however, the concept of concessions brought real competition on the passengers' rails.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / 2200/2300

526 1200x800 Px, 26.11.2020

VSM 2459 drar ett pendeltåg, bestående av tidigare österrikiska vagnar, ut från Beekbergen mot Apeldoorn den 2 september 2018.
VSM 2459 drar ett pendeltåg, bestående av tidigare österrikiska vagnar, ut från Beekbergen mot Apeldoorn den 2 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2400

664 1200x799 Px, 26.11.2020

Strukton 303003 stands at Blerick on 25 November 2020.
Strukton 303003 stands at Blerick on 25 November 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Strukton Rail, Niederlande / Diesel locomotives / Deutz DG 1200 BBM

571 1200x800 Px, 26.11.2020

På kvällen den 25 november 2020 står NS 2122 i Wijchen. Från mitten av december kommer denna typ av motorvagnar att tas ur trafik.
På kvällen den 25 november 2020 står NS 2122 i Wijchen. Från mitten av december kommer denna typ av motorvagnar att tas ur trafik.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

518 1200x800 Px, 26.11.2020

En maskerad på VSM i Beekbergen den 2 september 2018. När USA:s armé 1944 inledde sin massiva befrielseinsats i Västeuropa, lade militären stora beställningar på ång- och diesellok för att klara av den förväntade ökade trafiken och rangeringen (arméerna behövde utrustas och fyllas på med nya trupper, materiel, stridsvagnar och förnödenheter som mat, vatten och ammunition). Whitcomb Locomotive Company modifierade en 1943-design för USATC och sålde mer än hundra av dessa till militären. Efter kriget köpte Frankrike, Italien och Nederländerna USATC:s överskottslok. NS köpte tjugo, varav 18 togs i tjänst och två för reservdelar, och numrerade dem 2001-2018. År 2018 hamnade VSM i branschens rubriker när de köpte en gammal amerikansk Whitcomb och restaurerade den exteriört i NS 1950-talsutförande. Eftersom den inte var från den ursprungliga NS-serien följde VSM bevarandetraditionen att ge sin nyförvärvade lok det första numret efter den sista originalen, och satte därmed in nr 2019 i sin flotta.
En maskerad på VSM i Beekbergen den 2 september 2018. När USA:s armé 1944 inledde sin massiva befrielseinsats i Västeuropa, lade militären stora beställningar på ång- och diesellok för att klara av den förväntade ökade trafiken och rangeringen (arméerna behövde utrustas och fyllas på med nya trupper, materiel, stridsvagnar och förnödenheter som mat, vatten och ammunition). Whitcomb Locomotive Company modifierade en 1943-design för USATC och sålde mer än hundra av dessa till militären. Efter kriget köpte Frankrike, Italien och Nederländerna USATC:s överskottslok. NS köpte tjugo, varav 18 togs i tjänst och två för reservdelar, och numrerade dem 2001-2018. År 2018 hamnade VSM i branschens rubriker när de köpte en gammal amerikansk Whitcomb och restaurerade den exteriört i NS 1950-talsutförande. Eftersom den inte var från den ursprungliga NS-serien följde VSM bevarandetraditionen att ge sin nyförvärvade lok det första numret efter den sista originalen, och satte därmed in nr 2019 i sin flotta.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

525 1200x799 Px, 25.11.2020

En maskerad på VSM i Beekbergen den 2 september 2018. När USA:s armé 1944 inledde sin massiva befrielseinsats i Västeuropa, lade militären stora beställningar på ång- och diesellok för att klara av den förväntade ökade trafiken och rangeringen (arméerna behövde utrustas och fyllas på med nya trupper, materiel, stridsvagnar och förnödenheter som mat, vatten och ammunition). Whitcomb Locomotive Company modifierade en 1943-design för USATC och sålde mer än hundra av dessa till militären. Efter kriget köpte Frankrike, Italien och Nederländerna USATC:s överskottslok. NS köpte tjugo, varav 18 togs i drift och två användes som reservdelar, och numrerade dem 2001-2018. År 2018 hamnade VSM i branschens rubriker när de köpte en gammal amerikansk Whitcomb och restaurerade den exteriört i NS 1950-talsutförande. Eftersom den inte tillhörde den ursprungliga NS-serien följde VSM bevarandetraditionen genom att ge sin nykomling det första numret efter den sista originalen, och placerade därmed nr 2019 i sin flotta.
En maskerad på VSM i Beekbergen den 2 september 2018. När USA:s armé 1944 inledde sin massiva befrielseinsats i Västeuropa, lade militären stora beställningar på ång- och diesellok för att klara av den förväntade ökade trafiken och rangeringen (arméerna behövde utrustas och fyllas på med nya trupper, materiel, stridsvagnar och förnödenheter som mat, vatten och ammunition). Whitcomb Locomotive Company modifierade en 1943-design för USATC och sålde mer än hundra av dessa till militären. Efter kriget köpte Frankrike, Italien och Nederländerna USATC:s överskottslok. NS köpte tjugo, varav 18 togs i drift och två användes som reservdelar, och numrerade dem 2001-2018. År 2018 hamnade VSM i branschens rubriker när de köpte en gammal amerikansk Whitcomb och restaurerade den exteriört i NS 1950-talsutförande. Eftersom den inte tillhörde den ursprungliga NS-serien följde VSM bevarandetraditionen genom att ge sin nykomling det första numret efter den sista originalen, och placerade därmed nr 2019 i sin flotta.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

