130 010-2 på väg till Meiringen anländer till Brienz

130 010-2 på väg till Meiringen anländer till Brienz.

(ID 24721)

BFD HG 3/4 Nr 9 på väg till Gletsch nära Oberwald.

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

130 010-2 på väg till Meiringen anländer till Brienz.
01.06.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.07.2015, 692 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:06:01 09:50:46, Exponeringstid: 0.008 s (1/125) (1/125), Bländare: f/11.0, ISO200, Brännvidd: 35.00 (350/10)

Glacier Express från Zermatt till St Moritz nära Oberwald.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 252 1200x847 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 258 1200x806 Px, 12.11.2025

Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 327 1200x810 Px, 24.08.2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

 329 1200x819 Px, 24.08.2025

Fler Bilder från "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

SBB-CFF täckt hoppervagn Ucs påkopplad på Ua9848 från SBB-CFF Brünigbahn, nu ZB Zentralbahn, i Interlaken-Ost, augusti 1993

En De 110 med ett lokaltåg vid Meiringen.

En De 110 med ett IR Interlaken Ost till Luzern vid Meiringen.

En ny Fink på testkörning vid Meiringen.

En zb DE 110 med ett IR från Luzern till Interlaken vid Niederried.

Ett ZB lokaltåg till Interlaken Ost anländer till Brienz den 29 september 2013.

zb HGe 101 965-2 med ett IR från Luzern till Interlaken anländer till Meiringen.

Den gamla De 110 003-1 anländer med sin Goldenpass IR till Meiringen.