Lamadelaine foton - Rail-pictures.com

Ångloket AMTF nr 8 (ADI 8) från kulturjärnvägen "Train 1900" fotograferat i Fond de Gras den 12 september 2015. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1046 1200x819 Px, 14.09.2015 

. Den lilla ångbåten "Yvonne" från det belgiska kulturarvet SCM (Stoomcentrum Maldegem) fotograferad i Fond de Gras den 12 september 2015. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900, Belgien / Museijärnvägar och museer / SCM (Ångcentrum Maldegem)

 1058 1200x918 Px, 14.09.2015 

Ångloket "Anna N° 9" kör på kulturjärnvägsspåret "Train 1900" mellan Pétange och Fuusbësch den 3 maj 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1088 674x898 Px, 08.02.2014 

. Dieselloket Batiruhr nr 10 med originala gruvvagnar från gruvjärnvägen "Miniéresbunn Doihl" (smalspår 700 mm) väntar på passagerare i Fond de Gras den 16 juni 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Gruvjärnvägar, Luxemburg / Diesellok / Diverse

 1042 1024x706 Px, 07.08.2013 

Ett ångtåg från kulturjärnvägen "Train 1900" anländer till Fond de Gras den 16 juni 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 990 601x800 Px, 20.06.2013 

. Uerdinger rälsbilen Z 151 avbildad i Fond de Gras den 2 juni 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900, Luxemburg / Dieseldrivna motorvagnar / Serie 150 (Uerdinger motorvagn)

 866 635x800 Px, 05.06.2013 

Ett ångtåg anländer till stationen Fond de Gras den 2 juni 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 852 1024x713 Px, 03.06.2013 

Ångloket ADI nr 8 anländer med kulturvagnar till Fond de Gras den 2 juni 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 757 639x800 Px, 03.06.2013 

. 3002 fotograferad med dubbeldäckarvagnar i Rodange den 20 april 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Stationer / Rodange

 1967 1024x739 Px, 26.04.2013 

. 3003 med dubbeldäckare fotograferad i Rodange den 20 april 2013. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Stationer / Rodange

 860 1024x781 Px, 25.04.2013 

Lokomotiv utan panna nr V 12 med 3 axlar, tillhörande ARBED Dudelange. Byggd 1956 av Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg under nummer 12513. Typbeteckning från tillverkaren: "Felix". Effekt 250 hk, vikt 39 t. Fond de Gras, 13 september 2009. Fördelen med denna typ av lokomotiv är att det är mycket enkelt och robust, det mest komplicerade på ett vanligt lokomotiv (med panna) är pannan. Det var därför billigt att anskaffa och underhålla. Dess körning är enkel och kräver inte högutbildad personal. Lokomotivets avgaser består endast av vattenånga, förbränningsgas och rök. Det kan därför köras säkert i täckta områden och inom tillverkningshallar. Nackdelen är naturligtvis att ha en begränsad räckvidd och kräva ett distributionsnät för ånga. Detta fanns inte tillgängligt för alla typer av användningar i stålverken. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1154 1024x755 Px, 16.04.2013 

Lok utan panna Nr 123 med 2 axlar, tillhörande ARBED Differdange (tidigare Hadir). Byggd 1928 av "Meuse-Liège" under nummer 3332. Effekt 285 hk, Vikt: 38 t. Fond de Gras, 13 september 2009. Driftsprincipen för denna är en cylindrisk tank monterad på en ram från ett ånglok och fylld till ungefär hälften med vatten som korsas av en ström av ånga, cirka 10 bars tryck, levererad av en fast ånganläggning. I slutet av denna fyllnadsprocess har vattnet i lokets tank nått den temperatur som motsvarar det införda ångtrycket (ca 200 °C). Loket kopplas bort från fyllningsstationen och kan ge dragkraft med hjälp av den värmeenergi som finns lagrad i vattnet. När loket rullar sjunker vattentemperaturen och därmed ångtrycket i cylindern. När ett tryck på cirka 2 bar uppnås måste loket återvända till fyllningsstationen och cykeln börjar om. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 918 1024x755 Px, 16.04.2013 

Ångloket KDL 7 "Energie 507" drar sitt kulturarvståg från Pétange till Fond de Gras den 23 september 2012. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1115 1024x820 Px, 27.09.2012 

Det historiska Uerdinger-motorvagnen 551 669 anländer till hållplatsen Fuussbësch den 23 september 2012. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1047 1024x780 Px, 25.09.2012 

A local train toAthus (B) is running through Lamadelaine on October 1st, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Waggons / Styrvagnar

 1095 1014x766 Px, 03.01.2012 

Z 2000 dubbelvagn kör genom Lamadelaine den 1 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska multipelenheter / Serie 2000

 1258  1 1014x765 Px, 04.12.2011 

A RB to Athus (Belgium) is arriving at the stop Lamadelaine on October 1st, 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Waggons / Styrvagnar

 1327 1014x611 Px, 08.10.2011 

Z 2218 anländer till Lamadelaine den 1 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska multipelenheter / Serie 2200

 910 1018x629 Px, 03.10.2011 

4004 leder ett RB-tåg till Rodange i Lamadelaine den 1 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

 1159 1014x639 Px, 03.10.2011 

En Z 2000 dubbelvagn lämnar hållplatsen i Lamadelaine den 1 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska multipelenheter / Serie 2000

 1015 1014x600 Px, 03.10.2011 

CFL 3016 drar det omdirigerade IC 90 "Vauban" genom stationen i Rodange den 1 oktober 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000

 1118 1014x754 Px, 02.10.2011 

Den första ångtåget för säsongen 2011 kör mellan Pétange och Fuussbësch på spåret för kulturjärnvägen Train 1900 den 1 maj 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1177 734x800 Px, 02.05.2011 

Den historiska Uerdinger-motorvagnen 551.669 kör på spåret för museijärnvägen "Train 1900" mellan Pétange och Fond de Gras den 1 maj 2010. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museijärnvägar och museer / Tåg 1900

 1448 1000x741 Px, 05.05.2010 

4003 anländer till hållplatsen Lamadelaine på sin väg från Luxemburg stad till Athus (B) den 4 augusti 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 4000

 1255 800x599 Px, 03.10.2009 