rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

39 Bilder
1 2 nästa sida  >>
Spårvagn 3818. Här fanns tidigare en smalspårig järnvägsstation. Stationsbyggnaden används nu som polisstation. Valencia 05-09-2009.
Spårvagn 3818. Här fanns tidigare en smalspårig järnvägsstation. Stationsbyggnaden används nu som polisstation. Valencia 05-09-2009.
Hans van der Sluis

Spanien / Straßenbahnen / Valencia

1215 797x601 Px, 22.02.2010

Spårvagn 3813 Valencia 05-09-2009.
Spårvagn 3813 Valencia 05-09-2009.
Hans van der Sluis

Spanien / Straßenbahnen / Valencia

1585 800x600 Px, 22.02.2010

Spårvagn 3818. Här låg tidigare en smalspårig järnvägsstation. Carrer de Santa Amalia, Valencia, 05-09-2009.
Spårvagn 3818. Här låg tidigare en smalspårig järnvägsstation. Carrer de Santa Amalia, Valencia, 05-09-2009.
Hans van der Sluis

Spanien / Straßenbahnen / Valencia

1537 800x600 Px, 22.02.2010

Ett FGV lokaltåg till Denia i Calp (Calpe).  
(analog bild)  
  
Maj 1993
Ett FGV lokaltåg till Denia i Calp (Calpe). (analog bild) Maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

1038 1024x667 Px, 05.03.2013

Renfe höghastighetståg (Alta Velocidad Española, AVE) i Málaga, Spanien.

Datum: 25 juli 2014.
Renfe höghastighetståg (Alta Velocidad Española, AVE) i Málaga, Spanien. Datum: 25 juli 2014.
Hans Christian Davidsen

Spanien / AVE / 102 ·Talgo 350

4583 1200x797 Px, 08.07.2015

Renfe höghastighetståg (Alta Velocidad Española, AVE) i Málaga, Spanien.

Datum: 25 juli 2014.
Renfe höghastighetståg (Alta Velocidad Española, AVE) i Málaga, Spanien. Datum: 25 juli 2014.
Hans Christian Davidsen

Spanien / AVE / 102 ·Talgo 350

973 1200x797 Px, 08.07.2015

Linje C1 Renfe Málaga Centro - Fuengirola. Bénalmedena/A. de le Miel station. Datum: 21 juli 2014.
Linje C1 Renfe Málaga Centro - Fuengirola. Bénalmedena/A. de le Miel station. Datum: 21 juli 2014.
Hans Christian Davidsen

Spanien / Elektriska motorvagnar / 465 Civia

939 1200x828 Px, 11.07.2015

Linje C1 Renfe Málaga Centro - Fuengirola. Bénalmedena/A. de la Miel station. Datum: 21 juli 2014
Linje C1 Renfe Málaga Centro - Fuengirola. Bénalmedena/A. de la Miel station. Datum: 21 juli 2014
Hans Christian Davidsen

Spanien / Elektriska motorvagnar / 465 Civia

1122 1200x763 Px, 11.07.2015

RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) anländer till Lyon Part Dieu station från den (tidigare) Lyon Brottaux station, där tåget kortvarigt stod parkerat. RENFE AVE 100 122 kommer att resa till Barcelona Sants som AVE 9742.

13 mars 20214
RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) anländer till Lyon Part Dieu station från den (tidigare) Lyon Brottaux station, där tåget kortvarigt stod parkerat. RENFE AVE 100 122 kommer att resa till Barcelona Sants som AVE 9742. 13 mars 20214
Stefan Wohlfahrt

Spanien / AVE / 100

340 1200x778 Px, 14.03.2024

Medan SNCF 27672 och en annan som TER anländer till Lyon Part Dieu till vänster i bilden, anländer RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) från den (tidigare) Lyon Brottaux-stationen, där tåget kortvarigt stannade för att betjäna Lyon Part Dieu tågstation.

13 mars 2024
Medan SNCF 27672 och en annan som TER anländer till Lyon Part Dieu till vänster i bilden, anländer RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) från den (tidigare) Lyon Brottaux-stationen, där tåget kortvarigt stannade för att betjäna Lyon Part Dieu tågstation. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

FGV dieseldrivna motorvagn 2306 är på väg från Alicante till Denia och lämnar Calp/Calpe järnvägsstation efter ett kort stopp.

Maj 1993
FGV dieseldrivna motorvagn 2306 är på väg från Alicante till Denia och lämnar Calp/Calpe järnvägsstation efter ett kort stopp. Maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

415 1200x843 Px, 17.03.2024

FGV dieseldrivna motorvagn 2306 är på väg från Alicante till Denia och når den lilla järnvägsstationen i Calp/Calpe.

Maj 1993
FGV dieseldrivna motorvagn 2306 är på väg från Alicante till Denia och når den lilla järnvägsstationen i Calp/Calpe. Maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

471 1200x834 Px, 17.03.2024

RENFE AVE 100 221-1 motorvagn väntar i Lyon Part Dieu på avgång (14:32) till Barcelona Sants (kl. 19:34) och i bakgrunden en inOui TGV. 

13 mars 2024
RENFE AVE 100 221-1 motorvagn väntar i Lyon Part Dieu på avgång (14:32) till Barcelona Sants (kl. 19:34) och i bakgrunden en inOui TGV. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

RENFE AVE 100 221-1 motorvagn väntar i Lyon Part Dieu på avgång (14:32) till Barcelona Sants (kl. 19:34). 13 mars 2024
RENFE AVE 100 221-1 motorvagn väntar i Lyon Part Dieu på avgång (14:32) till Barcelona Sants (kl. 19:34). 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien / AVE / 100

464 1043x1200 Px, 17.03.2024

Tre höghastighetståg från tre företag i Lyon Part Dieu: i förgrunden FS Trenitalia ETR 400 031 som FR 664 till Paris Gare de Lyon, i mitten en SNCF inOui TGV Duplex och långt i bakgrunden RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) till Barcelona Sants.

