rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

15793 Bilder
<<  föregående sida  602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 nästa sida  >>
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstevenemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i  gran-grön ; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM-motorvagnen som stannar i Blonay för att kunna ta över persontrafiktåg 1407 till Chaulin.

7 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstevenemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i "gran-grön"; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM-motorvagnen som stannar i Blonay för att kunna ta över persontrafiktåg 1407 till Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Eftersom dieseldrift (för byggtåg) inte bör saknas i ämnet runt spåren, var MOB Gm 4/4 i bruk på B-C år 2004. Detta gav möjlighet till en överraskning -  MOB-linjen ! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (idag B-C) ​​och MOB BCFe 4/4 N° 11 (idag B-C) ​​är fint uppradade i Chaulin. 7 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Eftersom dieseldrift (för byggtåg) inte bör saknas i ämnet runt spåren, var MOB Gm 4/4 i bruk på B-C år 2004. Detta gav möjlighet till en överraskning - "MOB-linjen"! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (idag B-C) ​​och MOB BCFe 4/4 N° 11 (idag B-C) ​​är fint uppradade i Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  från Blonay Chamby Järnväg, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln  Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen  kan kanske inte vara helt fel...

8 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" från Blonay Chamby Järnväg, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln "Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen" kan kanske inte vara helt fel... 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert renoverade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i  gran-grön ; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM motorvagnen i Blonay med tjänst 1475 till Chaulin. 

7 sept. 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert renoverade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i "gran-grön"; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM motorvagnen i Blonay med tjänst 1475 till Chaulin. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Two SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, one as IR 15 to Lucerne (right in the picture) and the other (in the background) as IC 1 from St. Gallen to Geneva Airport. 

Aug 28, 2024
Two SBB RABe 502 Twindexx in Lausanne, one as IR 15 to Lucerne (right in the picture) and the other (in the background) as IC 1 from St. Gallen to Geneva Airport. Aug 28, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

355 1200x904 Px, 10.09.2024

The SBB Tm 234 122-0 pushes the two Stuttgart DB S-Bahn trains Stuttgart 430 236 and 727 in Villeneuve to the Alstom factory, where the multiple units receive an ETCS upgrade.

September 6, 2024
The SBB Tm 234 122-0 pushes the two Stuttgart DB S-Bahn trains Stuttgart 430 236 and 727 in Villeneuve to the Alstom factory, where the multiple units receive an ETCS upgrade. September 6, 2024
Stefan Wohlfahrt

I Kandersteg väntar de två BLS Re 4/4 192 och 184 samt BLS Re 465 004 på en ny uppgift. Idag är av de tre AT1-vagnstunneltågen endast ett med en BLS Re 4/4 (Re 425) fortfarande i bruk, se ovan att användningen av detta lok förväntas upphöra snart. 12 september 2024
I Kandersteg väntar de två BLS Re 4/4 192 och 184 samt BLS Re 465 004 på en ny uppgift. Idag är av de tre AT1-vagnstunneltågen endast ett med en BLS Re 4/4 (Re 425) fortfarande i bruk, se ovan att användningen av detta lok förväntas upphöra snart. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

380 1200x806 Px, 12.09.2024

I Kandersteg väntar de två BLS Re 4/4 192 och 184 samt BLS Re 465 004 på ett nytt uppdrag. Idag är av de tre AT1-vagnstunneltågen endast ett med en BLS Re 4/4 (Re 425) fortfarande i drift, se ovan att användningen av detta mångsidiga lok förväntas upphöra snart. 12 september 2024
I Kandersteg väntar de två BLS Re 4/4 192 och 184 samt BLS Re 465 004 på ett nytt uppdrag. Idag är av de tre AT1-vagnstunneltågen endast ett med en BLS Re 4/4 (Re 425) fortfarande i drift, se ovan att användningen av detta mångsidiga lok förväntas upphöra snart. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

En annan bildvariant nu med lite mer utsikt över järnvägsstationen i Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 anländer med sitt Car Tunnel Train (AT3) från Brig till Iselle di Trasquera.

12.09.2024
En annan bildvariant nu med lite mer utsikt över järnvägsstationen i Iselle di Trasquera - BLS Re 4/4 195 anländer med sitt Car Tunnel Train (AT3) från Brig till Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Efter att MOB Be 4/4 1006  (tidigare  Bipperlisi ) med den gamla MOB D 31 hade stått vid depån, flyttades ekipaget till en sidospår på stationen i Vevey.

12 september 2024
Efter att MOB Be 4/4 1006 "(tidigare "Bipperlisi") med den gamla MOB D 31 hade stått vid depån, flyttades ekipaget till en sidospår på stationen i Vevey. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 har anlänt till Chaulin och är omedelbart på väg till lokomotivbehandling för att fylla på sina förnödenheter. 

