rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

39784 Bilder
<<  vorige pagina  1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 volgende pagina  >>
Op 8 juni 2016 sleept SBB Cargo 482 001 een intermodale trein door Keulen Zuid.
Op 8 juni 2016 sleept SBB Cargo 482 001 een intermodale trein door Keulen Zuid.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 482

96 1200x800 Px, 01.09.2025

Op 21 februari 2025 trekt SBB Cargo 482 025 een tanktrein door Kaarst-Broicherheide en wordt gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Op 21 februari 2025 trekt SBB Cargo 482 025 een tanktrein door Kaarst-Broicherheide en wordt gefotografeerd vanaf een voetgangerspad.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 482

87 1200x800 Px, 01.09.2025

SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
SBB slagschip 11801 maakte enkele testritten op het station van Erstfeld op 6 juni 2015.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10217 staat op 22 mei 2022 op een grijze dag in Olten - de dag ervoor was veel zonniger en uw verslaggever was blij dat hij die dag in Olten was gebleven en de 22e had gekozen voor de terugreis naar huis.
SBB Historic 10217 staat op 22 mei 2022 op een grijze dag in Olten - de dag ervoor was veel zonniger en uw verslaggever was blij dat hij die dag in Olten was gebleven en de 22e had gekozen voor de terugreis naar huis.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ae 3/5

118 1200x800 Px, 01.09.2025

Op 25 mei 2007 staat de op sokkel geplaatste Crocodile 14270 te waken in Erstfeld.
Op 25 mei 2007 staat de op sokkel geplaatste Crocodile 14270 te waken in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van Crossrail 436 114 in Thun op 15 september 2011.
Zijaanzicht van Crossrail 436 114 in Thun op 15 september 2011.
Leonardus Schrijvers

BLS 420 501 stond op 2 januari 2020 in Spiez. Kort daarna deed de BLS - die twaalf tweedehands SB B Re 4/4II had gekocht - zichzelf van de oudere locomotiefklasse af vanwege de toestroom van nieuwe elektrische treinstellen.
BLS 420 501 stond op 2 januari 2020 in Spiez. Kort daarna deed de BLS - die twaalf tweedehands SB B Re 4/4II had gekocht - zichzelf van de oudere locomotiefklasse af vanwege de toestroom van nieuwe elektrische treinstellen.
Leonardus Schrijvers

OP 28 mei 2019 stopt BLS 420 502 in Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SB B-treinen werden gerecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten.
OP 28 mei 2019 stopt BLS 420 502 in Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SB B-treinen werden gerecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten.
Leonardus Schrijvers

OP 23 maart 2017 vertrekt BLS 420 504 uit Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II's van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SBB sneltreinen opnieuw werden gecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten.
OP 23 maart 2017 vertrekt BLS 420 504 uit Spiez met een voormalige Swiss-Express trein naar Interlaken Ost. In afwachting van de levering van nieuwe elektrische treinstellen, kocht BLS enkele Swiss-Express treinstellen en Re 4/4II's van de eerste serie (11101-1115, herkenbaar aan de enkele stroomafnemers), waarmee deze ooit snelle SBB sneltreinen opnieuw werden gecreëerd - zij het in BLS-kleuren en voor regionale diensten.
Leonardus Schrijvers

Snuit van de Krokodil: SBB 14305 staat in het Spoorwegmuseum van Gäavle op 12 september 2015.
Snuit van de Krokodil: SBB 14305 staat in het Spoorwegmuseum van Gäavle op 12 september 2015.
Leonardus Schrijvers

Crocodile 14305 komt op 17 september Olten binnen met de eerste van twee extra treinen naar Sissach op 17 september 2023.
Crocodile 14305 komt op 17 september Olten binnen met de eerste van twee extra treinen naar Sissach op 17 september 2023.
Leonardus Schrijvers

SBB 14253 maakt op 6 juni 2015 een paar conditieritten in Erstfeld. Af en toe maken de oudere SBB Historic-locs die in Erstfeld gestationeerd zijn, conditieritten langs het station en het emplacement van Erstfeld.
SBB 14253 maakt op 6 juni 2015 een paar conditieritten in Erstfeld. Af en toe maken de oudere SBB Historic-locs die in Erstfeld gestationeerd zijn, conditieritten langs het station en het emplacement van Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Ter viering van 100 jaar BLS rijdt BLS 208 op 30 juni 2013 licht door Frutigen.
Ter viering van 100 jaar BLS rijdt BLS 208 op 30 juni 2013 licht door Frutigen.
Leonardus Schrijvers

BLS 251 staat met historisch materieel in Frutigen op 30 juni 2013. Met deze eenvoudig ogende Ae 4/4 luidde BLS het tijdperk in van echt krachtige snelle elektrische locomotieven met alleen draaistellen, vanaf 1944.
BLS 251 staat met historisch materieel in Frutigen op 30 juni 2013. Met deze eenvoudig ogende Ae 4/4 luidde BLS het tijdperk in van echt krachtige snelle elektrische locomotieven met alleen draaistellen, vanaf 1944.
Leonardus Schrijvers

