rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41533 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  1025 1026 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 nastepna strona  >>
Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na stacji szczytowej Rochers de Naye. 03.08.2017
Bhe 4/8 301 Rochers de Naye na stacji szczytowej Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

751 1200x806 Px, 09.08.2017

Bhe 4/8 303 z Rochers de Naye dojeżdża do stacji szczytowej. 03.08.2017
Bhe 4/8 303 z Rochers de Naye dojeżdża do stacji szczytowej. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

720 775x1200 Px, 09.08.2017

Bhe 4/8 302 Rochers de Naye w Jaman. 03.08.2017
Bhe 4/8 302 Rochers de Naye w Jaman. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

726 725x1200 Px, 09.08.2017

SBB ICN w drodze do Biel/Bienne przez Twann. 31.07.2017
SBB ICN w drodze do Biel/Bienne przez Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

795 1200x806 Px, 08.08.2017

SBB Re 420 261-0 z pociągiem towarowym przy Twann. 31.07.2017
SBB Re 420 261-0 z pociągiem towarowym przy Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

606 1200x806 Px, 08.08.2017

LBB ABFe 2/4 nr 10 w Chaulin.
LBB ABFe 2/4 nr 10 w Chaulin.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

636 1200x721 Px, 08.08.2017

Rochers de Naye Bhe 4/8 301 i 305 w Glion. 02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 301 i 305 w Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

727 1200x806 Px, 08.08.2017

SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
SJ X 2006 między Norra Järnvägsbron a Centralstation (dworzec główny) w Sztokholmie. Data 25 lipca 2017. Zdjęcie wykonano z wieży Ratusza Miejskiego.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

1171  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc silnika: 3 260 kW Data: 25 lipca 2017 r.
SJ X 2006 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Pociąg dużych prędkości słynie z unikalnej zdolności do przechylania się podczas pokonywania zakrętów, co czyni go najszybszym w Szwecji. Kursuje z Sundsvall na północy do Kopenhagi na południu. W 2018 roku SJ wprowadza ulepszoną i w pełni zmodernizowaną wersję tego pociągu. Maksymalna prędkość: 200 km/h Moc silnika: 3 260 kW Data: 25 lipca 2017 r.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

709 1200x744 Px, 06.08.2017

»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Data: 25 lipca 2017.
»Arlanda Airport Express« CAT 7 na dworcu centralnym w Sztokholmie. Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

707 1200x718 Px, 06.08.2017

Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem. Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Dwupoziomowy 3724 to nowoczesny pociąg regionalny kursujący między Uppsala a Sztokholmem. Maksymalna prędkość: 200 km/h - Moc silnika: 1 700 kW (2-wagonowy) oraz 2 250 kW (3-wagonowy). Data: 25 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

712 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
SL 2033A w sztokholmskim metrze (Tunnelbana). Zdjęcie wykonano na stacji Slussen. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Metro / Metro w Sztokholmie

1091 1200x800 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku jedna linia tramwajowa, Djurgårdslinjen, została ponownie otwarta jako linia zabytkowa i turystyczna. Od 2000 roku wybudowano od podstaw dwie kolejne linie tramwajowe. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

888 1200x783 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 z Kungsträdgården przyjeżdża do »Skansen« na Djurgården w Sztokholmie. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

820 1200x800 Px, 06.08.2017

Tramwaj SL 1 Linia 7 na Djurgårdsvägen w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km (1,9 mi) długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården, a w 2010 roku linię zabytkową przedłużono i przekształcono w linię regularną. Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj SL 1 Linia 7 na Djurgårdsvägen w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km (1,9 mi) długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården, a w 2010 roku linię zabytkową przedłużono i przekształcono w linię regularną. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

797 1200x753 Px, 06.08.2017

Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Od 1897 roku Skansen obsługiwany jest przez Skansens Bergbana, kolejkę linową po północno-zachodniej stronie wzgórza Skansen. Data: 27 lipca 2017.
Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Od 1897 roku Skansen obsługiwany jest przez Skansens Bergbana, kolejkę linową po północno-zachodniej stronie wzgórza Skansen. Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / kolej linowa / Skansen Sztokholm

