rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41370 Bilder
 La DER du Blonay-Chamby 2023  - BOB HGe 3/3 Nr 29 väntar på avgång i Blonay.  
Sakta men säkert närmar sig dagen sitt slut och därmed den 55:e säsongen. Men som det kan läsas på tågindikatorn kommer B-C-tågen att gå från Blonay till Chamby igen från och med 4 maj 2024.  

29 okt 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - BOB HGe 3/3 Nr 29 väntar på avgång i Blonay. Sakta men säkert närmar sig dagen sitt slut och därmed den 55:e säsongen. Men som det kan läsas på tågindikatorn kommer B-C-tågen att gå från Blonay till Chamby igen från och med 4 maj 2024. 29 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

The CIE IR CC 209 has arrived at Belfast Central Station with the  Enterprise Sercie  from Dublin ConnoIy.
Analogue picture from May 12, 2003
The CIE IR CC 209 has arrived at Belfast Central Station with the "Enterprise Sercie" from Dublin ConnoIy. Analogue picture from May 12, 2003
Stefan Wohlfahrt

The NIR Class 111 number 8113 at Belfast Central. The locomotives are identical to the CIE IR Class 141. The NIR procured 3 of these 140 km/fast locomotives, actually for construction train traffic, but here the locomotive appears to be waiting for departure with a passenger train.

Analogue picture from May 12, 2003
The NIR Class 111 number 8113 at Belfast Central. The locomotives are identical to the CIE IR Class 141. The NIR procured 3 of these 140 km/fast locomotives, actually for construction train traffic, but here the locomotive appears to be waiting for departure with a passenger train. Analogue picture from May 12, 2003
Stefan Wohlfahrt

NIR 8451 arrives at Belfast Central station.

Analogue picture from May 12, 2003
NIR 8451 arrives at Belfast Central station. Analogue picture from May 12, 2003
Stefan Wohlfahrt

CIE IR CC 201 väntar på att avgå med sitt tåg från Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Lokomotivet visas i  Enterprises -färgsättningen för Dublin-Belfast-tjänsten, men lokomotivet används fritt över hela Irland.

analog bild från juni 2001
CIE IR CC 201 väntar på att avgå med sitt tåg från Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Lokomotivet visas i "Enterprises"-färgsättningen för Dublin-Belfast-tjänsten, men lokomotivet används fritt över hela Irland. analog bild från juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 200

472 1200x805 Px, 29.10.2023

På Dublin Station Heuston är CIE IR BB 156 upptagen med att flytta ankommande och avgående tåg. 

Analog bild från juni 2001
På Dublin Station Heuston är CIE IR BB 156 upptagen med att flytta ankommande och avgående tåg. Analog bild från juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 141

437 1200x804 Px, 28.10.2023

Two Class 2800 multiple units with the 2811 in the lead waiting at Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) to depart for Longford

Analogue picture from June 2001
Two Class 2800 multiple units with the 2811 in the lead waiting at Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) to depart for Longford Analogue picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebzüge / 2800

457 1200x804 Px, 28.10.2023

 La DER de la Saison 2023  - The MOB BCFe 4/4 N° 11 has the honor of marking the beginning of the 55th season end weekend. The MOB railcar of the Blonay-Chamby Railway is waiting in Blonay for its imminent departure to Chaulin.

Oct 28, 2023
"La DER de la Saison 2023" - The MOB BCFe 4/4 N° 11 has the honor of marking the beginning of the 55th season end weekend. The MOB railcar of the Blonay-Chamby Railway is waiting in Blonay for its imminent departure to Chaulin. Oct 28, 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - MOB BCFe 4/4 Nr 11 vid hållplatsen i Cornaux.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - MOB BCFe 4/4 Nr 11 vid hållplatsen i Cornaux. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 på Blonay Chamby Bahn är på resa från Chaulin till Blonay med sin  Bernina Express  nära Cornaux.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 på Blonay Chamby Bahn är på resa från Chaulin till Blonay med sin "Bernina Express" nära Cornaux. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - höstlig stämning vid avslutningsceremonin för den 55:e säsongen av B-C nära Chaulin. MOB BCFe 4/4 N° 11 från 1905 är på väg till Blonay strax efter Chaulin.

28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - höstlig stämning vid avslutningsceremonin för den 55:e säsongen av B-C nära Chaulin. MOB BCFe 4/4 N° 11 från 1905 är på väg till Blonay strax efter Chaulin. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

La DER de la Saison 2023 - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 från Blonay-Chamby Bahn når Chaulin med sin “Bernina Express”.

28 okt 2023
La DER de la Saison 2023 - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 från Blonay-Chamby Bahn når Chaulin med sin “Bernina Express”. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 lämnar Spiez station med GoldenPass Express 4064 från Montreux till Interlaken. Speciellt i Spiez, där norr-söder transitgodståg och DB ICE också trafikerar, visar de spårviddsändrande vagnarna sin fascination! Jag hade nöjet att resa från Montreux till Spiez med det tåg som visas här. Spårviddsändringsprocessen i Zweisimmen var överraskande besviken – man märkte knappt något! Det är just därför jag fortfarande anser att den geniala tekniken borde användas mer i vardagstrafiken istället för bara i ren turisttrafik, såsom Bern - Lenk eller Zürich - St. Moritz.

