rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland / Private+Companies

6475 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Switzerland Private+Companies
<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nastepna strona  >>
MOB PE 30 z Ast 152 w drodze ze Zweisimmen do Montreux między Les Avants a Sendy-Sollard. 22.03.2024
MOB PE 30 z Ast 152 w drodze ze Zweisimmen do Montreux między Les Avants a Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

546 1200x955 Px, 27.03.2024

SBB RABDe 500 do Romanshorn i BAN MBC Ge 4/4 21 i 22 w Morges. 04.03.2024
SBB RABDe 500 do Romanshorn i BAN MBC Ge 4/4 21 i 22 w Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN), Schweiz / Prywatne firmy / BAM

385 1200x706 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

456 806x1200 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard z lokomotywą MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard z lokomotywą MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

400 1200x900 Px, 26.03.2024

Po tym, jak wpadłem w „dziurę czasową” (nawet nie wiedziałem, że coś takiego jeszcze istnieje w Szwajcarii...), miałem wystarczająco dużo czasu, aby zrobić kilka zdjęć w Les Ponts de Martel, ponieważ czas obrotu pociągów TRN/TransN R22 w Les Ponts-de-Martel jest zwykle dość krótki i wynosi sześć minut. Dzięki tej przerwie czasowej mogłem teraz poświęcić się pytaniu, jak sfotografować TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 na stacji kolejowej Les Ponts-de-Martel. Problem polega na tym, że wagon szynowy jest zawsze częściowo w cieniu. Oto odpowiedź na zadane pytanie. Skorzystałem z ogólnodostępnego miejsca parkingowego dla rowerów i spróbowałem szczęścia tutaj: TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 313 na odjazd do La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024.
Po tym, jak wpadłem w „dziurę czasową” (nawet nie wiedziałem, że coś takiego jeszcze istnieje w Szwajcarii...), miałem wystarczająco dużo czasu, aby zrobić kilka zdjęć w Les Ponts de Martel, ponieważ czas obrotu pociągów TRN/TransN R22 w Les Ponts-de-Martel jest zwykle dość krótki i wynosi sześć minut. Dzięki tej przerwie czasowej mogłem teraz poświęcić się pytaniu, jak sfotografować TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 na stacji kolejowej Les Ponts-de-Martel. Problem polega na tym, że wagon szynowy jest zawsze częściowo w cieniu. Oto odpowiedź na zadane pytanie. Skorzystałem z ogólnodostępnego miejsca parkingowego dla rowerów i spróbowałem szczęścia tutaj: TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 313 na odjazd do La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

442 1200x806 Px, 24.03.2024

TRN (dawniej cnm) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na odjazd do Le Locle. A kto myśli, że przez pomyłkę zamieściłem dwa razy to samo zdjęcie, ten się myli: między tymi dwoma zdjęciami jest prawie 15 lat! Zazwyczaj zdjęcia porównawcze służą do pokazania różnic, ale tutaj jest odwrotnie – zdjęcia pokazują, jak niewiele się zmieniło. I wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, dopóki dwa BDe 4/4 nr 3 i 5, które mają już 74 lata, wytrzymają. 3 lutego 2024
TRN (dawniej cnm) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na odjazd do Le Locle. A kto myśli, że przez pomyłkę zamieściłem dwa razy to samo zdjęcie, ten się myli: między tymi dwoma zdjęciami jest prawie 15 lat! Zazwyczaj zdjęcia porównawcze służą do pokazania różnic, ale tutaj jest odwrotnie – zdjęcia pokazują, jak niewiele się zmieniło. I wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, dopóki dwa BDe 4/4 nr 3 i 5, które mają już 74 lata, wytrzymają. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

374 1200x788 Px, 24.03.2024

MOB Ge 4/4 8004 z Golden Pass Express GPX 4068 w Montreux. Ten pociąg to bezpośrednie połączenie do Interlaken Ost. 20.03.2024
MOB Ge 4/4 8004 z Golden Pass Express GPX 4068 w Montreux. Ten pociąg to bezpośrednie połączenie do Interlaken Ost. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

483 1200x758 Px, 23.03.2024

TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku
TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

412 1200x798 Px, 22.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

379 1200x806 Px, 21.03.2024

Pociąg lokalny A A-L nadjeżdżający z Leysin przyjeżdża do Aigle. Z przodu Bt 361, a za nim BDeh 4/4 302. To ostatni pociąg w starych barwach A-L. 17.02.2024
Pociąg lokalny A A-L nadjeżdżający z Leysin przyjeżdża do Aigle. Z przodu Bt 361, a za nim BDeh 4/4 302. To ostatni pociąg w starych barwach A-L. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

