rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Netherlands

3509 Bilder
<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 następna strona  >>
Resurrection in Glory: after three decades, the Dutch have an active ex-DB Class 41 steam loco. The 41 241 was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides. On 3 September 2023 the new star hauls a photo freight into Loenen.
Resurrection in Glory: after three decades, the Dutch have an active ex-DB Class 41 steam loco. The 41 241 was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides. On 3 September 2023 the new star hauls a photo freight into Loenen.
Leonardus Schrijvers

VSM's newby 41 241 receives attention at the VSM works in Beekbergen on 3 September 2023 during the Terug naar Toen steam train festival. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.
VSM's newby 41 241 receives attention at the VSM works in Beekbergen on 3 September 2023 during the Terug naar Toen steam train festival. THis engine was in the posession of Dampflok-Tradition Oberhausen. Due to lack of room, the Oberhauseners decided to store 41 241 at the SSN in Rotterdam Noord Goederen. The SSN however, has no line of her own and a constant feature of her history is the Sword of Damocles in the guise of expansion plans for domestic environments, forcing the SSN to relocate a few times lock, stock and barrel. In 2015 VSM bought 41 241 from the Germans and started to restore her directly in operational condition. With succes: shortly before the September festival Terug naar Toen the loco had concluded test rides.
Leonardus Schrijvers

Nowicjusz VSM 41 241 manewruje w Dieren 3 września, aby zabrać jeden wagon z powrotem do Beekbergen. Ten parowóz był własnością Dampflok-Tradition Oberhausen. Z powodu braku miejsca Oberhausenerzy zdecydowali się przechować 41 241 w SSN w Rotterdam Noord Goederen. SSN jednak nie posiada własnej linii, a stałym elementem jej historii jest miecz Damoklesa w postaci planów rozbudowy terenów mieszkalnych, zmuszających SSN do wielokrotnej relokacji całego sprzętu. W 2015 roku VSM kupiło 41 241 od Niemców i rozpoczęło jej bezpośrednią renowację do stanu operacyjnego. Z powodzeniem: tuż przed wrześniowym festiwalem Terug naar Toen lokomotywa zakończyła jazdy testowe.
Nowicjusz VSM 41 241 manewruje w Dieren 3 września, aby zabrać jeden wagon z powrotem do Beekbergen. Ten parowóz był własnością Dampflok-Tradition Oberhausen. Z powodu braku miejsca Oberhausenerzy zdecydowali się przechować 41 241 w SSN w Rotterdam Noord Goederen. SSN jednak nie posiada własnej linii, a stałym elementem jej historii jest miecz Damoklesa w postaci planów rozbudowy terenów mieszkalnych, zmuszających SSN do wielokrotnej relokacji całego sprzętu. W 2015 roku VSM kupiło 41 241 od Niemców i rozpoczęło jej bezpośrednią renowację do stanu operacyjnego. Z powodzeniem: tuż przed wrześniowym festiwalem Terug naar Toen lokomotywa zakończyła jazdy testowe.
Leonardus Schrijvers

23 sierpnia 2023 RFO 1837 przejeżdża przez Hulten z pociągiem cystern w kierunku Bad Bentheim.
23 sierpnia 2023 RFO 1837 przejeżdża przez Hulten z pociągiem cystern w kierunku Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Pociąg węglowy z lokomotywą CapTrain 186 153 na czele przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023 roku.
Pociąg węglowy z lokomotywą CapTrain 186 153 na czele przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

VSM 64 415 calls at Dieren with the 20+ late first steam shuttle train for the steam bonanza Terug naar Toen on 3 September 2023. A much more massive engine was planned for this haul, but she decided to have no urge to do something and the Bubikopf 64 415 had to deputise at last moment's  notice.
VSM 64 415 calls at Dieren with the 20+ late first steam shuttle train for the steam bonanza Terug naar Toen on 3 September 2023. A much more massive engine was planned for this haul, but she decided to have no urge to do something and the Bubikopf 64 415 had to deputise at last moment's notice.
Leonardus Schrijvers

Tradycyjnie, VSM organizuje każdego pierwszego pełnego weekendu września swoją parową imprezę  Terug naar Toen  (Powrót do Przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu.  
Po festiwalu VSM Terug naar Toen, parowóz SSN 01 1075 stoi w Dieren, czekając na sygnał do powrotu do Rotterdam-Noord w wieczór 3 września 2023.
Tradycyjnie, VSM organizuje każdego pierwszego pełnego weekendu września swoją parową imprezę "Terug naar Toen" (Powrót do Przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu. Po festiwalu VSM Terug naar Toen, parowóz SSN 01 1075 stoi w Dieren, czekając na sygnał do powrotu do Rotterdam-Noord w wieczór 3 września 2023.
Leonardus Schrijvers

