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Netherlands

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Resurrección en Gloria: después de tres décadas, los holandeses tienen una locomotora de vapor ex-DB Clase 41 activa. La 41 241 estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhauseners decidieron almacenar la 41 241 en el SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, el SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la Espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga al SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condición operativa. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje. El 3 de septiembre de 2023, la nueva estrella remolcó un tren fotográfico hacia Loenen.
Resurrección en Gloria: después de tres décadas, los holandeses tienen una locomotora de vapor ex-DB Clase 41 activa. La 41 241 estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhauseners decidieron almacenar la 41 241 en el SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, el SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la Espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga al SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condición operativa. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje. El 3 de septiembre de 2023, la nueva estrella remolcó un tren fotográfico hacia Loenen.
Leonardus Schrijvers

La novata 41 241 de VSM recibe atención en los talleres de VSM en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen. Esta locomotora estuvo en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausenses decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no cuenta con una línea propia y una constante en su historia es la espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que ha obligado a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival Terug naar Toen de septiembre, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.
La novata 41 241 de VSM recibe atención en los talleres de VSM en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen. Esta locomotora estuvo en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausenses decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no cuenta con una línea propia y una constante en su historia es la espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que ha obligado a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival Terug naar Toen de septiembre, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.
Leonardus Schrijvers

La novata de VSM 41 241 realiza una maniobra en Dieren el 3 de septiembre para remolcar un coche de vuelta a Beekbergen. Esta locomotora estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausener decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la espada de Damocles bajo la forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.
La novata de VSM 41 241 realiza una maniobra en Dieren el 3 de septiembre para remolcar un coche de vuelta a Beekbergen. Esta locomotora estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausener decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la espada de Damocles bajo la forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.
Leonardus Schrijvers

El 23 de agosto de 2023, el RFO 1837 pasa por Hulten con un tren cisterna hacia Bad Bentheim.
El 23 de agosto de 2023, el RFO 1837 pasa por Hulten con un tren cisterna hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof.
Kohlezug mit CapTrain 186 153 am Steuer passiert am 23. August 2023 Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

El VSM 64 415 hace una parada en Dieren con el primer tren lanzadera de vapor con más de 20 minutos de retraso para la bonanza de vapor Terug naar Toen el 3 de septiembre de 2023. Se había planeado una locomotora mucho más potente para este recorrido, pero ella decidió no tener ganas de hacer nada y el Bubikopf 64 415 tuvo que sustituirla en el último momento.
El VSM 64 415 hace una parada en Dieren con el primer tren lanzadera de vapor con más de 20 minutos de retraso para la bonanza de vapor Terug naar Toen el 3 de septiembre de 2023. Se había planeado una locomotora mucho más potente para este recorrido, pero ella decidió no tener ganas de hacer nada y el Bubikopf 64 415 tuvo que sustituirla en el último momento.
Leonardus Schrijvers

Tradicionalmente, el VSM celebra cada primer fin de semana completo de septiembre su bonanza de vapor  Terug naar Toen  (Volver al Pasado). Igualmente tradicional, la SSN con sede en Rotterdam participa entusiastamente con al menos dos grandes locomotoras de vapor y un tren completo.  
Después del festival Terug naar Toen del VSM, la SSN 01 1075 está en Dieren esperando la autorización para regresar a Rotterdam-Noord en la noche del 3 de septiembre de 2023.
Tradicionalmente, el VSM celebra cada primer fin de semana completo de septiembre su bonanza de vapor "Terug naar Toen" (Volver al Pasado). Igualmente tradicional, la SSN con sede en Rotterdam participa entusiastamente con al menos dos grandes locomotoras de vapor y un tren completo. Después del festival Terug naar Toen del VSM, la SSN 01 1075 está en Dieren esperando la autorización para regresar a Rotterdam-Noord en la noche del 3 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Tradicionalmente, el VSM celebra cada primer fin de semana completo de septiembre su fiesta de vapor  Terug naar Toen  (Volver al Pasado). Igualmente tradicional, la SSN con sede en Rotterdam participa entusiastamente con al menos dos grandes locomotoras de vapor y un tren completo.  
Aquí, la 23 023 de la SSN está a punto de pasar junto a un grupo (literalmente; había unas 20 personas, siendo su corresponsal uno de ellos) de entusiastas al pasar por Lieren el 3 de septiembre de 2023.
Tradicionalmente, el VSM celebra cada primer fin de semana completo de septiembre su fiesta de vapor "Terug naar Toen" (Volver al Pasado). Igualmente tradicional, la SSN con sede en Rotterdam participa entusiastamente con al menos dos grandes locomotoras de vapor y un tren completo. Aquí, la 23 023 de la SSN está a punto de pasar junto a un grupo (literalmente; había unas 20 personas, siendo su corresponsal uno de ellos) de entusiastas al pasar por Lieren el 3 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

