rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

15621 Bilder
<<  poprzednia strona  580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 nastepna strona  >>
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 to pociąg R 71 440 w drodze z Aigle do Les Diablerets; tutaj w winnicy nad Aigle.

27.01.2024
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 to pociąg R 71 440 w drodze z Aigle do Les Diablerets; tutaj w winnicy nad Aigle. 27.01.2024
Stefan Wohlfahrt

TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 w drodze do Aigle przez Verchiez. 

27.01.2024
TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 w drodze do Aigle przez Verchiez. 27.01.2024
Stefan Wohlfahrt

TPC BDe 4/4 403, Bt 431 i BDe 4/4 402 w pobliżu stacji Aigle Château są w drodze do Les Diablerets.

27.01.2024
TPC BDe 4/4 403, Bt 431 i BDe 4/4 402 w pobliżu stacji Aigle Château są w drodze do Les Diablerets. 27.01.2024
Stefan Wohlfahrt

TPC BDe 4/4 403, Bt 431 i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets.

27.01.2024
TPC BDe 4/4 403, Bt 431 i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. 27.01.2024
Stefan Wohlfahrt

TPF RABe 527 197 oraz inny w drodze do Broc Fabrique wjeżdżają do Bulle.

24.08.2023
TPF RABe 527 197 oraz inny w drodze do Broc Fabrique wjeżdżają do Bulle. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

211 971x1200 Px, 30.01.2024

MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Expresse w drodze z Montreux do Interlaken Ost w Montbovon. Po prawej TPF  Surf  na połączenie do Bulle.

24.08.2023
MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Expresse w drodze z Montreux do Interlaken Ost w Montbovon. Po prawej TPF "Surf" na połączenie do Bulle. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Mały czerwony (dawniej CEV / MVR) MOB HGem 2/2 2501 opuszcza peron 2 w Blonay, ustępując miejsca niedługo nadjeżdżającemu pociągowi R35 do Les Pléiades w Blonay. Lokomotywa prawdopodobnie jest na kursie szkoleniowym.

31 stycznia 2024
Mały czerwony (dawniej CEV / MVR) MOB HGem 2/2 2501 opuszcza peron 2 w Blonay, ustępując miejsca niedługo nadjeżdżającemu pociągowi R35 do Les Pléiades w Blonay. Lokomotywa prawdopodobnie jest na kursie szkoleniowym. 31 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

211 1200x814 Px, 01.02.2024

Mały czerwony (dawniej CEV / MVR) MOB HGem 2/2 2501 jest w Blonay. Lokomotywa prawdopodobnie odbywa jazdę szkoleniową.<br>W tle CEV MVR ABeh 2/6 7506 jako R 35 do Vevey.<br>31 stycznia 2024
Mały czerwony (dawniej CEV / MVR) MOB HGem 2/2 2501 jest w Blonay. Lokomotywa prawdopodobnie odbywa jazdę szkoleniową.
W tle CEV MVR ABeh 2/6 7506 jako R 35 do Vevey.
31 stycznia 2024

Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

224 1200x801 Px, 01.02.2024

4 czerwca 2014 roku najemnik BLS 186 251 ciągnie pociąg intermodalny Wetron przez Erstfeld w kierunku Bazylei, a następnie do Kaldenkirchen.
4 czerwca 2014 roku najemnik BLS 186 251 ciągnie pociąg intermodalny Wetron przez Erstfeld w kierunku Bazylei, a następnie do Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

TansN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 opuszcza Le Locle jako R 24 nr 22 w kierunku Les Brenets. Linia miała zostać zamknięta pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 2023 zostały naprawione i obecnie planuje się dalsze kursowanie kolei do 2031 roku.<br>Warto zauważyć, że BDe 4/4 nr 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są obecnie w eksploatacji od 74 lat!<br><br>3 lutego 2024
TansN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 opuszcza Le Locle jako R 24 nr 22 w kierunku Les Brenets. Linia miała zostać zamknięta pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 2023 zostały naprawione i obecnie planuje się dalsze kursowanie kolei do 2031 roku.
Warto zauważyć, że BDe 4/4 nr 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są obecnie w eksploatacji od 74 lat!

3 lutego 2024

Stefan Wohlfahrt

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 309 na podróż powrotną do La Chaux-de-Fonds.

3 lutego 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 309 na podróż powrotną do La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Stadler KISS RABe 511 038 jest krótko po Aigle jako RE 33 w drodze do St-Maurice. Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się zajezdnia TPC En Châlet z różnymi pojazdami TPC.