625 1200x799 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 står vid VSM i Beekbergen den 6 september 2015. När NS beställde 129 lok av denna klass från Alstom experimenterade holländarna med färgscheman, vilket resulterade i denna turkosa färg för 2401-2422 innan det bruna från 1960-talet infördes för hela klassen. Eftersom VSM redan hade ett brunt 2400-lok beslutade de att köpa ett andra lok från en fransk operatör och målade det i detta färgschema.
Ex-NS 2412 står vid VSM i Beekbergen den 6 september 2015. När NS beställde 129 lok av denna klass från Alstom experimenterade holländarna med färgscheman, vilket resulterade i denna turkosa färg för 2401-2422 innan det bruna från 1960-talet infördes för hela klassen. Eftersom VSM redan hade ett brunt 2400-lok beslutade de att köpa ett andra lok från en fransk operatör och målade det i detta färgschema.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2400

593 1200x800 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 står vid VSM i Beekbergen den 6 september 2015. När NS beställde 129 lok av denna klass från Alstom experimenterade holländarna med färgscheman, vilket resulterade i denna turkosa färg för 2401-2422 innan den bruna färgen från 1960-talet infördes för hela klassen. Eftersom VSM redan hade en brun 2400 beslutade de sig för att köpa ett andra lok från en fransk operatör och målade det i detta färgschema.
Ex-NS 2412 står vid VSM i Beekbergen den 6 september 2015. När NS beställde 129 lok av denna klass från Alstom experimenterade holländarna med färgscheman, vilket resulterade i denna turkosa färg för 2401-2422 innan den bruna färgen från 1960-talet infördes för hela klassen. Eftersom VSM redan hade en brun 2400 beslutade de sig för att köpa ett andra lok från en fransk operatör och målade det i detta färgschema.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2400

539 1200x799 Px, 25.11.2020

Vädret varierade snabbt den 6 september 2016 vid Beekbergen med VSM. Här, efter en kort skur, bestämde sig solen för att visa sig. Ex-NS 2459 torkade upp lite.
Vädret varierade snabbt den 6 september 2016 vid Beekbergen med VSM. Här, efter en kort skur, bestämde sig solen för att visa sig. Ex-NS 2459 torkade upp lite.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2400

525 1200x799 Px, 25.11.2020

Den 4 mars 2012 stod den tidigare NS 2498, utrustad med en snöplog, vid vändskivan i Nederländernas Järnvägsmuseum NSM vid Utrecht Maliebaan.
Den 4 mars 2012 stod den tidigare NS 2498, utrustad med en snöplog, vid vändskivan i Nederländernas Järnvägsmuseum NSM vid Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht, Niederlande / Diesel locomotives / 2400

484 1200x800 Px, 25.11.2020

Den 24 juni 2016 drar HSL Nederland 1832 ett oljetåg genom Wijchen.
Den 24 juni 2016 drar HSL Nederland 1832 ett oljetåg genom Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

542 1200x799 Px, 25.11.2020

HSL 1832 kör tom genom Rotterdam Centrala den 26 mars 2017.
HSL 1832 kör tom genom Rotterdam Centrala den 26 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800

497 1200x799 Px, 25.11.2020

Alpha Trains 275 632 står parkerad i Venlo den 25 november 2020.
Alpha Trains 275 632 står parkerad i Venlo den 25 november 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / MaK G 1206, Tyskland / Företag / Alpha Trains

470 1200x800 Px, 25.11.2020

On 12 November 2015 RRF 16 runs through Tilburg.
On 12 November 2015 RRF 16 runs through Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / RF Rail Feeder, Niederlande / Diesel locomotives / 203 (fd V-100 Ost)

505 1200x800 Px, 23.11.2020

UniMat 204 från BAM står i Nijmegen den 19 november 2019.
UniMat 204 från BAM står i Nijmegen den 19 november 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Underhåll / Diverse

492 1200x800 Px, 23.11.2020

UniMat 204 från BAM står i Nijmegen den 19 november 2019.
UniMat 204 från BAM står i Nijmegen den 19 november 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Underhåll / Diverse

496 1200x800 Px, 23.11.2020

On 8 August 2008 RRF 106 stands at Rotterdam Centraal, where the massive rebuild has just commenced.
On 8 August 2008 RRF 106 stands at Rotterdam Centraal, where the massive rebuild has just commenced.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Företag / RF Rail Feeder

605 1200x800 Px, 23.11.2020

Den 8 augusti 2008 står RRF 106 vid Rotterdam Centraal, där den omfattande ombyggnaden just har påbörjats.
Den 8 augusti 2008 står RRF 106 vid Rotterdam Centraal, där den omfattande ombyggnaden just har påbörjats.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Företag / RF Rail Feeder, Niederlande / Underhåll / Diverse

485 1200x798 Px, 23.11.2020

Den 8 augusti 2008 står RRF 106 vid Rotterdam Centraal, där den omfattande ombyggnaden just har påbörjats.
Den 8 augusti 2008 står RRF 106 vid Rotterdam Centraal, där den omfattande ombyggnaden just har påbörjats.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Företag / RF Rail Feeder

635 1200x800 Px, 23.11.2020

Den 18 juli 2005 står RRF 5 i 's-Hertogenbosch.
Den 18 juli 2005 står RRF 5 i 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / RF Rail Feeder, Niederlande / Diesel locomotives / 500/600

416 1121x744 Px, 23.11.2020

<<  föregående sida  100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 nästa sida  >>