VSM 2233 está con un tren lanzadera en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante la bonanza de vapor  Terug naar Toen  (Regreso al Pasado).
VSM 2233 está con un tren lanzadera en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante la bonanza de vapor "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado).
Leonardus Schrijvers

Sik en verde y negro, los colores de NS de los años 1950-1970: VSM 225 se ve en el depósito de Beekbergen el 3 de septiembre de 2023.
Sik en verde y negro, los colores de NS de los años 1950-1970: VSM 225 se ve en el depósito de Beekbergen el 3 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Sik en amarillo y gris, los colores de NS de las décadas de 1970 a 1990: VSM 307 se ve en el depósito de Beekbergen el 3 de septiembre de 2023.
Sik en amarillo y gris, los colores de NS de las décadas de 1970 a 1990: VSM 307 se ve en el depósito de Beekbergen el 3 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 991 -una de las últimas SBCI 189 con marcas SBBCI- pasa con el tren de contenedores GTS Hulten el 23 de agosto de 2023.
SBBCI 189 991 -una de las últimas SBCI 189 con marcas SBBCI- pasa con el tren de contenedores GTS Hulten el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige CoBra, jetzt Medway/Crossrail 186 217, passiert am 23. August 2023 mit einem Containerzug von Neuss nach Antwerpen Tilburg-Reeshof.
Der ehemalige CoBra, jetzt Medway/Crossrail 186 217, passiert am 23. August 2023 mit einem Containerzug von Neuss nach Antwerpen Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

El tren LNG con la 6412 al mando pasa por Tilburg-Reeshof el 23 de agosto de 2023.
El tren LNG con la 6412 al mando pasa por Tilburg-Reeshof el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

NS 4089 pasa por Hulten el 23 de agosto de 2023.
NS 4089 pasa por Hulten el 23 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotora 186 291 de Lineas está lista en Venlo el 21 de agosto de 2023.
La locomotora 186 291 de Lineas está lista en Venlo el 21 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 299 'Locmasta' traina un treno container attraverso Hulten il 23 agosto 2023.
RFO 193 299 'Locmasta' traina un treno container attraverso Hulten il 23 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

183 1200x800 Px, 24.08.2023

10.04.2023 | Soest - 7526 DDZ entre Baarn - Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - 7526 DDZ entre Baarn - Amersfoort.
Marcin Łosicki

10.04.2023 | Soest - 7523 DDZ entre Baarn - Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - 7523 DDZ entre Baarn - Amersfoort.
Marcin Łosicki

Pod deszczem, BRENG 5042 zaraz odjedzie z Arnhem 2 sierpnia 2023.
Pod deszczem, BRENG 5042 zaraz odjedzie z Arnhem 2 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

La NS 9522 entra en Nijmegen el 26 de octubre de 2022, reclutando nuevos maquinistas.
La NS 9522 entra en Nijmegen el 26 de octubre de 2022, reclutando nuevos maquinistas.
Leonardus Schrijvers

'Olympic' 9525 está estacionado en Nijmegen el 6 de agosto de 2012.
'Olympic' 9525 está estacionado en Nijmegen el 6 de agosto de 2012.
Leonardus Schrijvers

La NS 9556 anuncia Green Stream mientras pasa por Tilburg-Reeshof el 31 de marzo de 2021.
La NS 9556 anuncia Green Stream mientras pasa por Tilburg-Reeshof el 31 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 7 de julio de 2021, el ATLU 186 229 remolca un tren intermodal a través de Tilburg-Reeshof.
El 7 de julio de 2021, el ATLU 186 229 remolca un tren intermodal a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

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