rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Switzerland / Private+Companies

6475 Bilder
<<  föregående sida  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nästa sida  >>
Ankommer till toppen av Rochers de Naye station: MGN (Golden Pass-gruppen) BDeh 4/8 304.  
12.10.2011
Ankommer till toppen av Rochers de Naye station: MGN (Golden Pass-gruppen) BDeh 4/8 304. 12.10.2011
Stefan Wohlfahrt

01.10.2011 Planalb: Bakre tåget går uppför backen, BRB nr 14 (stad Brienz), ett oljeldat lok, byggt 1996 (tredje generationen). Framför går det nedför backen, dieselloket BRB nr 9, byggt 1975.
01.10.2011 Planalb: Bakre tåget går uppför backen, BRB nr 14 (stad Brienz), ett oljeldat lok, byggt 1996 (tredje generationen). Framför går det nedför backen, dieselloket BRB nr 9, byggt 1975.
Armin Schwarz

Vårt tåg (med dieseln BRB 9) följt av den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) nedför. Här vid korsningspunkten Oberstafel (1828 m över havet) den 01.10.2011.
Vårt tåg (med dieseln BRB 9) följt av den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) nedför. Här vid korsningspunkten Oberstafel (1828 m över havet) den 01.10.2011.
Armin Schwarz

Den eldningsoljaeldade BRB 16 är vårt tåg (tillsammans med dieseln BRB 9) vid utgången från Brienzer Rothorn den 2011-10-01, alltid hack i häl. Här under korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Den eldningsoljaeldade BRB 16 är vårt tåg (tillsammans med dieseln BRB 9) vid utgången från Brienzer Rothorn den 2011-10-01, alltid hack i häl. Här under korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Armin Schwarz

Den oljefyllda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) vid vattenpåfyllning, den 01.10.2011 Planalp vid stationen (1346 m över havet).
Den oljefyllda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) vid vattenpåfyllning, den 01.10.2011 Planalp vid stationen (1346 m över havet).
Armin Schwarz

Den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) den 01.10.2011 vid stationen Planalp (1346 m över havet), här i fullt motljus.
Den oljefyrda BRB 16 (Brienz Rothornbahn) den 01.10.2011 vid stationen Planalp (1346 m över havet), här i fullt motljus.
Armin Schwarz

Höststämning vid CEV-hållplatsen  Château d'Hauteville .  
01.11.2011
Höststämning vid CEV-hållplatsen "Château d'Hauteville". 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

1016  8 1024x633 Px, 01.11.2011

I det gyllene oktober är det inte lätt att se CEV:s  stjärntåg .  
Vid slottet i högstaden, 01.11.2011
I det gyllene oktober är det inte lätt att se CEV:s "stjärntåg". Vid slottet i högstaden, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

1103 1024x667 Px, 01.11.2011

Ett BAM lokaltåg i Morges.  
21.10.2011
Ett BAM lokaltåg i Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

799 686x1024 Px, 02.11.2011

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Armin Schwarz

TPF/GFM lokaltåg i dalen vid Montbovon. 23.01.2011.
TPF/GFM lokaltåg i dalen vid Montbovon. 23.01.2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

894 697x1024 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Armin Schwarz

BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

BRB ånglok 16 i Planalp.  
01.10.2011
BRB ånglok 16 i Planalp. 01.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Flerdelat tåg (2-kopplat BDhe 4 / 8) från Jungfraubanan framför motorvagn nr 214 bakom 211 den 02.10.2011 har lämnat stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet) och är på väg upp till Jungfraujoch.
Flerdelat tåg (2-kopplat BDhe 4 / 8) från Jungfraubanan framför motorvagn nr 214 bakom 211 den 02.10.2011 har lämnat stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet) och är på väg upp till Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)

1023 1024x775 Px, 04.11.2011

Här är jag den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg. Bakom står BDhe 2/4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubahn, båda byggda 1964. Tack till Margaretha för fotot.
Här är jag den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg. Bakom står BDhe 2/4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubahn, båda byggda 1964. Tack till Margaretha för fotot.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)

1038 1024x713 Px, 04.11.2011

<<  föregående sida  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.