TansN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 3 lämnar Le Locle som R 24 Nr 22 mot Les Brenets

TansN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 3 lämnar Le Locle som R 24 Nr 22 mot Les Brenets.

(ID 51224)

transN (fd cmn) BDe 4/4 N° 8 väntar i Les Ponts-de-Martel som R 22 309 för återresan till La Chaux-de-Fonds.

Trenitalia FS ETR 610 008 har anlänt till sin resas slutdestination som EC 37 från Genève till Domodossola.

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

TansN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 3 lämnar Le Locle som R 24 Nr 22 mot Les Brenets. Linjen skulle egentligen ha stängts i slutet av 2023, men stormskadorna som inträffade den 24 juli 23 reparerades och järnvägen är nu planerad att fortsätta trafikera fram till 2031.
Det bör noteras att BDe 4/4 3 och 5, tillverkade i Italien 1950, nu har varit i bruk i 74 år!

3 februari 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.02.2024, 395 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:02:03 12:26:03, Exponeringstid: 1/320, Bländare: 63/10, ISO50, Brännvidd: 350/10

I väntan på fullständiga godkännandeprocedurer för deras Vectrons Klass 193 hyrde DB Cargo några Klass 186 från Railpool och gav dessa lok reklammålningar.

TansN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 3 lämnar Le Locle som R 24 Nr 22 mot Les Brenets.

11.09.2019 | Kozłów - EN78-008 anländer till stationen från sidan Sędziszów.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

TRN (tidigare cnm) BDe 4/4 nr 3 väntar i Les Brenets på avgången till Le Locle. Och den som tror att jag av misstag har lagt upp samma bild två gånger har fel: det är nästan 15 år mellan de två bilderna! Vanligtvis används jämförande bilder för att visa skillnader, men här är det tvärtom – bilderna visar hur lite som har förändrats. Och allt tyder på att det kommer att förbli så länge de två BDe 4/4 3 och 5, som nu är 74 år gamla, håller ut. 3 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 348 1200x788 Px, 24.03.2024

TRN (TansN, tidigare cmn) BDe 4/4 N° 3 väntar i Les Brenets på återresan som R 24 till Le Locle. Sträckan skulle egentligen ha lagts ner i slutet av 2023, men stormskadorna som orsakades den 24 juli 23 reparerades och järnvägen bör nu fortsätta att trafikeras fram till 2031. Det bör noteras att BDe 4/4 3 och 5, tillverkade i Italien 1950, nu har varit i bruk i 74 år! Om det skulle finnas en ökning av "hållbarhet" skulle det förmodligen vara "BDe 4/4 N° 3"... 3 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 385 1200x798 Px, 22.03.2024

Medan cmn (idag transN) BDe 4/4 N° 3 väntar på att avgå mot Les Brenets till vänster i bilden i Le Locle, anländer SNCF X76716 i bakgrunden till Le Locle järnvägsstation på väg mot Besançon. 3 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets), Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 76500 (TER)

 393 1200x869 Px, 11.03.2024

I Le Locle väntar TransN RABe 523 076 till Neuchâtel, hyrd av SBB, på avgång. På plattform 3 står den 74 år gamla BDe 4/4 N° från TransN (tidigare RdB, cmn) till Les Brenets. 3 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/f.d. RVT, Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

 386 1200x806 Px, 05.02.2024