4 lutego 2024
SBB Stadler KISS RABe 511 038 jest krótko po Aigle jako RE 33 w drodze do St-Maurice. Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się zajezdnia TPC En Châlet z różnymi pojazdami TPC. 4 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

235 1200x806 Px, 04.02.2024

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 robi dłuższą przerwę w Les Ponts-de-Martel przed odjazdem do La Chaux-de-Fonds jako R 22 313. Na zdjęciu widać również sytuację oświetleniową, która jest dość kłopotliwa do fotografowania ze względu na budynki w pobliżu stacji kolejowej. 3 lutego 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 8 robi dłuższą przerwę w Les Ponts-de-Martel przed odjazdem do La Chaux-de-Fonds jako R 22 313. Na zdjęciu widać również sytuację oświetleniową, która jest dość kłopotliwa do fotografowania ze względu na budynki w pobliżu stacji kolejowej. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Dépôt TPC En Châlet: Ponieważ nie jest zasłonięty przez inne pociągi, rzut oka na bok nowego ABe 4/8, zaskakująco jasne malowanie bez zwykłej zieleni TPC na bocznych ścianach. 4 lutego 2024
Dépôt TPC En Châlet: Ponieważ nie jest zasłonięty przez inne pociągi, rzut oka na bok nowego ABe 4/8, zaskakująco jasne malowanie bez zwykłej zieleni TPC na bocznych ścianach. 4 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 036 koło Aigle w drodze w kierunku Lozanny. 

04.02.2024
SBB RABe 511 036 koło Aigle w drodze w kierunku Lozanny. 04.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

170 1200x749 Px, 05.02.2024

W Le Locle TransN RABe 523 076 do Neuchâtel, wynajęty przez SBB, czeka na odjazd. Na peronie 3 stoi 74-letni BDe 4/4 nr TransN (dawniej RdB, cmn) do Les Brenets.  
3 lutego 2024
W Le Locle TransN RABe 523 076 do Neuchâtel, wynajęty przez SBB, czeka na odjazd. Na peronie 3 stoi 74-letni BDe 4/4 nr TransN (dawniej RdB, cmn) do Les Brenets. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 na linii kolejowej Blony-Chamby w Chaulin. 

29.05.2023
LEB G 3/3 N° 5 na linii kolejowej Blony-Chamby w Chaulin. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

w St-Légier-Gare usługa kolejowa Blonay-Chamby do Vevey czeka na nadjeżdżający pociąg CEV MVR do Blonay: CEV MVR ABeh 2/6 7504.

28.05.2023
w St-Légier-Gare usługa kolejowa Blonay-Chamby do Vevey czeka na nadjeżdżający pociąg CEV MVR do Blonay: CEV MVR ABeh 2/6 7504. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

RBS Be 4/10 z Vechingen w drodze do Worbu.

14.05.2022
RBS Be 4/10 z Vechingen w drodze do Worbu. 14.05.2022
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 460 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken przez Garstatt. 

29.06.2023
BLS Re 460 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken przez Garstatt. 29.06.2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na kolei Blonay-Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festynu „Le Chablais en fête” na kolei Blonay-Chamby. Specjalną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan” z ASD jako pojazd gościnny. Na zdjęciu BCFe 4/4 nr 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, z wagonikami bocznymi w Chamby.<br>10 września 2023
„Le Chablais en fête” na kolei Blonay-Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festynu „Le Chablais en fête” na kolei Blonay-Chamby. Specjalną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan” z ASD jako pojazd gościnny. Na zdjęciu BCFe 4/4 nr 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, z wagonikami bocznymi w Chamby.
10 września 2023

Stefan Wohlfahrt

To prawie jak na makiecie kolejowej: ledwo zauważalne wzniesienie i pełne dziur jak szwajcarski ser z pobliskiego Emmental: Wanzwil. Tutaj, na km 36, odgałęzia się trasa do Solothurn od NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern). Podczas gdy na środku zdjęcia NBS przebiega przez 3 173-metrowy tunel Önzberg, po lewej i prawej stronie widać dwa jednokierunkowe portale tunelu Wolfacker Süd i Nord. Na zdjęciu SBB RABe 502  TRAXX  w drodze do Bern.  
12 września 2022
To prawie jak na makiecie kolejowej: ledwo zauważalne wzniesienie i pełne dziur jak szwajcarski ser z pobliskiego Emmental: Wanzwil. Tutaj, na km 36, odgałęzia się trasa do Solothurn od NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern). Podczas gdy na środku zdjęcia NBS przebiega przez 3 173-metrowy tunel Önzberg, po lewej i prawej stronie widać dwa jednokierunkowe portale tunelu Wolfacker Süd i Nord. Na zdjęciu SBB RABe 502 "TRAXX" w drodze do Bern. 12 września 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

222 1200x863 Px, 10.02.2024

SBB Re 460 z pociągiem IR 90 koło St-Maurice w drodze na lotnisko w Genewie

14.05.2020
SBB Re 460 z pociągiem IR 90 koło St-Maurice w drodze na lotnisko w Genewie 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

172 887x1200 Px, 10.02.2024

MGB  Komet  w drodze do Andermatt przez Fiesch. 30.09.2021
MGB "Komet" w drodze do Andermatt przez Fiesch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.