rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren.

(ID 59632)


Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt 170 av dessa diesellok byggdes mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 09-11-2026

Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt 170 av dessa diesellok byggdes mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerp Airport. 09-11-2026

Mark Min 11.11.2026, 10 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:11:09 13:14:23, Exponeringstid: 10/8000, Bländare: 110/10, ISO2500, Brännvidd: 250/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Lineas 7720 på väg mot hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000937. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 06-11-2026
Mark Min

TUC Rail/Infrabel 7796 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001222. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-11-2026
TUC Rail/Infrabel 7796 på väg ut från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001222. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 05-11-2026
Mark Min

Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Lineas 7803 på rutt från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001229. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 20-10-2026
Mark Min

Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711  Calcuta  för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Lineas 7771 dubbelkoppling med 7711 "Calcuta" för NMLK Clabecq ståltallriksshuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000988. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min