Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus.

(ID 50532)

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813 001 från Torino till Aosta lämnar stationen Chatillon Saint Vincent.

CFL elektrisk lok 3608 sågs i Bettembourg.

Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus. 11 oktober 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.10.2023, 406 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:10:11 14:10:10, Exponeringstid: 1/400, Bländare: 63/10, ISO64, Brännvidd: 260/10

CFL ånglok 5519 och diesellok 804 kunde beundras i Bettembourg.

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 813.001 från Torino till Aosta lämnar tågstationen Chatillon Saint Vincent i motljus.

Bayernbahn 151 001 erbjuder hyttresor i Göppingen under Märklin-dagarna den 15 september 2023.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Den bimodala FS Trenitalia BUM BTR 813 004 har anlänt till Chivasso från Torino och är nu på väg till Aosta efter att ha bytt riktning. Tåget körs elektriskt till Ivrea och fortsätter sedan till Aosta med diesel. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

 320 1200x823 Px, 07.07.2024

Minnen från FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) i Aostadalen: Efter ett kort stopp lämnar FS Trenitalia BTR 813 001 Verres järnvägsstation som Regionale Veloce VdA 2725 mot Aosta. 17 september 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

 316 1200x890 Px, 07.07.2024

I dämpat motljus gör FS Trenitalia BTR 813 001 ett kort stopp i Verres. Tåget trafikerar från Torino till Aosta som RV VdA 2725. 17 september 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

 326 1200x811 Px, 09.05.2024

Med FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) genom Aostadalen: FS Trenitalia BTR 813 005 från Torino, Chivaso når startpunkten för dagens resa. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

 358 955x1200 Px, 18.11.2023

Fler Bilder från "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

På stationen Chatillon Saint Vincent korsar de två bimodala FS Trenitalia BUM BTR 813 004 från Aosta till Torino och BUM BTR 813 001 i motsatt riktning.

Aostadalen ligger mellan Mont Blanc och Matterhorn, så att säga, och där, ungefär halvvägs mellan Chatillon Saint Vincent och Verres, är en bimodulär FS Trenitalia

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 831 001 vid sitt stopp på stationen i Verres från Torino Porta Nuova till Aosta.

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lämnar hållplatsen vid Verres station.

Den bimodulära FS Trenitalia BUM BTR 831 001 når stationen Verres från Torino Porta Nuova till Aosta.

En FS Trenitalia BTR 831 på väg från Torino till Aosta i Chivasso.

Ein FS Trenitalia BTR 813 auf dem Weg von Torino nach Aosta bei seinem Halt in Ivrea.

FS Trenitalia BUM BTR 831 005 på väg från Torino till Aosta vid hans stopp i Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 005 på väg från Torino till Aosta lämnar Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 004 på väg från Aosta till Torino vid hans stopp i Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 004 på väg från Aosta till Torino lämnar Chivasso.

FS Trenitalia BUM BTR 831 003 i Aosta väntar på sin avgång till Torino Porta Nuova.

FS Trenitalia BUM BTR 831 003 i Aosta på väg till Torino Porta Nuova.