Tradycyjnie, VSM organizuje w każdy pierwszy pełny weekend września swoją parową imprezę  Terug naar Toen  (Powrót do przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu.  
Tutaj, parowóz SSN 23 023 właśnie mija około dwudziestu (dosłownie; było około 20 osób, w tym autor relacji) entuzjastów podczas przejazdu przez Lieren 3 września 2023 roku.
Tradycyjnie, VSM organizuje w każdy pierwszy pełny weekend września swoją parową imprezę "Terug naar Toen" (Powrót do przeszłości). Równie tradycyjnie, rotterdamska SSN uczestniczy w niej entuzjastycznie z co najmniej dwoma dużymi parowozami i pełnym składem pociągu. Tutaj, parowóz SSN 23 023 właśnie mija około dwudziestu (dosłownie; było około 20 osób, w tym autor relacji) entuzjastów podczas przejazdu przez Lieren 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

VSM 2233 stoi z pociągiem wahadłowym w Beekbergen 3 września 2023 podczas parowej imprezy  Terug naar Toen  (Powrót do przeszłości).
VSM 2233 stoi z pociągiem wahadłowym w Beekbergen 3 września 2023 podczas parowej imprezy "Terug naar Toen" (Powrót do przeszłości).
Leonardus Schrijvers

Sik w zielono-czarnych barwach, kolorach NS z lat 50.–70. XX wieku: VSM 225 widoczny na zajezdni w Beekbergen 3 września 2023 roku.
Sik w zielono-czarnych barwach, kolorach NS z lat 50.–70. XX wieku: VSM 225 widoczny na zajezdni w Beekbergen 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Sik w żółto-szarych barwach, kolorach NS z lat 1970-1990: VSM 307 widoczny na zajezdni w Beekbergen 3 września 2023 roku.
Sik w żółto-szarych barwach, kolorach NS z lat 1970-1990: VSM 307 widoczny na zajezdni w Beekbergen 3 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 991 - jeden z ostatnich lokomotyw SBCI 189 z oznaczeniami SBBCI - przejeżdża z pociągiem kontenerowym GTS Hulten 23 sierpnia 2023 roku.
SBBCI 189 991 - jeden z ostatnich lokomotyw SBCI 189 z oznaczeniami SBBCI - przejeżdża z pociągiem kontenerowym GTS Hulten 23 sierpnia 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Były CoBra, obecnie Medway/Crossrail 186 217 przejeżdża z pociągiem kontenerowym z Neuss do Antwerpii przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023.
Były CoBra, obecnie Medway/Crossrail 186 217 przejeżdża z pociągiem kontenerowym z Neuss do Antwerpii przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

Pociąg LNG z lokomotywą 6412 na czele przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023.
Pociąg LNG z lokomotywą 6412 na czele przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

NS 4089 przejeżdża przez Hulten 23 sierpnia 2023.
NS 4089 przejeżdża przez Hulten 23 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

:ineas 186 291 stoi gotowa w Venlo 21 sierpnia 2023.
:ineas 186 291 stoi gotowa w Venlo 21 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 299 'Locmasta' ciągnie pociąg kontenerowy przez Hulten 23 sierpnia 2023.
RFO 193 299 'Locmasta' ciągnie pociąg kontenerowy przez Hulten 23 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One

183 1200x800 Px, 24.08.2023

10.04.2023 | Soest - 7526 DDZ między Baarn - Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - 7526 DDZ między Baarn - Amersfoort.
Marcin Łosicki

10.04.2023 | Soest - 7523 DDZ między Baarn - Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - 7523 DDZ między Baarn - Amersfoort.
Marcin Łosicki

Pod deszczem, BRENG 5042 zaraz odjedzie z Arnhem 2 sierpnia 2023.
Pod deszczem, BRENG 5042 zaraz odjedzie z Arnhem 2 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / Stadler GTW

191 1200x800 Px, 06.08.2023

NS 9522 wjeżdża do Nijmegen 26 października 2022 roku, rekrutując nowych maszynistów.
NS 9522 wjeżdża do Nijmegen 26 października 2022 roku, rekrutując nowych maszynistów.
Leonardus Schrijvers

'Olympic' 9525 stoi na bocznicy w Nijmegen 6 sierpnia 2012.
'Olympic' 9525 stoi na bocznicy w Nijmegen 6 sierpnia 2012.
Leonardus Schrijvers

NS 9556 reklamuje zielony prąd podczas przejazdu przez Tilburg-Reeshof 31 marca 2021.
NS 9556 reklamuje zielony prąd podczas przejazdu przez Tilburg-Reeshof 31 marca 2021.
Leonardus Schrijvers

7 lipca 2021 roku ATLU 186 229 ciągnie pociąg intermodalny przez Tilburg-Reeshof.
7 lipca 2021 roku ATLU 186 229 ciągnie pociąg intermodalny przez Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.