rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

40291 Bilder
<<  föregående sida  1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 nästa sida  >>
On 8 June 2016 SBB Cargo 482 001 hauls an intermodal train through Köln Süd.
On 8 June 2016 SBB Cargo 482 001 hauls an intermodal train through Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 482

284 1200x800 Px, 01.09.2025

On 21 February 2025 SBB Cargo 482 025 hauls a tank train through Kaarst-Broicherheide and gets photographed from a pedestrian path.
On 21 February 2025 SBB Cargo 482 025 hauls a tank train through Kaarst-Broicherheide and gets photographed from a pedestrian path.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 482

272 1200x800 Px, 01.09.2025

SBB slagskepp 11801 gjorde några testkörningar vid stationen i Erstfeld den 6 juni 2015.
SBB slagskepp 11801 gjorde några testkörningar vid stationen i Erstfeld den 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB slagskepp 11801 gjorde några testkörningar vid stationen i Erstfeld den 6 juni 2015.
SBB slagskepp 11801 gjorde några testkörningar vid stationen i Erstfeld den 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10217 stands at Olten on a grey 22 May 2022 -the day before was much sunnier and your correspondent was happy to have stayed that day in Olten and chose the 22nd for the return journey home.
SBB Historic 10217 stands at Olten on a grey 22 May 2022 -the day before was much sunnier and your correspondent was happy to have stayed that day in Olten and chose the 22nd for the return journey home.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 3/5

268 1200x800 Px, 01.09.2025

Den 25 maj 2007 står plintad Krokodil 14270 vakt vid Erstfeld.
Den 25 maj 2007 står plintad Krokodil 14270 vakt vid Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Sidosyn på Crossrail 436 114 i Thun den 15 september 2011.
Sidosyn på Crossrail 436 114 i Thun den 15 september 2011.
Leonardus Schrijvers

BLS 420 501 står i Spiez den 2 januari 2020. Kort därefter gjorde BLS - som köpt tolv begagnade SB B Re 4/4II - sig av med den äldre lokklassen på grund av tillströmningen av nya motorvagnar.
BLS 420 501 står i Spiez den 2 januari 2020. Kort därefter gjorde BLS - som köpt tolv begagnade SB B Re 4/4II - sig av med den äldre lokklassen på grund av tillströmningen av nya motorvagnar.
Leonardus Schrijvers

DEN 28 maj 2019 stannar BLS 420 502 i Spiez med ett tidigare Swiss-Express tåg till Interlaken Ost. I väntan på leveransen av nya motorvagnar köpte BLS några Swiss-Express tågset och Re 4/4II från den första serien (11101-1115, igenkännliga på de enkla strömavtagarna), och återskapade dessa en gång i tiden snabba SB B-tåg - om än i BLS-färger och för regionala tjänster istället.
DEN 28 maj 2019 stannar BLS 420 502 i Spiez med ett tidigare Swiss-Express tåg till Interlaken Ost. I väntan på leveransen av nya motorvagnar köpte BLS några Swiss-Express tågset och Re 4/4II från den första serien (11101-1115, igenkännliga på de enkla strömavtagarna), och återskapade dessa en gång i tiden snabba SB B-tåg - om än i BLS-färger och för regionala tjänster istället.
Leonardus Schrijvers

DEN 23 mars 2017 lämnar BLS 420 504 Spiez med ett tidigare Swiss-Express tåg till Interlaken Ost. I väntan på leverans av nya motorvagnar köpte BLS några Swiss-Express tågset och Re 4/4II från den första serien (11101-1115, igenkännliga på de enkla strömavtagarna), och återskapade dessa en gång snabba SBB-tåg – dock i BLS-färger och för regionaltrafik istället.
DEN 23 mars 2017 lämnar BLS 420 504 Spiez med ett tidigare Swiss-Express tåg till Interlaken Ost. I väntan på leverans av nya motorvagnar köpte BLS några Swiss-Express tågset och Re 4/4II från den första serien (11101-1115, igenkännliga på de enkla strömavtagarna), och återskapade dessa en gång snabba SBB-tåg – dock i BLS-färger och för regionaltrafik istället.
Leonardus Schrijvers

Krokodilnosen: SBB 14305 står på Järnvägsmuseet i Gävle den 12 september 2015.
Krokodilnosen: SBB 14305 står på Järnvägsmuseet i Gävle den 12 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Krokodil 14305 anländer till Olten den 17 september med det första av två extratåg till Sissach den 17 september 2023.
Krokodil 14305 anländer till Olten den 17 september med det första av två extratåg till Sissach den 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers

SBB 14253 gör några konditionskörningar vid Erstfeld den 6 juni 2015. Då och då gör de äldre SBB Historic-loken som är stationerade i Erstfeld konditionskörningar längs stationen och bangården i Erstfeld.
SBB 14253 gör några konditionskörningar vid Erstfeld den 6 juni 2015. Då och då gör de äldre SBB Historic-loken som är stationerade i Erstfeld konditionskörningar längs stationen och bangården i Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Firande av 100 år av BLS, BLS 208 kör tom genom Frutigen den 30 juni 2013.
Firande av 100 år av BLS, BLS 208 kör tom genom Frutigen den 30 juni 2013.
Leonardus Schrijvers

BLS 251 står med historiskt materiel i Frutigen den 30 juni 2013. Med dessa enkelt utseende Ae 4/4 inledde BLS eran med verkligt kraftfulla snabba elektriska lok med bara boggier, från 1944.
BLS 251 står med historiskt materiel i Frutigen den 30 juni 2013. Med dessa enkelt utseende Ae 4/4 inledde BLS eran med verkligt kraftfulla snabba elektriska lok med bara boggier, från 1944.
Leonardus Schrijvers

Den 19 september 2021 fångar SBB Historic 14253 regnet i Erstfeld under den första upplagan av Gotthard Järnvägsdagar.
Den 19 september 2021 fångar SBB Historic 14253 regnet i Erstfeld under den första upplagan av Gotthard Järnvägsdagar.
Leonardus Schrijvers

Sjungande i (t)åget: SBB Historic 14253 står i Erstfeld med ett extratåg under Gotthardjärnvägsdagarna på en mycket regnig 19 september 2019.
Sjungande i (t)åget: SBB Historic 14253 står i Erstfeld med ett extratåg under Gotthardjärnvägsdagarna på en mycket regnig 19 september 2019.
Leonardus Schrijvers

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 

10.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Chaulin Museum station. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay.

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg i Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 

09.08.2025
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg anländer till Blonay station. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946.

Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979.

År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen.

23 augusti 2025
I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946. Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979. År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
För många år sedan kunde jag fotografera FS växlingslok E 321 009 vid Roma Termini. Detta treaxlade elektriska växlingslok byggdes mellan 1959 och 1964, kunde nå hastigheter på 50 km/h, och det sista loket togs ur tjänst 2002. Analog bild från den 9 november 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 321

291 965x1200 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Ett gammalt foto från mitt arkiv: ETR 450 001 väntar på avgång från Roma Termini till Milano. Förstaklass-tågets restid var då anmärkningsvärt kort, bara fyra timmar! (Idag, tack vare höghastighetsbanor, tar resan 2 timmar och 59 minuter.) Analogt foto från juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 450

291 1200x1033 Px, 03.09.2025

Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina.

Analogt foto från maj 1988
Ett gammalt foto från mitt arkiv: Strax efter Taormina kör ett FS E 636 med ett godståg längs havet. Tåget är på väg mot Messina. Analogt foto från maj 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 636

284 1200x801 Px, 03.09.2025

<<  föregående sida  1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.