818 800x1200 Px, 06.08.2017

Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Kolejka ma długość 196,4 metra, a całkowite wzniesienie wynosi 34,57 metra.<br>Data: 27 lipca 2017.
Kolejka linowa na Skansenie w Sztokholmie. Kolejka ma długość 196,4 metra, a całkowite wzniesienie wynosi 34,57 metra.
Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / kolej linowa / Skansen Sztokholm

704 1200x817 Px, 06.08.2017

Tramwaj zabytkowy SL 333 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården Data: 27 lipca 2017.
Tramwaj zabytkowy SL 333 na Djurgården w Sztokholmie. W 1991 roku otwarto 3 km długości linię zabytkową do terenu rekreacyjnego Djurgården Data: 27 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Tramwaje / Stockholm Djurgårdslinjen Nr 7 (linia muzealna)

669 1200x885 Px, 06.08.2017

SJ Rc6 1341 na linii z Borlänge do Leksand w Dalarna, Szwecja. Czarna lokomotywa jest dobrze znana jako maszyna na pociągach nocnych i regionalnych w Szwecji. Data: 1 sierpnia 2017.
SJ Rc6 1341 na linii z Borlänge do Leksand w Dalarna, Szwecja. Czarna lokomotywa jest dobrze znana jako maszyna na pociągach nocnych i regionalnych w Szwecji. Data: 1 sierpnia 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

696 797x1200 Px, 06.08.2017

Pociągi regionalne SJ Regina X14 9025 opuszczające Rättvik w Dalarna w kierunku Leksand. Data: 31 lipca 2017.
Pociągi regionalne SJ Regina X14 9025 opuszczające Rättvik w Dalarna w kierunku Leksand. Data: 31 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

727 1200x772 Px, 06.08.2017

Pociągi regionalne SJ Regina X14 9025 opuszczające Rättvik w Dalarna w kierunku Leksand. Data: 31 lipca 2017.
Pociągi regionalne SJ Regina X14 9025 opuszczające Rättvik w Dalarna w kierunku Leksand. Data: 31 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Verschiedenes

668 1200x720 Px, 06.08.2017

SJ Rc1 na Centralbron (Most Centralny) w Sztokholmie. Zdjęcie wykonano z Rådhustornet (Wieża Ratuszowa). Data: 26 lipca 2017.
SJ Rc1 na Centralbron (Most Centralny) w Sztokholmie. Zdjęcie wykonano z Rådhustornet (Wieża Ratuszowa). Data: 26 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

767 1200x797 Px, 05.08.2017

Elektryczny zespół trakcyjny Y31 1423 (Bombardier) na szwedzkiej linii kolejowej z Linköping do Kalmar. Pociąg sfotografowano podczas postoju na stacji w Vimmerby, miejscu urodzenia szwedzkiej pisarki Astrid Lindgren. Data: 21 lipca 2017.
Elektryczny zespół trakcyjny Y31 1423 (Bombardier) na szwedzkiej linii kolejowej z Linköping do Kalmar. Pociąg sfotografowano podczas postoju na stacji w Vimmerby, miejscu urodzenia szwedzkiej pisarki Astrid Lindgren. Data: 21 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Y 31 - Y 32 (Bombardier)

753 1200x797 Px, 05.08.2017

Elektryczny zespół trakcyjny Y31 1423 (Bombardier) na szwedzkiej linii kolejowej z Linköping do Kalmar. Zdjęcie wykonano w Vimmerby. Data: 21 lipca 2017.
Elektryczny zespół trakcyjny Y31 1423 (Bombardier) na szwedzkiej linii kolejowej z Linköping do Kalmar. Zdjęcie wykonano w Vimmerby. Data: 21 lipca 2017.
Hans Christian Davidsen

Szwecja / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / Y 31 - Y 32 (Bombardier)

598 1200x795 Px, 05.08.2017

<<  poprzednia strona  1025 1026 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 nastepna strona  >>