rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

29 Bilder
1 2 nästa sida  >>
Crossrail 185 581-6 fotograferad vid Spiez den 3 augusti 2007.
Crossrail 185 581-6 fotograferad vid Spiez den 3 augusti 2007.
De Rond Hans und Jeanny

Stationen i Frutigen fotograferad vid Niesen Kulm den 29 juli 2008.
Stationen i Frutigen fotograferad vid Niesen Kulm den 29 juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Stationer / Frutigen

1062 603x800 Px, 14.04.2010

Stationen i Spiez fotograferad vid Niesen Kulm den 29 juli 2008.
Stationen i Spiez fotograferad vid Niesen Kulm den 29 juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Stationer / Spiez

1284 1000x754 Px, 14.04.2010

En ICE till Berlin väntar på passagerare vid stationen i Spiez den 29 juli 2008.
En ICE till Berlin väntar på passagerare vid stationen i Spiez den 29 juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Ingången till stationen i Spiez med spåren från Interlaken och från Lötschberg fotograferad den 28 juli 2008.
Ingången till stationen i Spiez med spåren från Interlaken och från Lötschberg fotograferad den 28 juli 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Stationer / Spiez

1139 1000x754 Px, 19.04.2010

BLS, Ex-SBB Class 4/4 engine 501 stands at Spiez with also ex-SBB EW-III Swiss-Express stock.
BLS, Ex-SBB Class 4/4 engine 501 stands at Spiez with also ex-SBB EW-III Swiss-Express stock.
Leonardus Schrijvers

Översikt över station Spiez den 13 maj 2010 med NINA 037 som reklam för Swiss internet.
Översikt över station Spiez den 13 maj 2010 med NINA 037 som reklam för Swiss internet.
Leonardus Schrijvers

Översikt över station Spiez den 13 maj 2010 med NINA 037 som annonserar för Swiss internet.
Översikt över station Spiez den 13 maj 2010 med NINA 037 som annonserar för Swiss internet.
Leonardus Schrijvers

Be 761 stands on 30 June 2013 at Frutigen with one of many shuttles between Frutigen and Kandersteg due to the Centenary of the electrification of the Lötschberg track.
Be 761 stands on 30 June 2013 at Frutigen with one of many shuttles between Frutigen and Kandersteg due to the Centenary of the electrification of the Lötschberg track.
Leonardus Schrijvers

BLS EW III and Re 4/4 504 in Spiez. 

19.08.2020
BLS EW III and Re 4/4 504 in Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

A DB ICE 4 on the way to Frankfurt is leaving the Spiez Station. 

19.08.2020
A DB ICE 4 on the way to Frankfurt is leaving the Spiez Station. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 på väg från Montreux till Interlaken Ost vid hans stopp i Spiez.

24.08.2023
MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 på väg från Montreux till Interlaken Ost vid hans stopp i Spiez. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002 lämnar Spiez station med GoldenPass Express 4064 från Montreux till Interlaken. Speciellt i Spiez, där norr-söder transitgodståg och DB ICE också trafikerar, visar de spårviddsändrande vagnarna sin fascination! Jag hade nöjet att resa från Montreux till Spiez med det tåg som visas här. Spårviddsändringsprocessen i Zweisimmen var överraskande besviken – man märkte knappt något! Det är just därför jag fortfarande anser att den geniala tekniken borde användas mer i vardagstrafiken istället för bara i ren turisttrafik, såsom Bern - Lenk eller Zürich - St. Moritz.

30 augusti 2023
BLS Re 465 002 lämnar Spiez station med GoldenPass Express 4064 från Montreux till Interlaken. Speciellt i Spiez, där norr-söder transitgodståg och DB ICE också trafikerar, visar de spårviddsändrande vagnarna sin fascination! Jag hade nöjet att resa från Montreux till Spiez med det tåg som visas här. Spårviddsändringsprocessen i Zweisimmen var överraskande besviken – man märkte knappt något! Det är just därför jag fortfarande anser att den geniala tekniken borde användas mer i vardagstrafiken istället för bara i ren turisttrafik, såsom Bern - Lenk eller Zürich - St. Moritz. 30 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 har anlänt till Spiez och kommer snart att fortsätta till Interlaken Ost. I bakre delen av tåget har BLS Re 465 nu fått ansvaret för dragkraften sedan Zweisimmen. 30 augusti 2023
BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 har anlänt till Spiez och kommer snart att fortsätta till Interlaken Ost. I bakre delen av tåget har BLS Re 465 nu fått ansvaret för dragkraften sedan Zweisimmen. 30 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

Efter att det inkommande tåget i form av ICE 4 från Interlaken Ost till Hamburg Altona har anlänt till Spiez, kan MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 fortsätta sin resa till Interlaken Ost. 30 augusti 2023
Efter att det inkommande tåget i form av ICE 4 från Interlaken Ost till Hamburg Altona har anlänt till Spiez, kan MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 fortsätta sin resa till Interlaken Ost. 30 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 528 116  MIKA  på väg till Brig (via Goppenstein) vid sitt stopp i Spiez. 

30.08.2023
BLS RABe 528 116 "MIKA" på väg till Brig (via Goppenstein) vid sitt stopp i Spiez. 30.08.2023
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Years of Circus KNIE  shunts a local freight train in Spiez. There is a flat freight wagon available to pick up at the BLS depot.
July 23, 2024
The SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Years of Circus KNIE" shunts a local freight train in Spiez. There is a flat freight wagon available to pick up at the BLS depot. July 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Years of Circus KNIE  is in Spiez with a local freight train.

July 23, 2024
The SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Years of Circus KNIE" is in Spiez with a local freight train. July 23, 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo International 193 701 kör ett godståg mot Italien genom BLS tågstation i Spiez. 

23 juli 2024
SBB Cargo International 193 701 kör ett godståg mot Italien genom BLS tågstation i Spiez. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne.

16 december 2024
För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne. 16 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Överblicksbild på BLS 501 i Spiez den 2 januari 2020. Denna lok har sålts till Verein Extrazug.CH och organisationen håller på att restaurera detta lok tillbaka till dess ursprungliga skick som gröna SBB 11110, inklusive de rundade strålkastarna. Det är planerat att detta lok ska visas i sitt ursprungliga skick under 150-årsjubileet av Emmentahllinjen (Burgdorf–Huttwil/Konolfingen) i Langnau i Emmental den 18 maj 2025.
Överblicksbild på BLS 501 i Spiez den 2 januari 2020. Denna lok har sålts till Verein Extrazug.CH och organisationen håller på att restaurera detta lok tillbaka till dess ursprungliga skick som gröna SBB 11110, inklusive de rundade strålkastarna. Det är planerat att detta lok ska visas i sitt ursprungliga skick under 150-årsjubileet av Emmentahllinjen (Burgdorf–Huttwil/Konolfingen) i Langnau i Emmental den 18 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

1 2 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.