Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w März 2020:
![]()
12. März 2020 (25 Zdjecia)
CD 844 030 stoi w zakładzie w Ceska Trebova podczas Dni Otwartych w dniu 24 września 2017 roku.
Leonardus Schrijvers
Ciemno i deszczowo, 7 kwietnia 2017 roku na stacji Děčín hl.n. przejeżdżał pociąg IDS 121 084.
Leonardus Schrijvers
4 kwietnia 2014 AWT 183 714 przejeżdża przez Praha-Liben z zestawem pustych wagonów w kierunku Ostrawy.
Leonardus Schrijvers
W barwach OKD Doprava: AWT/OKD 770 508 stoi na stacji Ostrava hl.n. 28 maja 2015 roku. W 2018 roku AWT zostało przejęte przez PKP Cargo, stając się PKP Cargo International.
Leonardus Schrijvers
MOB ABe 4/9301 (i Be 9201) z usługą "MOB Belle Epoque" w drodze do Montreux przez Planchamp.
12.03.2020
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 z MOB Panoramic Service w drodze do Zweisimmen w pobliżu Planchamp. 12.03.202
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 z MOB Panoramic Service w drodze do Montreux przez Planchamp.
12.03.2020
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 420 290-9 w drodze do Lozanny obok Zamku Chillon.
04.03.2020
Stefan Wohlfahrt
13. März 2020 (25 Zdjecia)
SBB CFF LEX Flirt RAbe 522 226 przy St-Laurent w drodze do Coppet.
21.02.2020
Stefan Wohlfahrt
TMR NINA w drodze do Martigny na 370-metrowym moście Sembancher.
09.02.2020
Stefan Wohlfahrt
20 maja 2004 roku, lokomotywa CFL 1001 manewruje dwoma wagonami roboczymi na stacji Bettembourg.
Leonardus Schrijvers
31 maja 2012 roku wagon diagnostyczny został odstawiony przez lokomotywę 749 039 na stacji Praha hl.n. i niemal zaskoczył fotografa.
Leonardus Schrijvers
Podczas Dnia Otwartego w zakładach w Czeskich Budziejowicach jednym z wielu uczestników był 749 121.
Leonardus Schrijvers
Podczas Dnia Otwartego w zakładach w Czeskich Budziejowicach jednym z wielu uczestników był 749 121.
Leonardus Schrijvers
AWT, dawny Viamont 741 703, ciągnie skład podkładów przez Pardubice 30 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers
14. März 2020 (28 Zdjecia)
19 października 2019 roku Railpool 186 459 ciągnie pociąg węglowy z Emmerich w kierunku Rotterdam-Kijfhoek przez oś towarową Betuwe-Route.
Leonardus Schrijvers
M152-0517 - późniejszy i były 810 517 - stoi na stacji Praha-Masarykovo 5 maja 2017.
Leonardus Schrijvers
T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty kształt kabiny niż prototypy tej serii, które zyskały przydomek Bardotka.
Leonardus Schrijvers
T478-1008 stoi w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Wersja seryjna - do której należy ten parowóz - ma nieco bardziej kanciasty projekt kabiny niż prototypy tej klasy, które zyskały przydomek Bardotka.
Leonardus Schrijvers
T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam 13 maja 2012 roku ciągnął pociąg specjalny.
Leonardus Schrijvers
T478-1002 był jednym z prototypów późniejszej serii 751 i miał nieco bardziej zaokrąglone kabiny, co przyniosło mu przydomek Bardotka (od francuskiej aktorki Brigitte Bardot - która mogłaby mieć powód do irytacji, będąc porównywaną do lokomotywy spalinowej) i przetrwał do dziś, obecnie znajduje się w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka. Tam stoi 13 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers
T669-0001 stoi w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka 13 maja 2012 roku. Ten parowóz był pierwszym z prawdopodobnie najliczniej wyprodukowanego typu lokomotyw na świecie. Setki tych Cmeliaków (Trzmieli) zostały dostarczone do niegdysiejszych CSD jako serie T669.0 i T669.1 (później 770 i 771); dziesiątki trafiły również do kolei przemysłowych w Czechosłowacji i Polsce. Jednak największy sukces odniósł, gdy koleje Związku Radzieckiego SZD zamówiły łącznie 7459 lokomotyw do ciężkich manewrów, a ostatnie lokomotywy dostarczono na długo po upadku Żelaznej Kurtyny i rozpadzie ZSRR.
Leonardus Schrijvers
Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
Manewrowy CD 702 069 stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
CD 720 058 Maly Hektor (Mały Hektor) stoi 13 maja 2012 roku w muzeum kolejowym w Luznej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers
CD 703 029 cieszy się słońcem w Ceska Trebova podczas Dnia Otwartego 23 września 2018.
Leonardus Schrijvers
TKt 48-87 stoi z parowym pociągiem wahadłowym w Treignes 21 września 2019 podczas Weekend a Vapeur i cieszy się najlepszą możliwą pogodą.
Leonardus Schrijvers
Częścią Wielkiej Parady Parowych Opakowań (dzięki Genesis za tytuł z 1974 roku) w Wolsztynie 30 kwietnia 2011 była Pm36-2 'Piękna Helena'.
Leonardus Schrijvers
GC 1434 przejeżdża luzem przez Hallsberg 11 września 2015 roku. Lokomotywy Green Cargo klasy Re (1422-1438) mają taki sam projekt jak Hector Rail klasa 241 oraz DB Cargo klasa 185.2.
Leonardus Schrijvers
BLS RABe 535 "Lötschberger" w drodze do Berno w Hohtenn.
14.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Beh 4/8 w drodze na szczyt w pobliżu stacji Rocheres de Naye.
04.09.2014
Stefan Wohlfahrt
Widok z Rochers de Naye na Dent de Jaman i stację Jaman z pociągiem Beh 4/8 w drodze na szczyt.
04.09.2014
Stefan Wohlfahrt
Dwa pociągi Rochers de Naye Beh 4/8, jeden w drodze do Montreux przez Le Tremblex.
07.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Beh 4/8 304 z Rochers de Naye oraz inny w drodze do Rochers de Naye przez le Tremblex.
07.08.2016
Stefan Wohlfahrt
Stacja Châtelard VD i MVR ABeh 2/6 w drodze do Montreux.
03.07.2017
Stefan Wohlfahrt
