Nya Bilder (1573) - Rail-pictures.com

2552 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 25

 1076 737x800 Px, 22.05.2010

Två Bombardier-motorer, TRAXX HLE 2801 och CFL 4020, visades under en öppen dag i Kinkempois den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000, Belgien / Elektriska lokomotiv / Série 28 (Traxx F140MS)

 1898 1000x760 Px, 22.05.2010

The Am 847 957-8 in Vevey. 16. 05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellok / Den 847

 968 1024x768 Px, 22.05.2010

"Train des Vignes" (Vinodlingståget) kör till Puidoux Chexbres och Am 847 957-8 tar en solig paus i Vevey stationsområde. 16.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Diesellok / Den 847

 1458 1024x644 Px, 22.05.2010

. Motorvagnen nr 26 fotograferad nära spårvägs- och bussmuseet i staden Luxemburg i Hollerich den 21 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Sporvagns- och bussmuseum i staden Luxemburg

 1525 637x800 Px, 21.05.2010 

A SBB Re 484 with his CIS EC to Milano by Rivaz on the Lake of Geneva. 09.04.2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 484

 1149 1024x716 Px, 21.05.2010

Ett tåg från Rochers de Naye anländer till Montreux station. 21.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

 1176 772x1024 Px, 21.05.2010

Re 4/4 II 11132 med ett specialtåg till Lourdes i Lausanne. 20.05.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

 1032 1024x750 Px, 21.05.2010

Ee 3/3 nr 16382 i Lausanne. 20.10.2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

 1233 1024x714 Px, 21.05.2010

2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

 1146 846x800 Px, 21.05.2010

Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Tyskland / Ånglok / 64

 1689  1 1000x754 Px, 21.05.2010 

Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

 1584 1000x754 Px, 21.05.2010

. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Frankreich / Diesellok / BB 63000

 2826 1000x760 Px, 21.05.2010 

1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget "Freccia del Sole", som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

 1228 815x800 Px, 21.05.2010

BB 36009 visades i Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa franska lok (Astride) har en tredje strömavtagare och kan därför köras på olika elsystem, de har också säkerhetsutrustning för olika länder. De första 30 numren i denna serie är röda (Voyageurs) och används främst för persontrafik. De sista 30 numren är gröna (Fret) och används för godståg. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 36000 (Astride)

 1364 646x800 Px, 21.05.2010

. Manöverloket 9008 fotograferat i Treignes den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg

 1517 1000x759 Px, 21.05.2010 

Det historiska loket 201.010 (5910) anländer till stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 59

 1170 1000x748 Px, 21.05.2010

5529 leder ett lokaltåg i Gouvy den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

 1439 1000x754 Px, 21.05.2010

110 363-9 had slowed down to let pass the freight train. Now there is the green light to switch over into Kufstein station. 
Rupprecht von Gersdorff

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

 1277 1024x681 Px, 21.05.2010 