Rullande tunnelbio ABe 526 290 anländer till Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025. Detta tidigare BLS/RM motorvagnståg byggdes om till en rullande biograf ...

Rullande tunnelbio ABe 526 290 anländer till Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025.

(ID 54473)

Rullande tunnelfilm ABe 526 290 anländer till Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025.

Sidovy av BLS 225 056 vid Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025.

Rullande tunnelbio ABe 526 290 anländer till Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025. Detta tidigare BLS/RM motorvagnståg byggdes om till en rullande biograf som visar filmer under tunnelresor. 290 bär RM-märkning för Regionalverkehr Mittelland, som blev en del av BLS år 1997.

Leonardus Schrijvers 03.06.2025, 478 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen är nära Chaulin på väg mot Chamby, men har lite problem på de fuktiga spåren i lutningen vid km 8,2.

Rullande tunnelbio ABe 526 290 anländer till Sümiswald-Grünen den 18 maj 2025.

Ex-SZU 92 lämnar Sümiswald-Grünen med ett extratåg den 18 maj 2025.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 30 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026