Gamla BLS-skjutsaren 225 041 skjutsar ännu äldre vagnar i förberedelse för att bilda ett av de många extratågen under "150 år av Emmental-järnvägar" i ...

Gamla BLS-skjutsaren 225 041 skjutsar ännu äldre vagnar i förberedelse för att bilda ett av de många extratågen under "150 år av Emmental-järnvägar" i

(ID 54356)

DB 101 110 stannar i Karlsruhe med EC 7 till Basel SBB den 16 maj 2025 med mer än en timmes försening.

BLS 535 125 anländer till Burgdorf den 17 maj 2025.

Gamla BLS-skjutsaren 225 041 skjutsar ännu äldre vagnar i förberedelse för att bilda ett av de många extratågen under "150 år av Emmental-järnvägar" i Burgdorf den 17 maj 2025.

Leonardus Schrijvers 25.05.2025, 484 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

Block train hauled by SNN Cargo 420 253 passes through Burgdorf on 17 May 2025.

On 17 September 2017, a badly loaded Metrans container train with 386 013 gets the go-ahead at Praha-Liben toward Ceska Trebova.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS 535 112 stannar vid Solothurn den 17 maj 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 35 1200x800 Px, 12.07.2026

BLS 535 115 annonserar för Kambly-kakor i Thun på sen eftermiddag den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 385 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 står i Thun den 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 261 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS passagerartåg avgår från en BLS-station – i sig en helt vanlig händelse – men denna vardagliga händelse var något man fick vänta hela 110 år på! När BLS/MLB-linjen började trafikeras 1915 togs den över av SBB, initialt – ovanligt för BLS – till och med med ånglok. Den avsedda Frankrike-Italien-trafiken på linjen utvecklades gradvis, på grund av territoriella förändringar i Alsace, till en alltmer inrikes trafik mellan Basel och det västra schweiziska höglandet. Återaktiveringen av Delle-Belfort-linjen återupplivade det historiska konceptet för trafiken, men resandet låg långt under förväntningarna. Därför har sedan tidtabellsskiftet en halvtimmestrafik erbjudits på Biel/Bienne-Basel SBB-linjen, där BLS-tågen nu kompletterar de befintliga ICN-tågen och slutligen används på MLB BLS-nätverket. Bilden visar BLS RABe 528 132 som trafikerar IR56 1858 från Basel SBB till Biel/Bienne, precis när det lämnar BLS/MLB Grenchen Nord station. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 368 1200x769 Px, 13.01.2026