Infrabel 7731 bogserad av 5501 till servicedepån i hamnen i Antwerpen.

(ID 58625)

Lineas 186 454 No Time to Waste med ett containertåg på väg till hamnen i Antwerpen.

Lineas 7854 och 7847 dubbeldrag för NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn.

Infrabel 7731 bogserad av 5501 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000948. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026

Mark Min 15.08.2026, 6 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:08:13 15:07:34, Exponeringstid: 10/8000, Bländare: 63/10, ISO250, Brännvidd: 298/10

TCA 7193 116 och 7193 114 i dubbeldrag för den mycket långa och tunga dagliga TCA-containerpendeln från hamnen i Antwerpen till containerterminalen i Athus nära den franska och

Infrabel 7731 bogserad av 5501 till servicedepån i hamnen i Antwerpen.

DB Cargo 186 115 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg, Tyskland.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Lineas 7854 och 7847 dubbeldrag för NMLK Clabecq stålplatt-shuttle från Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001280. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 7 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Infrabel/TUC RAIL 7818 på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2003 med konstruktionsnummer 1001244. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Företag / Infrabel

 49 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Lineas 7726 (namngett Florac) på väg till hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1000943. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 30 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Lineas 7829 med ett kort öppet godståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001255. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 07-08-2026 
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

 51 1600x1066 Px, 09.08.2026 