21 sept 2024
BFD HG 3/4 Nr 3 har anlänt till Chaulin och är omedelbart på väg till lokomotivbehandling för att fylla på sina förnödenheter. 21 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 är i Blonay. Hon kommer snart att få sin tur. Den står utanför bilden på en lutning och drivs av gravitationen för att rulla längs B-C:s hemmaplattformsspår.

21 sept 2024
BFD HG 3/4 Nr 3 är i Blonay. Hon kommer snart att få sin tur. Den står utanför bilden på en lutning och drivs av gravitationen för att rulla längs B-C:s hemmaplattformsspår. 21 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
Leonardus Schrijvers

En FLP Be 4/12 är vid Agno på väg mot Lugano. 

23 juni 2022
En FLP Be 4/12 är vid Agno på väg mot Lugano. 23 juni 2022
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 018 lämnar hållplatsen Rivaz och fortsätter mot Vevey. 

28 maj 2024
SBB RABe 523 018 lämnar hållplatsen Rivaz och fortsätter mot Vevey. 28 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SBB RABe 511 020 är nära Rivaz på väg mot Lausanne, kan hjulångaren  Vevey  ses på sjön i bakgrunden. 

28 maj 2024
Medan SBB RABe 511 020 är nära Rivaz på väg mot Lausanne, kan hjulångaren "Vevey" ses på sjön i bakgrunden. 28 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Jusqu'à ce que les travaux sur la rive est de la Sense soient terminés, ce motif du BLS MIKA RABe 528 119 sortant en tant que S2 15247 avec le château de Laupen en arrière-plan depuis le quai devra suffire ; plus tard, le chemin le long de la Sense permettra certainement des images beaucoup plus impressionnantes.

5 octobre 2024
Jusqu'à ce que les travaux sur la rive est de la Sense soient terminés, ce motif du BLS MIKA RABe 528 119 sortant en tant que S2 15247 avec le château de Laupen en arrière-plan depuis le quai devra suffire ; plus tard, le chemin le long de la Sense permettra certainement des images beaucoup plus impressionnantes. 5 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift för grusfrakt 1972, har anlänt till Blonay med GFM Fad 751 styrt godsvagn. 8 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift för grusfrakt 1972, har anlänt till Blonay med GFM Fad 751 styrt godsvagn. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historique) BDe 4/4 141, som togs i bruk för grusfrakt 1972, är nästan framme vid sin destination med GFM Fad 751 skattefraktvagn vid Hippsche svängskiva nära Blonay Drive.

8 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historique) BDe 4/4 141, som togs i bruk för grusfrakt 1972, är nästan framme vid sin destination med GFM Fad 751 skattefraktvagn vid Hippsche svängskiva nära Blonay Drive. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift 1972 för grusfrakt, är i Blonay med ett blandat tåg för personvagnar och godsvagnar.

8 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift 1972 för grusfrakt, är i Blonay med ett blandat tåg för personvagnar och godsvagnar. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i  granfärgad grön ; motorvagnen byggdes 1972, men den rundade frontformen får den att verka mycket yngre för mig. Bilden visar GFM-motorvagnen som manövrerar i Blonay.

7 sept 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i "granfärgad grön"; motorvagnen byggdes 1972, men den rundade frontformen får den att verka mycket yngre för mig. Bilden visar GFM-motorvagnen som manövrerar i Blonay. 7 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

En BLS RABe 528 MIKA är på väg som IR 66 3222 från La Chaux de Fonds till Bern och kör rakt igenom till Gümmenen över den iögonfallande, 293 meter långa Gümmenviadukten.

5 oktober 2024
En BLS RABe 528 MIKA är på väg som IR 66 3222 från La Chaux de Fonds till Bern och kör rakt igenom till Gümmenen över den iögonfallande, 293 meter långa Gümmenviadukten. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Den 393 meter långa Gümmenenviadukten över Saane är mycket imponerande. Två BLS RABe 525  NINA  färdas från Kerzers till Bern som S 5 15545. 5 oktober 2024
Den 393 meter långa Gümmenenviadukten över Saane är mycket imponerande. Två BLS RABe 525 "NINA" färdas från Kerzers till Bern som S 5 15545. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Den 393 meter långa Gümmenenviadukten över Saane är mycket imponerande. Två BLS RABe 525  NINA  färdas från Kerzers till Bern som S 5 15545.

5 oktober 2024
Den 393 meter långa Gümmenenviadukten över Saane är mycket imponerande. Två BLS RABe 525 "NINA" färdas från Kerzers till Bern som S 5 15545. 5 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.