377 1200x785 Px, 21.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 opuszczają Les Plaches w drodze do Le Sépey (a później do les Diablerets). 17.02.202
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 opuszczają Les Plaches w drodze do Le Sépey (a później do les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

423 981x1200 Px, 21.03.2024

Dwa BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 są teraz gotowe do odjazdu do Apples ze swoim pociągiem żwirowym w Morges. Obok stoi BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt jako pociąg regionalny R 56 do Biere. 4 marca 2024
Dwa BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 są teraz gotowe do odjazdu do Apples ze swoim pociągiem żwirowym w Morges. Obok stoi BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt jako pociąg regionalny R 56 do Biere. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

371 1200x806 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

399 1200x806 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładach żwirowych w Gland. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładach żwirowych w Gland. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

426 1200x833 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. W tle widać IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), który opuszcza zakład żwirowy ze swoim pociągiem żwirowym do Apples. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. W tle widać IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), który opuszcza zakład żwirowy ze swoim pociągiem żwirowym do Apples. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

416 1200x764 Px, 18.03.2024

IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) z pociągiem żwirowym opuszcza zakład żwirowy, a po jego prawej stronie znajduje się BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).<br><br>4 marca 2024
IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) z pociągiem żwirowym opuszcza zakład żwirowy, a po jego prawej stronie znajduje się BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

390 1200x789 Px, 18.03.2024

14 marca 2024 BLS Cargo X4E-717 ciągnie pociąg cystern do Trecate przez Valburg i reklamuje LWR - Loco Works Rotterdam, dawniej bazę Shunter Tractie.
14 marca 2024 BLS Cargo X4E-717 ciągnie pociąg cystern do Trecate przez Valburg i reklamuje LWR - Loco Works Rotterdam, dawniej bazę Shunter Tractie.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / BLS Cargo

490 1200x800 Px, 18.03.2024

Pierwsze z trzech spotkań BLS cargo 475 413 w ciągu godziny w Pratteln: tutaj ciągnie pociąg samochodowy przez Pratteln w kierunku parowozowni Muttenz. Po dostarczeniu tego pociągu na miejsce, ona i 465 wrócą do Pratteln, aby zostać odstawione lub na ćwiczenia jazdy lokomotywą.
Pierwsze z trzech spotkań BLS cargo 475 413 w ciągu godziny w Pratteln: tutaj ciągnie pociąg samochodowy przez Pratteln w kierunku parowozowni Muttenz. Po dostarczeniu tego pociągu na miejsce, ona i 465 wrócą do Pratteln, aby zostać odstawione lub na ćwiczenia jazdy lokomotywą.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475

428 1200x800 Px, 18.03.2024

BLS 465 014 ciągnie Vectrona w Pratteln 13 lutego 2024 roku po przyprowadzeniu pociągu samochodowego.
BLS 465 014 ciągnie Vectrona w Pratteln 13 lutego 2024 roku po przyprowadzeniu pociągu samochodowego.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

446 1200x800 Px, 18.03.2024

Podczas gdy po lewej stronie zdjęcia w Le Locle cmn (dzisiaj transN) BDe 4/4 nr 3 czeka na odjazd do Les Brenets, w tle SNCF X76716 dociera do stacji kolejowej Le Locle w drodze do Besançon. 3 lutego 2024
Podczas gdy po lewej stronie zdjęcia w Le Locle cmn (dzisiaj transN) BDe 4/4 nr 3 czeka na odjazd do Les Brenets, w tle SNCF X76716 dociera do stacji kolejowej Le Locle w drodze do Besançon. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets), Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)

423 1200x869 Px, 11.03.2024

BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 z pociągiem towarowym do Apples w Morges. 04.03.2024
BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 z pociągiem towarowym do Apples w Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

341 843x1200 Px, 10.03.2024

Lokalny pociąg BAM MBC z Morges do Bière odjeżdża ze stacji Morges. 04.03.2024
Lokalny pociąg BAM MBC z Morges do Bière odjeżdża ze stacji Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

352 1200x905 Px, 10.03.2024

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug aus Gland in Morges angekommen und schiebt ihn nun über das Rollenbocksystem. 4. März 2024
Die "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist mit ihrem Kieszug aus Gland in Morges angekommen und schiebt ihn nun über das Rollenbocksystem. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

366 1200x798 Px, 09.03.2024

<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.