30 augusti 2023
BLS Re 465 002 lämnar Spiez station med GoldenPass Express 4064 från Montreux till Interlaken. Speciellt i Spiez, där norr-söder transitgodståg och DB ICE också trafikerar, visar de spårviddsändrande vagnarna sin fascination! Jag hade nöjet att resa från Montreux till Spiez med det tåg som visas här. Spårviddsändringsprocessen i Zweisimmen var överraskande besviken – man märkte knappt något! Det är just därför jag fortfarande anser att den geniala tekniken borde användas mer i vardagstrafiken istället för bara i ren turisttrafik, såsom Bern - Lenk eller Zürich - St. Moritz. 30 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

Ett BVB regionaltåg från Villars till Col-de-Bretaye har lämnat Bouquetin station.

19 augusti 2023
Ett BVB regionaltåg från Villars till Col-de-Bretaye har lämnat Bouquetin station. 19 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

Ett BVB regionaltåg från Villars till Col-de-Bretaye strax efter avgång från Bouquetin station.

19 augusti 2023
Ett BVB regionaltåg från Villars till Col-de-Bretaye strax efter avgång från Bouquetin station. 19 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

När jag kom in i Andermatt såg jag (och fotograferade) detta lilla diesellok. Det är MGB Tm 2/2 74.  
19 okt 2023
När jag kom in i Andermatt såg jag (och fotograferade) detta lilla diesellok. Det är MGB Tm 2/2 74. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Tågen mellan Andermatt och Disentis transporteras vanligtvis av HGe 4/4II-lok över Oberalppasset, där loket från Disentis - Andermatt-tåget sedan stannar kvar i Andermatt efter att tåget har avgått från Andermatt till Disentis och transporterar nästa tåg till Disentis. På grund av den omfattande renoveringen av den lilla stationen var det tyvärr nästan omöjligt att fotografera tåget till Disentis, så det lok som nämns i texten visas här, i detta fall MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 oktober 2023
Tågen mellan Andermatt och Disentis transporteras vanligtvis av HGe 4/4II-lok över Oberalppasset, där loket från Disentis - Andermatt-tåget sedan stannar kvar i Andermatt efter att tåget har avgått från Andermatt till Disentis och transporterar nästa tåg till Disentis. På grund av den omfattande renoveringen av den lilla stationen var det tyvärr nästan omöjligt att fotografera tåget till Disentis, så det lok som nämns i texten visas här, i detta fall MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Som det ofta har varit, valde jag hemvägen från Gotthard via MGB och i Birg hade jag möjlighet att fotografera något som inte setts här på Gotthard: FS Trenitalia ETR 610 008 lämnar Brig järnvägsstation som EC 39 från Genève till Milano på väg mot Domodossola.

19 oktober 2023
Som det ofta har varit, valde jag hemvägen från Gotthard via MGB och i Birg hade jag möjlighet att fotografera något som inte setts här på Gotthard: FS Trenitalia ETR 610 008 lämnar Brig järnvägsstation som EC 39 från Genève till Milano på väg mot Domodossola. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

428 1200x846 Px, 28.10.2023

Railbuss 554.10 står vid Mariembourg med CFV3V en solig 23 september 2023.
Railbuss 554.10 står vid Mariembourg med CFV3V en solig 23 september 2023.
Leonardus Schrijvers

Railbuss 554.10 står vid Mariembourg med CFV3V en solig 23 september 2023.
Railbuss 554.10 står vid Mariembourg med CFV3V en solig 23 september 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 4407 står i Mariembourg med CFV3V på en solig 23 september 2023. Dessa tio klass starka dieseldrivna rälsbussar var de första att få denna färgsättning som efter många modifieringar så småningom ledde till den nuvarande NMBS/SNCB-färgsättningen. Inte bara vallonerna har en klass 44, utan även flamländarna kan stoltsera med att äga en klass 44 rälsbuss i dessa färger. Den är 4403 med Stoomcentrum Maldegem.
Ex-SNCB 4407 står i Mariembourg med CFV3V på en solig 23 september 2023. Dessa tio klass starka dieseldrivna rälsbussar var de första att få denna färgsättning som efter många modifieringar så småningom ledde till den nuvarande NMBS/SNCB-färgsättningen. Inte bara vallonerna har en klass 44, utan även flamländarna kan stoltsera med att äga en klass 44 rälsbuss i dessa färger. Den är 4403 med Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 4407 står i Mariembourg med CFV3V den 22 september 2023. Dessa tio klass strond dieseldrivna rälsbussar var de första att få denna färgsättning som så småningom och efter många modifieringar ledde till den nuvarande NMBS/SNCB-färgsättningen.
Ex-SNCB 4407 står i Mariembourg med CFV3V den 22 september 2023. Dessa tio klass strond dieseldrivna rälsbussar var de första att få denna färgsättning som så småningom och efter många modifieringar ledde till den nuvarande NMBS/SNCB-färgsättningen.
Leonardus Schrijvers

MBS, tidigare NS 8107, står redo för avgång med ett ångshuttletåg till Boekelo i Haaksbergen den 14 oktober 2023.
MBS, tidigare NS 8107, står redo för avgång med ett ångshuttletåg till Boekelo i Haaksbergen den 14 oktober 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, fd NS 8107, står redo för avgång med ett ångshuttletåg till Boekelo i Haaksbergen den 14 oktober 2023.
MBS, fd NS 8107, står redo för avgång med ett ångshuttletåg till Boekelo i Haaksbergen den 14 oktober 2023.
Leonardus Schrijvers