13 mars 2024
Tre höghastighetståg från tre företag i Lyon Part Dieu: i förgrunden FS Trenitalia ETR 400 031 som FR 664 till Paris Gare de Lyon, i mitten en SNCF inOui TGV Duplex och långt i bakgrunden RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) till Barcelona Sants. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

RENFE motorvagn 9-446-324-6 står parkerad på Barcelonas flygplats tågstation.  
Dessa trefaldiga pendeltågsvagnar byggdes mellan 1989 och 1993, så motorvagnen var fortfarande ganska ny när fotot togs.  

Analog bild från maj 1993
RENFE motorvagn 9-446-324-6 står parkerad på Barcelonas flygplats tågstation. Dessa trefaldiga pendeltågsvagnar byggdes mellan 1989 och 1993, så motorvagnen var fortfarande ganska ny när fotot togs. Analog bild från maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Elektriska motorvagnar / 446

367 1200x826 Px, 22.03.2024

FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) driver olika regionala linjer i regionen Valencia och Alicante, sedan den 15 augusti 2003 som spårvagn (lätt spårväg).<br>Bild visar situationen före omställningen: FGV motorvagn 2306 är på resa från Alicante till Denia och har anlänt till Calp / Calpe.<br><br>Analog bild från maj 1993
FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) driver olika regionala linjer i regionen Valencia och Alicante, sedan den 15 augusti 2003 som spårvagn (lätt spårväg).
Bild visar situationen före omställningen: FGV motorvagn 2306 är på resa från Alicante till Denia och har anlänt till Calp / Calpe.

Analog bild från maj 1993

Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

547 1200x895 Px, 22.03.2024

På Barcelonas flygplatsjärnvägsstation väntar Renfe motorvagn 9-440-022-2 på sina passagerare och avgång mot stadens centrum.

Analog bild från maj 1990
På Barcelonas flygplatsjärnvägsstation väntar Renfe motorvagn 9-440-022-2 på sina passagerare och avgång mot stadens centrum. Analog bild från maj 1990
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Elektriska motorvagnar / 440

361 969x1200 Px, 22.03.2024

Idag driver FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) olika regionala linjer i Valencia-regionen och Alicante som spårvagn (lätt spårväg) och i städerna tunnelbanelinjer. För flera år sedan gick klassiska (smalspåriga) järnvägar över hela landet, såsom på sträckan Alicante - Denia. Denna bild från Calp / Calpe kommer från den tiden, som inte är helt övertygande kvalitetsmässigt, men är oersättlig och skissar den historiska situationen för Calp / Calpe järnvägsstation från den tiden.

Analog bild från maj 1993
Idag driver FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) olika regionala linjer i Valencia-regionen och Alicante som spårvagn (lätt spårväg) och i städerna tunnelbanelinjer. För flera år sedan gick klassiska (smalspåriga) järnvägar över hela landet, såsom på sträckan Alicante - Denia. Denna bild från Calp / Calpe kommer från den tiden, som inte är helt övertygande kvalitetsmässigt, men är oersättlig och skissar den historiska situationen för Calp / Calpe järnvägsstation från den tiden. Analog bild från maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

391 1200x815 Px, 31.03.2024

FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) trafikerar olika regionala linjer i regionen Valencia och Alicante, sedan den 15 augusti 2003 som ett lättspårvagnssystem (spårvagn). Bilden visar situationen före omställningen: FGV-spårvagnarna 2306 och 2305 är på väg från Alicante till Denia och har anlänt till Calp / Calpe. 

Analog bild från maj 1993
FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) trafikerar olika regionala linjer i regionen Valencia och Alicante, sedan den 15 augusti 2003 som ett lättspårvagnssystem (spårvagn). Bilden visar situationen före omställningen: FGV-spårvagnarna 2306 och 2305 är på väg från Alicante till Denia och har anlänt till Calp / Calpe. Analog bild från maj 1993
Stefan Wohlfahrt

Spanien / Företag / FGV

375 1200x783 Px, 31.03.2024

 Bella Italia  mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011.

6 april 2024
"Bella Italia" mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

The RENFE Aliva Serie 120 is the Aliva Service  533 from San Sebastian to Barceolona; this trein runs here with high speed trough the landscape by Bujaraloz (Spain). 

18.04.2024
The RENFE Aliva Serie 120 is the Aliva Service 533 from San Sebastian to Barceolona; this trein runs here with high speed trough the landscape by Bujaraloz (Spain). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen.

18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

A funicular railway up Mount Iguelo has been running in San Sebastian for over 100 years. The funicular was built by the Bern company Von Roll and inaugurated on August 25, 1912 by Queen María Cristina. The railway connects Ondarreta at sea level with the Parque Igueldo at 312 meters above sea level. In the picture the train traveling downhill.
 
April 17, 2024
A funicular railway up Mount Iguelo has been running in San Sebastian for over 100 years. The funicular was built by the Bern company Von Roll and inaugurated on August 25, 1912 by Queen María Cristina. The railway connects Ondarreta at sea level with the Parque Igueldo at 312 meters above sea level. In the picture the train traveling downhill. April 17, 2024
Stefan Wohlfahrt

1 2 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.