Op 19 september 2021 vangt SBB Historic 14253 de regen op in Erstfeld tijdens de eerste editie van de Gotthard Spoordagen.
Op 19 september 2021 vangt SBB Historic 14253 de regen op in Erstfeld tijdens de eerste editie van de Gotthard Spoordagen.
Leonardus Schrijvers

Zingen in de (regen)trein: SBB Historic 14253 staat in Erstfeld met een extra trein tijdens de Gotthard Spoordagen op een zeer natte 19 september 2019.
Zingen in de (regen)trein: SBB Historic 14253 staat in Erstfeld met een extra trein tijdens de Gotthard Spoordagen op een zeer natte 19 september 2019.
Leonardus Schrijvers

De SEG G 2x 2/2 105 bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in het station Chaulin Museum.

10.08.2025
De SEG G 2x 2/2 105 bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in het station Chaulin Museum. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Blonay.

09.08.2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn in Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn komt aan bij Station Blonay. 

09.08.2025
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn komt aan bij Station Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

In Meiringen is de Ta 2/2 nr. 3 te bewonderen; deze batterij-aangedreven railbus werd in 1931 in gebruik genomen door de Oberhasli-krachtcentrale (KWO) op de lijn Meiringen-Innertkirchen, die destijds nog als een industriële spoorlijn werd geëxploiteerd en voor het eerst in de dienstregeling verscheen in 1946.

De Ta 2/2 nr. 3 werd in 1977 buiten dienst gesteld en in 1979 verkocht aan de DEV (Duitse Spoorwegen) in Bruchhausen-Vilsen als de T 46.

In 2024 werd de Ta 2/2 nr. 3 geruild voor een ongespecificeerde Tm 3, en de Ta 2/2 3 werd teruggebracht naar Meiringen.

23 augustus 2025
In Meiringen is de Ta 2/2 nr. 3 te bewonderen; deze batterij-aangedreven railbus werd in 1931 in gebruik genomen door de Oberhasli-krachtcentrale (KWO) op de lijn Meiringen-Innertkirchen, die destijds nog als een industriële spoorlijn werd geëxploiteerd en voor het eerst in de dienstregeling verscheen in 1946. De Ta 2/2 nr. 3 werd in 1977 buiten dienst gesteld en in 1979 verkocht aan de DEV (Duitse Spoorwegen) in Bruchhausen-Vilsen als de T 46. In 2024 werd de Ta 2/2 nr. 3 geruild voor een ongespecificeerde Tm 3, en de Ta 2/2 3 werd teruggebracht naar Meiringen. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Vele jaren geleden kon ik de FS rangeerlok E 321 009 fotograferen op Roma Termini. Deze drieassige elektrische rangeerlok werd gebouwd tussen 1959 en 1964, kon snelheden van 50 km/u bereiken, en de laatste locomotief werd in 2002 buiten dienst gesteld. Analoge foto van 9 november 1984.
Vele jaren geleden kon ik de FS rangeerlok E 321 009 fotograferen op Roma Termini. Deze drieassige elektrische rangeerlok werd gebouwd tussen 1959 en 1964, kon snelheden van 50 km/u bereiken, en de laatste locomotief werd in 2002 buiten dienst gesteld. Analoge foto van 9 november 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 321

120 965x1200 Px, 03.09.2025

Een oude foto uit mijn archief: ETR 450 001 wacht op vertrek naar Milaan op Rome Termini. De reistijd van de eersteklas trein was destijds opmerkelijk kort, slechts vier uur! (Tegenwoordig duurt de reis dankzij hogesnelheidslijnen 2 uur en 59 minuten.) Analoge foto uit juni 1991
Een oude foto uit mijn archief: ETR 450 001 wacht op vertrek naar Milaan op Rome Termini. De reistijd van de eersteklas trein was destijds opmerkelijk kort, slechts vier uur! (Tegenwoordig duurt de reis dankzij hogesnelheidslijnen 2 uur en 59 minuten.) Analoge foto uit juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 450

109 1200x1033 Px, 03.09.2025

Een oude foto uit mijn archief: Kort na Taormina rijdt een FS E 636 met een goederentrein langs de zee. De trein is op weg naar Messina.

Analoge foto uit mei 1988
Een oude foto uit mijn archief: Kort na Taormina rijdt een FS E 636 met een goederentrein langs de zee. De trein is op weg naar Messina. Analoge foto uit mei 1988
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 636

99 1200x801 Px, 03.09.2025

<<  vorige pagina  1585 1586 1587 1588 1589 1590 1591 1592 1593 1594 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.