Bogsering av BLS Re 465 med ett godståg (RoLa) vid Lalden

Bogsering av BLS Re 465 med ett godståg (RoLa) vid Lalden.

(ID 1281)

Re 460 037-5 med en IC 2000 vid Allaman 25.07.2007

Tåget des Vignes/Vingårdståget mellan Vevey och Chexbres den 19.10.2007

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

Bogsering av BLS Re 465 med ett godståg (RoLa) vid Lalden.
16.03.2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.10.2009, 1087 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

Bogsering av BLS Re 465 med ett godståg (RoLa) vid Lalden.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

BLS Re 465 008 och en BLS Re 475 lämnar Brig station med ett godståg. 13.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS), Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 475

 266 1200x855 Px, 29.01.2026

BLS 465 002 skjuter ett regionaltåg mot Spiez och Interlaken Ost ut från Zweizimmen den 31 december 2025. Vagnarna är mångspårs-anpassade, vilket gör det möjligt för tåget - men inte loket - att köra på både 1 435 mm normalspår och det mindre 1 000 mm smalspåret hos MOB. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 268 1200x800 Px, 07.01.2026

Med BLS Re 465 003 i spetsen, följd av en Re 475 och BLS Re 465 013 som skjutslok (inte synlig här), färdas ett långt godståg genom Preglia uppför den södra rampen av Simplonpasset mot Brig. En palm till höger ger en touch av sydländsk atmosfär. 31 oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS), Italien / Stationer / Diverse, Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

 334 1200x806 Px, 12.12.2025

Medan mina kära fotografkollegor i bakgrunden redan tittar på sina bilder, tar jag fortfarande bilder: med BLS Re 465 002 i fronten (och en annan BLS Re 465 i flervagnsstyrning) anländer ett sockerbets-tåg från Auvernier. 8 oktober 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

 288 1200x793 Px, 25.10.2025