rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

IR train commuting between Liège and Antwerp leaving Tongeren in June 2014.

(ID 27150)


IR train commuting between Liège and Antwerp leaving Tongeren in June 2014. In the background stands the famous basilica of Notre Dame.

IR train commuting between Liège and Antwerp leaving Tongeren in June 2014. In the background stands the famous basilica of Notre Dame.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 27.04.2016, 1022 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
NMBS 311 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station korsar TCA-shutteln till Athus.  
NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-11-2026
NMBS 311 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station korsar TCA-shutteln till Athus. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 04-11-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

28 1600x1066 Px, 05.11.2026

NMBS 396 vid plattform 13, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 396 vid plattform 13, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 420 på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 19-10-2026
NMBS 420 på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 19-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

132 1600x1066 Px, 24.10.2026

NMBS 397 som Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport på plattform 4 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 397 som Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport på plattform 4 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min